"Панегирик" Тесле

Блядь, опять диванный инжЫнер.
Это всё, что он знает про этот клапан?
Режим работы клапана EGR зависит от очень многих параметров работы двигателя. Он никогда не бывает открыт постоянно.

Соглашусь с теми кто сетует на батарею. Прогресса в батареях нет и долго не будет. Будь в Теслах хотя бы 1000-1500 км. хода с одной зарядки - это будет если не революция, то 2 шага в развитии.

Всё упирается в станции быстрой смены АКБ. ЕМПНИ в США, в начале прошлого века эта тема вполне себе работала, мало того была очень серьёзным конкурентам автомобилям с ДВС.. Тогдашние самобеглые экипажи на одной зарядке проезжали до 200 км.

Ну вот подумай сам. У каждого концерна щас есть электромобиль. А 10-15 лет назад говорили, что такое невозможно, нефтяные магнаты задавят, нет технологий. Именно Маск заставил всех эти концерны в ускоренном порядке разрабатывать свои модели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз, поповоду ископаемых я бы не утверждал что на Марсе их нет. Я даже предполагаю что американцы что то нашли, и им нужно снизить себестоимостью перевозки. Для это создали spacex, и способствуют развитию других частных компаний

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ента чо? Джус нам пеарит акции Теслы? Неужели у ей так плохи дела, что надо болше золота, милорд нужны новые финансовые вливания?
:)

Да похуй, главное отправить на Марс кучу бесполезных железяк и громко заявить - мерседес не смог, а мы могем!

Как-то заинтересовалась этим автомобилем.
А самый лучший способ узнать достоинства и недостатки - это почитать отзывы тех, кто уже ездит на этой машине, так ведь?
Почитала отзывы.
Самый частый отзыв такой: если вам необходимо ежедневно ездить, Теслу можно иметь только если у вас уже есть нормальный автомобиль.
В общем, это всё.

Тесла - это ваще охуенно! Лития на Земле хватит, чтоб всем на электрокары пересесть?

Не бедный человек не смог себе позволить обслуживать самую дешевую модель теслы?

Неправильно. Электромобиль это городская машина, для постоянных поездок. Даже пятиминутных, потому, что ее греть не надо. Включил и поехал. Вы не правильно истолковали отзывы, либо запомнили те, которые лично вам удобны.
Шпалят Сечинские сейчас?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бро ты не совсем прав двигатель теслы не такой уж и простой во первых он имеет жидкостное охлаждение и первые моторы не такие уж и надежные . есть очень классный канал на трубе как ремонтируют и что такое на самом деле тесла и да это в на украине . по моему мнению это самые крутые спецы по ремонту электро каров. как то так

В том,что он движок убивает никаких сомнений нет.

А зачем всем пересесть? Есть те, которые два раза в неделю, будут возить 5 мешков картошки, за 1000 километров и непременно в -30 мороза круглый год.
Поэтому, думаю этим немчастным людям, Теслы не грозят. У них свой скрепный путь)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пойду посру

Если придерживаться теории заговора и предположить, что создана технология изготовления дешёвых и очень емких аккумуляторов, а также создан способ пополучения практически дармовой энергии, то можно многое об'яснить. В том числе и ковидобесие с лихорадочно вакцинацией(простите за офтоп). По теме-Тесла охрененный аппарат. Довелось прокатиться, хоть и в качестве пассажира.

Если всё так просто, какого хера Тесла стоит 50000$? Это при том, что "младшие" модели имеют тот же двигатель, но задушенный программно.

Это сообщение отредактировал navuhadon - 15.01.2021 - 10:23

Потому что все помнят историю Apple. Когда вышел первый айфон, никто и представить себе не мог что людям во всем мире надоест тыкать кнопки и упражняться со стилусом. Стив Джобс произвел революцию и где теперь те компании которые вовремя не перестроились? Остались на задворках истории.

Тесла крутая тачка, кто бы спорил. Но есть одно но, уже озвученное, проблема с зарядкой в России. Да,если живешь в Калифорнии, то решение купить Теслу - очень даже верное. Но в России...вряд ли. Инфрастуктуры нет. И не предвидится в ближайшие лет 10. Внутри МКАДа, возможно. Но в России - нет. Автопилот, ТС, вы вообще не ездите по дорогам? Какой нахер, автопилот, если в бОльшей части РФ разметки на дорогах нет! Ну либо под снегом, либо остатки ушли вместе со снегом, кое-как намалевали перед майскими праздниками (причем поверх сохранившейся, причем старая и новая обе не по ГОСТ, противоречат друг другу, знакам и здравому смыслу). У нас медведи по дорогам не ходят, ибо их нет, этих, дорог. Автопилот блять...ага...Внутри МКАДа, да. Больше нигде. И представьте, если во дворе человейника будут заряжать с десяток-другой Тесл одновременно. Да проводка нахуй сгорит ко всем чертям!

Для корректного сравнения двигателей, нужно рядом с фото мотора от бэхи, поставить фото электродвигателя и (тадам) ещё более навороченной дизель-электростанции. ;). Тк ДВС - перерабатывает топливо для получения энергии, и лишь потом её тратит. В отличии от электромотора.

И да - все эти трубочки и клапаночки - как раз из области ВЫРАБАТЫВАНИЯ энергии. А тратит её двс точно также как и электромотор - просто вращает вал на подшипниках... Так вот коленвал это и есть твой электромотор... И он кстати, гораздо компактнее мотора от Теслы

Что касается быстроты принятия решения - эта глупость разве что в автошколе прокатит. Все остальные знают очевидное : человек мыслит образами, и в конкретной ситуации у него у же есть конкретная модель поведения. Это называется опыт. У более опытных водителей - несколько штук сразу готовых решений, на одну ситуацию. И ничего просчитывать там не надо. Это рефлекс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор этого высера долбоеб. В силу того что вместо разумных вещей и цифр говорит абсолютнейшую ересь. Если посмотреть на фундаментальные показатели компании, - непонятно в принципе откуда столько идиотов. Чтобы эта компания начала показывать прибыль, надо увеличить производство раз в 20 минимум с нулевыми затратами.

P.S.: специально для минусящих: я не против машины. Компания переоценена в 20-30 раз. Капитализация этой ХУЙНИ больше чем капитализация ТОЙОТЫ.

Это сообщение отредактировал Kapues - 15.01.2021 - 10:28

Телегу от Теслы надо заряжать электричеством, а оно вырабатывается не очень экологически чистым способом.. Большая ее часть. При этом забывают, что сжигая уголь идет некоторое обогащение урана который выпадает по розе ветров от ГРЭС.

Проводов на Земле не хватит чтобы построить станции быстрой зарядки для пересевших на электрокары.

На фото N63, БЕНЗИН а не дизель, называется "запеканка"..

Слушай, раз все эти электростанции такие вредные, может вообще электричество ну нахуй)?? Поставь себе дома печку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ