В чем существенная разница между метрической системой и американской

В сантехнике у нас кстати трубы используются на 1/2 и 3/4 дюйма. Тоже интересно почему именно дюймы выбраны.

Это сообщение отредактировал dimandos - 19.07.2016 - 11:41

В 1999 году аппарат НАСА Mars Climate Orbiter прилетел к Марсу. Однако вместо расчётных 140 он прошёл над поверхностью планеты на высоте всего 57 км и просто сгорел в атмосфере. Позже установили причину аварии: одна группа специалистов при расчётах использовала британские единицы измерения (фунт-сила), а другая — метрические (ньютон). (С)

Так то оно так, но тут на сцену выходят производители hdd ...

В 1983 году Канада переходила на метрическую систему мер, и компания Air Canada заказала новые Боинги-767, индикаторы которых были настроены на литры и килограммы вместо галлонов и фунтов. Неверное применение новых единиц измерения экипажем одного из самолётов привело к тому, что количество заправленного топлива оказалось гораздо меньше требуемого для полёта. В результате этой ошибки, а также ошибок бортового оборудования, посреди полёта на высоте 12 000 метров топливо закончилось и двигатели остановились. К чести экипажа, пилотам удалось спланировать на посадочную полосу бывшей военной базы, а пассажиры отделались лишь лёгкими травмами.

Зачем змею лошадью обозвал?

Хороршая формула. Полный бак= мили*фут в2-5 галона движок+2Квт на Фаренгейт в час. Так и жрет америкосовский 7.2 ))

Всего то надо перевести входные данные в метрическую систему, а результат перевести в английскую

Была история, когда американские заправщики перепутали что-то, и заправили пассажирский самолет своими галонами (баррелями), и над океЯном случайно керосин закончился, хорошо летчики на бреющем полете на какой-то остров сели.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал shinikpov - 19.07.2016 - 12:13

Эти самые..., много чего придумали(скорее внедрили в пром. производство). Размерная цепь элементов в электронике- кратна дюймам. В авиации высота- скорость футы, узлы, без вариантов, весь мир летает, да и в море не в километрах меряют. Калибры, а зачатую и типы патронов оружия (может не все, не силен) родом оттуда. Все процедуры в кабине на английском, впору полностью внутрикабинные разговоры на английский переводить. И ведь логично все, нахрена трахаться с национальными языками(не обязательно русским), если есть международный, то же касается системы мер. Так же как весь мир летает по QNH, а мы долгое время по QFE, но переползаем потихоньку. Исторически сложилось, что делать.
Про гимли глайдер читали? Одна из причин- некорректный пересчет из одной системы в другую.
Счастье не в системе, а в использовании, все одинаково- залог безопасности, да и денег экономит немного.

Угу, у меня машина так и показывает 17 MPG, но там обратное отношение. Кол-во миль, которые можно проехать на 1 галлон.

там ваще то морские мили, и к пиндосам отношения не имеют

У пиндосов и тут всё через ж.пу! Есть общепринятая морская миля (1852 метра), которая применяется в навигации и картографии, а есть американская сухопутная миля (чуть более 1600 метров, точно не помню).

самое паскудное,что пиндосы,производя какую-либо техникудля европы , не утруждают себя переводить ихние единицы измерения в общепринятые европейские

темпаература замерзания соленой воды, вроде

Ахтыжбожетымой уточнятели.
Перевод звучит как "Иди трахни себя".

Когда в вечерке учился нам физичка давала старинные учебники, в которых были эрги , кг/сила и прочая хуйня

Ипать я лошара
1852,9, конечно же))
То-то мой препод по навигации щас охуел бы

На самом деле самая логичная система дат - в стандарте ISO для дат:
YYYY-MM-DD
Натуральная строковая сортировка, ничего не нужно приобразовывать и парсить.
DD.MM.YYYY (Россия), DD/MM/YYYY (Великобритания) - логичны для человека, но не логичны для машины.
Ну а американская MM/DD/YYYY вообще слов нет, полный бред

Это сообщение отредактировал Нанонимно - 19.07.2016 - 15:03

все бы ничего, но в метрической системе энергия измеряется не в калориях, а в джоулях

"Планер Гимли". Повезло им, что пилот планеризмом занимался и знал, как ведёт себя планер (без двигателей). Пусть и весом далеко за 100 тонн

у них с калибрами оружия такая же хуйня

Только не "грамм", а "граммов".

Или тогда уж для единообразия пиши "Миллиметр в метре".

Не наебалово. Предыдущий оратор прав. Это долбаная система счисления.
Даже тут в камментах через одного жалуются, как заебывает переводить идиотскую систему на нормальную. У производителей такая же хня. У него есть импортное оборудование и импортные регламенты.
Чтоб не заморачиваться с пересчетами, просто делают по имеющимся меркам.
А бутылки всякие - это вообще конвейер. Если у тебя оборудование надувает бутылку до 5 галлонов, как ты другую сделаешь?

Это сообщение отредактировал t9915 - 19.07.2016 - 15:16

Бля, скок егэшников в теме))))
тепловая - в калориях
в джоулях - работа и энергия

ну и ТС тож хорош "американская система"
Британскаямлярукалицо.

Мне всегда думалось, что нет американской системы измерений, а есть имперская, а название это пошло от системы измерения, используемой в Великобритании.

ЗЫ, надо было еще круче заголовок - "Чем российская система измерения лучше американской"