257
Будет длиннопост!
Всем добрый вечер. На Япе давно, как читатель, и часто темы про такси, где в комментах множество вопросов, почему не отменил, зачем взял и т.д и т.п. ну и как обычно таксисты все мудаки.
Внесу свою маленькую лепту (для этого и зарегистрировался), что бы объяснить с другой стороны- как оно происходит. Можете сливать в утиль, но выложу свои мысли. Погнали!
Преамбула: Всё нижеизложенное касается региона МО, именно москвобада, по тарифу Бизнес. Я не знаю как в других регионах, но сколько бы я не общался с водителями тарифов эконом, комфорт, комфорт + принцип работы Яндекс агрегатора один. Тема будет создана в стиле вопрос - ответ, в соответствии с комментариями. За орфографию приношу извинения сразу- с мобилы и чукча не писатель. Присутствует мат. Ну поехали!
1. "Нахуй брать заказ, если цена не устраивает" - водитель до прибытия на место подачи, и пока не поставит статус "на месте" не видит цену. Это баста, так у всех. По опыту работы, я знаю адреса, понимаю сколько примерно будет стоить заказ. Ну и самое главное- конечная точка. Если это жопа мира, я сброшу заказ, потому что обратно в холостую.
2. "Зачем тогда взял заказ, если не хочешь туда ехать" Яндекс ввел систему рейтинга для водителя. Их три. Первый приоритет- как долго работаешь, есть ли кресло, оклейка авто и ТД и ТП. Это самый неважный. Второй рейтинг водителя, который видят все пассажиры. Чем он выше, тем круче и дороже заказы. Именно на этот рейтинг влияют пассажиры, когда ставят оценки. Это хлеб водителя. Чем выше рейтинг, тем больше заказов, тем лучше и дороже заказы. Приведу пример. При моем рейтинге 4,993 пассажир поставил единицу. И тут же рухнул до 4,925. И понеслась жопа...заказы в дальние районы, в плохие районы. Очень сильная потеря в деньгах, а восстановить обратно нужно месяц работы. Третий рейтинг- рейтинг активности. Составляет 100 баллов. Есть три варианта заказа: дальняя подача (без потери активности) средняя подача (-4 балла) близкая подача (-6 баллов) если ты не принимаешь заказ (пропускаешь) то соответственно с этого рейтинга активности минус эти баллы. Чем это грозит: ниже 90 баллов и ты ослеп- ты не видишь конечную точку куда ты едешь. Почему водители говорят отменяй: если водитель отменит сам- прилетает -16 баллов и ты автоматом ослеп. Я предполагаю что в экономе всем на похрен катаются без конечной точки поэтому и бузят. Для бизнес тарифа это мега критично, знать куда ты поедешь.
4. Нет смысла ругаться с водителем. Вышли, влупили единицу, жалобу и водителю пиздец (я про бизнес, в экономе думаю кнут послабее, но все таки) у нас три жалобы от клиентов: лови блокировку на пол года.
5. Не знаю как в экономе, никогда там не работал, но а бизнесе в Москве иногда приходится брать заказы, которые ну пиздец не хочется ехать. К примеру я отменил уже дважды с потерей активности -10. Следующая отмена и я не буду видеть куда я поеду. Приходится принимать говно какое то. Очень часто происходит, что заказ тебе в минус. Я понимаю клиент то не виноват, Яндекс предложил, вы рады. А нас нагнул, едь или ослепнешь, а потом будешь шарашить по Мытищам и Балашихам)
Ну и последнее: никого обидеть не хотел, никого не защищаю. Есть быдло и в водителях и в пассажирах. Всем приятных поездок!
yaplakal.com