В Ульяновске у SSJ-100 при взлете отказала гидросистема

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Petrovich77
19.05.2019 - 14:50
-3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.03.18
Сообщений: 436
Цитата (serhio80 @ 19.05.2019 - 13:20)
Цитата (Petrovich77 @ 19.05.2019 - 14:09)
Бля, у меня жена с дочками и внуком летели этим бортом RA-89102, под именем "Семён Дежнёв"  в четверг из Волгограда. Сказали, что постоянно что то скрипело, что то стучало. Не зря я напрягался, когда узнал, что они обратно на Сухом возвращаются. Хорошо, что всё обошлось.

Жена с дочками и внуком какое отношение имеют к авиации? На слух с пассажирского кресла проблемы определяют? Какой хотя бы налет у них на конкретном типе чтобы диагноз ставить?

Отношение только как пассажиры. Летали уже немало. На Сухом первый раз летели. И вообще - какая хрен разница про отношение к авиации. Самолет гражданский, оказывается услуга, за неё платится немалая денежка, так пускай обеспечивают нормальный, комфортный и безопасный перелёт.
 
[^]
serhio80
19.05.2019 - 14:54
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.11.15
Сообщений: 1195
Цитата (Petrovich77 @ 19.05.2019 - 15:50)
Цитата (serhio80 @ 19.05.2019 - 13:20)
Цитата (Petrovich77 @ 19.05.2019 - 14:09)
Бля, у меня жена с дочками и внуком летели этим бортом RA-89102, под именем "Семён Дежнёв"  в четверг из Волгограда. Сказали, что постоянно что то скрипело, что то стучало. Не зря я напрягался, когда узнал, что они обратно на Сухом возвращаются. Хорошо, что всё обошлось.

Жена с дочками и внуком какое отношение имеют к авиации? На слух с пассажирского кресла проблемы определяют? Какой хотя бы налет у них на конкретном типе чтобы диагноз ставить?

Отношение только как пассажиры. Летали уже немало. На Сухом первый раз летели. И вообще - какая хрен разница про отношение к авиации. Самолет гражданский, оказывается услуга, за неё платится немалая денежка, так пускай обеспечивают нормальный, комфортный и безопасный перелёт.

А как тогда они, первый раз на данном типе, могут оценить штатность работ систем самолета?)
 
[^]
hunter2000
19.05.2019 - 15:16
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.01.13
Сообщений: 4979
Цитата (Razi @ 19.05.2019 - 14:33)
Ага лучшая. Сидит на дотациях государства, как отпетый нарик.

Я не в плане эффективности,а обслуживание парка,подготовка лётного состава,неудроченность самолётов,тех же Айрбасов они лет 8 назад кучу новых взяли...а эффективность,это к Савельеву вопрос так то...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Predatel
19.05.2019 - 15:20
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142
146% самолет хороший, даже охуенный! Это все пилоты, стюардессы и Вася дворник виноваты!
 
[^]
Predatel
19.05.2019 - 15:26
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142
Цитата (Petrovich77 @ 19.05.2019 - 14:50)
Цитата (serhio80 @ 19.05.2019 - 13:20)
Цитата (Petrovich77 @ 19.05.2019 - 14:09)
Бля, у меня жена с дочками и внуком летели этим бортом RA-89102, под именем "Семён Дежнёв"  в четверг из Волгограда. Сказали, что постоянно что то скрипело, что то стучало. Не зря я напрягался, когда узнал, что они обратно на Сухом возвращаются. Хорошо, что всё обошлось.

Жена с дочками и внуком какое отношение имеют к авиации? На слух с пассажирского кресла проблемы определяют? Какой хотя бы налет у них на конкретном типе чтобы диагноз ставить?

Отношение только как пассажиры. Летали уже немало. На Сухом первый раз летели. И вообще - какая хрен разница про отношение к авиации. Самолет гражданский, оказывается услуга, за неё платится немалая денежка, так пускай обеспечивают нормальный, комфортный и безопасный перелёт.

я вот сколько летаю, только раз попадал в турбулентность, чтоб пассажиры по ебалу получали чемоданами с полок. Как раз аэрофлот. Потому, если есть альтернатива, всегда выбираю ее. В дубай только эмирейтсом, тут вообще одни плюсы: билет дешевле, самолет лучше, места для ног больше раза в 2, питание без доплаты на выбор, хочешь морское, хочешь еврейское, хочешь одни фрукты хомячь, плюс за полет можно совершенно легально свистнуть у стюардессы с тележки пару мерзавчиков чиваса и пару банок колы. А если кругом одни плюсы, нахуя платить за говно больше?
 
[^]
goriak
19.05.2019 - 15:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.11.09
Сообщений: 4032
Цитата (Трахтурист @ 19.05.2019 - 05:21)
Цитата (AleXei1505 @ 19.05.2019 - 04:22)

А ты вообще ну ни разу не в курсе, почему 334-й был устаревшим? Да его попросту ни одна авиакомпания не купила бы тупо потому, что у него экипаж из трёх человек.
Платить пилотам в полтора раза больше придётся, так понятнее?

дыг, а это как понимать?..

Это салонный, стюардессы и стюард. Cabin Crew

Это сообщение отредактировал goriak - 19.05.2019 - 15:59
 
[^]
Artmy
19.05.2019 - 15:46
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.09.15
Сообщений: 2655
Я не так уж хорошо разбираюсь в авиации, но судя по видео, суперджет весьма прочный самолет и потребовалась пара сильнейших ударов о полосу, чтобы его разрушить
 
[^]
vell20197
19.05.2019 - 15:46
-1
Статус: Offline


Ебись оно трехратным проебом

Регистрация: 11.01.09
Сообщений: 7647
Цитата (Explicit @ 19.05.2019 - 03:44)
Да вы шо! Не может быть! Тут нас всякие бляди с госдуры уверяли,что это самый охуенно-надежный самолёт!

Посадить этих блядей на пару рейсов и пустить полетать

Качаем ЯП для Android!
 
[^]
Ваки
19.05.2019 - 15:46
-4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.06.17
Сообщений: 3113
Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 03:53)
ну началось... Сейчас диванные пилоты начнут пищать - "Давайте боинги покупать" "Супер джет отстой" ну и т.д.
У других самолетов не отказывают ?! Просто это ни кто не афишируется т.к. не выгодно это любой авиакомпании. а Сухого давят намеренно.

А если у них не афишировалось, то откуда у вас такая информация? Наверное, вы дочь офицера, и не всё так однозначно?
 
[^]
vaisman
19.05.2019 - 15:53
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26773
Цитата (Ваки @ 19.05.2019 - 15:46)
Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 03:53)
ну началось...  Сейчас диванные пилоты начнут пищать  - "Давайте боинги покупать"  "Супер джет отстой"  ну и т.д.
У других самолетов не отказывают ?! Просто это ни кто не афишируется т.к. не выгодно это любой авиакомпании. а Сухого давят намеренно.

А если у них не афишировалось, то откуда у вас такая информация? Наверное, вы дочь офицера, и не всё так однозначно?

Любой заинтересованный человек может легко найти информацию по всем лентым происшествиям, авариям и катастрофам. Это и к SSJ относится, и к боингам и к эйрбасам. Только вот ранее товарищ привел список с тремя бортами, которые по тем или иным причинам вернулись за последние дни в аэропорт вылета, найдите мне по этому поводу истерическую статью на ЯПе хоть одну, а про SSJ - вот оно, пожалуйста.
 
[^]
Xrennatam
19.05.2019 - 15:58
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.11.17
Сообщений: 2231
Как всегда все, все знают.
Технарей и экспертов куча.
А как смазку в электро мясорубку подобрать, так никто и не знает!
Ебаный стыд! Спецы, ау! Вы хде!?!
Что в редуктор мясорубки идёт за смазка, а?

Это сообщение отредактировал Xrennatam - 19.05.2019 - 15:59
 
[^]
vovchuk
19.05.2019 - 16:02
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.19
Сообщений: 4030
ждем их на Украине
 
[^]
sherlock1975
19.05.2019 - 16:08
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 16.06.17
Сообщений: 149
Цитата (dnaquest @ 19.05.2019 - 07:06)
И это не мелкое происшествие: откажи гидравлика в воздухе, сажать самолет пришлось бы например на брюхо или управление например потерялось бы вообще.

Не, отказ гидравлики конечно ЧП, командир принял правильное решение прервать взлет, но даже на ту154 было по моему 3 гидросистемы и они резервировали друг-дружку, не думаю, что тут меньше, так что отказ в воздухе одной не привел бы к катастрофе, если бы пилоты конечно грамотно все сделали.
 
[^]
goriak
19.05.2019 - 16:10
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.11.09
Сообщений: 4032
Цитата (user778 @ 19.05.2019 - 10:59)
Всем сравнивающим суперджет с Ту-334: вы что, серьёзно думаете, что трёхчленный экипаж косячил бы меньше, чем двухчленный? Да, разбили два суперджета. Судя по имеющейся информации по вине пилотов. По вине техники катастроф у него не было. Ну так и Ту-334 с тем же успехом бы разложили. И судя по тому, как у нас работали в трёхчленных экипажах, разложили бы не два, а больше. Умные люди за границей придумали CRM. Это одна из тех вещей, которые обеспечивают безопасность боингов и эрбасов. А у нас всё по старинке, на субординации. Сколько разбили тех же тушек по принципу "смотри, как я могу"?

Ту-334 не имел шансов на выживание. У него хуже весовая и топливная эффективность, сложнее обслуживание и самое главное - трёхчленный экипаж в наших реалиях это не только дороже, но и менее безопасно.

Справедливости ради, стоит отметить, что скорость развития пожара при неотключенном двигателе у 334-го не изменилась бы. В Шереметьево огонь за крыльями усиливался потоком воздуха, затягиваемым в пожар реактивной струёй и воздухом, нанетаемым туда вентилятором двигателя.
 
[^]
Communist63
19.05.2019 - 16:11
7
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 23.09.12
Сообщений: 775
Цитата (RoberArtois @ 19.05.2019 - 03:58)
Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 07:53)
ну началось...  Сейчас диванные пилоты начнут пищать  - "Давайте боинги покупать"   "Супер джет отстой"  ну и т.д.

а Вы, мой друг, полетели бы на этой *радости*, будучи хоть пилотом, хоть пассажиром, хоть грузом в коробке? cool.gif
и у всех самолетов отказывают, но когда мне, иногда, надо в Москву сгонять - ясен пень - буду авиакомпании выбирать, где Боинг или что-то наподобие, я не спец в *судопроизводстве*, как дочь усатой секретарши cool.gif

Ну я летал на этой "радости". И не один, не два и не 10 раз. Из этого следует какой-то вывод?

ВСЕ самолеты ломаются. ВСЕ, без исключений. С чего тут разводить истерику? Я никогда не был ура-патриотом и поклонником отечественного производителя. Я - суровый реалист и знаю недостатки отечественных самолетов. Их достаточно и в Ту-134, и в Ту-154 и в Суперджете. И Боинг с Эйрбасом имеют свои минусы. Но что их объединяет? Они все иногда ломаются.
 
[^]
sherlock1975
19.05.2019 - 16:12
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 16.06.17
Сообщений: 149
Цитата (Кырр @ 19.05.2019 - 08:06)
Цитата (nnemo @ 19.05.2019 - 07:58)
ну есть же надежный, проверенный самолет, который невозможно уронить

Ты себе представляешь перелёт на таком, ну скажем, Екатеринбург-Москва?

Для авиафилов и споттеров самое то, шикарные виды из иллюминатора на скорости 200-220 км\ч, сколько там промежуточных посадок будет? 3-4 вообще красота.
 
[^]
MaxUpgrader
19.05.2019 - 16:21
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.11.11
Сообщений: 259
всяко пилоты виноваты, надо опять пилотов наказать!
 
[^]
PITBRIT
19.05.2019 - 16:27
0
Статус: Offline


Old School

Регистрация: 4.11.05
Сообщений: 7106
самолет обычный,но это то только пол дела,его обслуживание - полное говно,начиная от манагеров,тупых и вороватых ,заканчивая обслугой, не профессионалами работающими ща копейки.
 
[^]
Radon72
19.05.2019 - 16:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.06.15
Сообщений: 2117
Цитата (vaisman @ 19.05.2019 - 14:28)
Цитата (МЦиперович @ 19.05.2019 - 13:27)
Цитата (vaisman @ 19.05.2019 - 12:52)
Давай-ка так. Сколько на данный момент человек убил SSJ из-за технической неисправности (только подтвержденные случаи, законченное расследование), сколько человек на данный момент убилось из-за технической неисправности "боингов". Упс, да?

На данный момент мы можем сравнивать подготовку экипажей, или качество работы аэропортов, авиакомпаний. Но на данный момент подтвержденного факта гибели людей из-за конструкционных недостатков или технических проблем с SSJ нету.

Пока что большинство рассуждений по этому поводу напоминает вопли "очередной водитель превысил скорость, не справился с управлением своим мерседесом, убил себя, половину пассажиров и двадцать школьниц на остановке. Мерседес говно, давайте запретим мерседесы".

давай ка так - сколько бы человек убили суперждеты, если бы они перевезли столько же пассажиров, как и Боинги Макс?

или до тебя, дебила, не доходит, как надо определять надежность самолета?
Ну научи меня, дебила, как определять надежность самолета, связанную с различными факторами, без учета этих самых факторов. Заодно расскажи, как делать выводы о том, что самолет не надежен, на основании того, что его сперва угробили экипаж и наземные службы, во второй раз борт списали после того, как он вот на такую хуйню наехал и шасси поломал (но там еще расследование не завершено), а в третий раз скорее всего тоже экипаж отличился (но тоже подождем, посмотрим итоги расследования). Ни одного на данный момент случая "техника отказала и люди из-за этого погибли, хуевая техника", но самолет ненадежный.

Давай я тебе - дебилу, уж извини, сам себя так определил, расскажу про конкретный Якутский случай.

И так: стойка шасси крепится к заднему лонжерону на СРЕЗНЫЕ шарниры. Как раз специально что бы налетая на такой бордюр, или получая любую нагрузку на излом, стойка не вывернула лонжерон и не повело все крыло. Стойка срезается, падает - крыло целое.

Ксчтати самолет признан годный для восстановления

Это сообщение отредактировал Radon72 - 19.05.2019 - 16:30
 
[^]
PRIMSTON
19.05.2019 - 16:28
-1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 99
Вчера вещи перебирал , нашёл стопку газет,и первая попавшаяся была с таким заголовком...Совпадение?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Ульяновске у SSJ-100 при взлете отказала гидросистема
 
[^]
PRIMSTON
19.05.2019 - 16:30
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 99
2012 год

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Ульяновске у SSJ-100 при взлете отказала гидросистема
 
[^]
Жигулист
19.05.2019 - 16:31
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.17
Сообщений: 2773
Цитата (vaisman @ 19.05.2019 - 09:01)
Жигулист, сколько из этих трех SSJ потеряны из-за именно технических проблем с самолетом? Сколько "боингов" навернулось по чисто техническим причинам?

Суперджетов потерянных из-за технических причин не было-таран горы,вылет за пределы ВПП и жесточайшее"козление" при посадке,вызвавшее разрушение конструкции-явно не вина самолета как такового. И чет я сомневаюсь,что Боинг или Айрбас выдержали бы подобное без проблем. Так что если брать чисто технические причины,то Боинг,пожалуй,более опасен-как минимум это он отправил сам себя в крутое пике не смотря на все действия экипажа,пытавшегося исправить ситуацию.
 
[^]
Жигулист
19.05.2019 - 16:35
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.17
Сообщений: 2773
Цитата (Кырр @ 19.05.2019 - 09:04)
Цитата (Жигулист @ 19.05.2019 - 08:58)
И даже если поделить количество потерянных самолетов-общее- на количество погибших,то количество погибших на один борт будет примерно одинаково. А если сделать выборку только по  катастрофам,то там может быть всё много интереснее.

Так ещё нужно налёт считать по каждому типу/борту. Можно ещё человеко-мили посчитать.

Можно и посчитать. Но факт остаётся фактом-у "сухого" обе катастрофы спровоцированы человеческим фактором,а у "Боинга" кроме этого-ещё и катастрофы из-за неисправностей. И да-выборка была только по 737-му "Боингу".
 
[^]
vaisman
19.05.2019 - 16:36
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26773
Radon72, не уподобляйтесь всяким местным придуркам, "нормально говорили-же". По поводу того случая якутского на авиафорумах народ гадал по хрустальному шару посмотрел фотографии борта и посчитал, что носовая часть существенно деформировалась от удара, передняя стойка типа тоже должна была подломиться, а она не сломалась, типа видно по обшивке, как там один "эксперт" выразился "побежалость" lol.gif.

Ну если подлежит восстановлению - норм. Выходит все таки два безвозвратно потерянных, а не три.
 
[^]
Жигулист
19.05.2019 - 16:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.17
Сообщений: 2773
Цитата (Xrennatam @ 19.05.2019 - 15:58)
Как всегда все, все знают.
Технарей и экспертов куча.
А как смазку в электро мясорубку подобрать, так никто и не знает!
Ебаный стыд! Спецы, ау! Вы хде!?!
Что в редуктор мясорубки идёт за смазка, а?

Намажь "Литолом" и не еби мозги. Но если охота-мозги себе поебать gigi.gif ,то в автомагазин за "Вымпелом"-проверено лично,подшипники ходят на нём дольше.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29840
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх