Очень дорогая и важная для человека покупка, а книжечку в бардачке почитать лень

Ну так на Дастере все можно.

А он ещо и поворачивается в бок ,для защиты от солнца в боковое стекло.

Сосед владелец Митсубиси Паджеро 4 (7 мест) попросил съездить с ним на озеро,семья 6 человек не вмещалась в его авто.Подошёл,открыл заднюю дверь,разложил третий ряд сидений,ещё в целлофане...надо было видеть его лицо! Восемь лет не знал.Да и незачем было-шестой член семьи недавно родился.

Это сообщение отредактировал Russianbush - 28.03.2024 - 18:10

Подобная хрень. На Гранте постоянный какой то цокот сзади, в основном при торможениях и поворотах. Заезжал на сервис, смотрели снизу, всё нормально.

Оказалось шланг от порошкового огнетушителя в движении болтается и бьёт по ящику со всякой мелочевкой в багажнике.

P.S Еще почти год качал колеса до двойки компрессором по красной шкале. До сих пор перед самим собой стыдно.

Это сообщение отредактировал sertycat - 28.03.2024 - 18:34

Была Лачетти.
Громкость на магнитоле всегда регулировал.
Пока случайно не обнаружил кнопочки на руле, под переключателем станций...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про бэхи да мерины не скажу, а у той же сандеры, если стоишь на тихой парковке (вот реально тихой, в ебенях), то включение/выключение компрессора кондея очень хорошо слышно. И, как правило, происходит это более одного раза в минуту - 2..3. Ибо там не инвертор, а обычный, работающий в импульсном режиме компрессор, как в обычных (не инверторных) холодильниках и сплитах.

Не знаю как на авто, но инструкции на бытовую технику, продукты, лекарства и т.д, похоже сами производители печатают так, чтоб потребителю как можно не удобней было воспринимать информацию. Это и несколько языков, несколько разных инструкций, мелкий шрифт, не нужная информация...

Вы знаете что такое климат контроль?
Вы выставляете температуру по салону и там уже сама с истема решает как ей добиться данной температуры!

Я на ларгусе только на третий год узнал что у меня подогрев сидений есть.

Правда только на переднем пассажирском...

У меня в колонне периодически люди подают заявки на не работающие фонарики автопоезда. Кнопка рядом с тахографом. И освещение рэфа внутри. Выключатель за кабиной, работает вместе с габаритами, подсвечивается изнутри,когда включен. Книжки на сканию и на прицеп лежат в каждом тягаче. Картинки про предохранители под крышкой, вполне понятные. Но хуй там кто читает инструкцию.

Я в такой ситуации, правда на драйве, ключ вытащил (Mitsubishi Lancer), а вот завести не смог!

Испугался поначалу, а потом уже алгоритм включился и увидел, что авто на D стоит, перевел в Р и завелась.

У приятеля была первая машина фв джетта. Приехали из салона к его дому с другим приятелем (он вёл). Поставил на паркинг и ушёл домой. На следующий день хозяин решил поехать, а с паркинга не снять, испугался, стал звонить в салон. Ему говорят "нажми на педаль тормоза".
Раз с ним же поехали в магазин, выходим, идёт дождь. Он говорит мне, постой и посмотри чтобы я не задел соседние машины когда буду выезжать задом с паркинга. Я говорю, у тебя что, обогрева заднего стекла нет? Он не знал где эта кнопка и есть ли она вообще. Нашёл, включил обогрев, очень удивился.

Купил в 2012 vw polo. Поехал впервые на ней на заправку. На улице ноябрь, температура минусовая. Заглушил двигатель, вышел из машины, с брелка закрыл её, мало ли кто залезть может, пока хожу оплачиваю. Беру пистолет, и пытаюсь открыть лючок бензобака. А он ни в какую! В чём дело не пойму, пару дней назад легко открывался простым нажатием. Я его и так и эдак и кулаком, и коленкой. Примёрз наверное. Вешаю на колонку пистолет, пытаюсь пальцами, ногтями на себя оттянуть. Никак. Достаю ключи, поддеваю через щель, чуть ли не металл уже гнуть начинаю, и всё безуспешно. Постоял, репу почесал, ну, думаю, съезжу на мойку, там оттает, в другой раз заправлюсь. Жму кнопку на брелке сигналки, щелкает центральный замок... И этот лядский бензолюк отчпокивается, как по волшебству!

Про зеркало заднего обзора, сегодня попробовал, сука, реально работает. Стаж вождения 21 год О.О

в 2008 году тоже купил первую в своей жизни машину с автоматом - фокус двухлитровый, как выехал из салона , специально домой по самой адской пробке поехал, наверное, был единственным дурачком, который кайфовал , стоя в этой пробке) накосячил с автоматом через несколько месяцев, - ехали на юг, отъехал от заправки , встал на стояночке и заглушил машину на нейтрале, а она потом отказывалась заводиться. Испереживался весь пока не понял в чём дело. Друг на второй машине уже провода прикуривательные успел найти, - грешили , что акум сел)

Это сообщение отредактировал blok841 - 28.03.2024 - 21:14

Покупал Хендай Траджет- все как обычно, осмотр, то да се, только продавец говорит: кондей не заправлен- сам заедешь, заправишь. Ну ок, через пару недель поехал заправлять его- оказалось что радиатор кондиционера ОТСУТСТВУЕТ).
И еще с этой же машины- поехал после покупки на заправку, а как лючок открыть непонятно, на панели нет ничего) Пришлось бывшему владельцу звонить- оказалось что кнопка открытия на двери)

Про прикуриватель писали уже? На пятерке багажник ключом открывается и как назло на морозе замок замерз, ну я прикуриватель нагрел (сам не курю)- им решил замок отогреть, а сам думаю он же горячий вроде красный должен быть, не работает что ли? Ну и проверил пальцем)

Кстати, кто не знает...

Например автомобиль форд Мондео (поколения 2 или 3 ).
Так вот любой автомобиль можно ЗАКРЫТЬ ЛЮБЫМ КЛЮЧОМ (механически)..
А ОТКРЫТЬ ТОЛЬКО СВОИМ ..



Я так столкнулся неоднократно...

Это сообщение отредактировал vistador - 28.03.2024 - 21:29

Инструкцию читал. Но как сменить на часах 12 и 24 часовой режим нашел только в интернете. Там же нашел как посмотреть температуру антифриза на ГУ. В инструкции многого нет и обороты от климата вообще не плавают.

Я так купил в ноябре СантаФе и только в мае узнал, что подогрев руля, оказывается, есть))

Главное чтобы не выскакивали непонятные символы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ехали с мужем, он за рулем. Загорелся индикатор - мол, аньтфриз того. Ну я печиу на всю и дальше еду. Муж был удивлен

Обычно так на механике делают. На автомате сразу глохнет.

Однажды взял генезис в шеринге. Завёл. Под себя всё настроил. Драйв. Ручник снял. - Не едет. Пишет что ручник поднят.
Я уж её и глушил, и матерился, и ручником туда-сюда шурудил - Не едет. Пишет что ручник поднят.
Позвонил в поддержку яндекса, и там ДЕВУШКА мне открыла страшную тайну, что у этого пидорского рыдвана ДВА ЁБАНЫХ РУЧНИКА!!! Один как у людей, и ещё один как у всратых американцев.
Так нелепо я до этого себя никогда не ощущал.

Это сообщение отредактировал Oldpchol - 28.03.2024 - 22:28