Как я купил яхту и отправился в кругосветку. Нет, я не миллионер

Вопросики есть, яхту не угонят, пока на арендованом авто или в ресторан на лодке поплыл? Саму лодку не сопрут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю что я не там всегда смотрел. Или тут прям задроченые они или хз.

Скажите, а чтоб поплавать на яхте обязательно разводится?)))))

Это пиздец,товарищи....

Мддаа... Видел это произведение на Ядзене неделю назад. Зачем тащить это все сюда?
А теперь, после обсуждения всего этого вставлю свои пять копеечек. Все это прекрасно, как майский день, а теперь давайте взглянем на права IYT. У меня точно такие же, поэтому все эти рассказы "бывалого" вызвали некое недоумение.
Присмотримся к самой нижней строчке. Черным по белому: "20 nm offshore - daylight hours - fair weather". Переведу-"20 морских миль от берега в дневное время и при хорошей погоде." Автор дзеновой статьи немного просчитался. Это же как с правами категории "В" сесть на длинномер и поехать из Калининграда во Владивосток. Если бы на правах было бы "offshore master", я бы еще поверил. А для их получения надо нехилую практику иметь и пройти расстояние не менее 5000 морских миль. Ждем фото из логбука моряка или фотку еще одних прав. Ах, да и у меня есть фотки с лобстерами и наполеонами с Антигуа и Кубы. Но дальше Турции и Греции я не ходил.

Тут все просто если они получили ГИМС или ВФПС, то это для внутреннего пользования и ими за пределами РФ можно попу подтереть

Вот 2 IYT, RYA типа прав которые признают во всем мире. У нас школы тоже их выдают.
Там немного отличается обучение у них+терминология.

Дальше есть разные типы прав. Все получают начальные Шкипер с ограничением к дальности от берега временем суток плавания.
НО
Есть еще и Ocean Master - Peremaster - это самые крутые права шкипера, но чтобы их получить нужны тысячи миль переходов, сотни ночных и тд причем там обучение и экзамен+перед тем как сдавать ты должен предоставить карты где ходил, в какое время, расчеты маршрутов, судовой журнал и тд.

От 5 лямов вроде можно что то подобрать. Хз что по качеству и тд. Но смотрятся красиво.

Не у всех видимо. Свои хотелки в автотуризме я вполне удовлетворил, следующая немного перекликается с ТС - на парусной яхте из Питера вдоль Европы. Но многие считают меня психом. Из Питера, в Португалию на машине? Да ну его нафиг, лучше самолет!
То что это не лучше и не хуже а просто другое - не понимают.

Есть над чем задуматься...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Права на шкипера выданы в 2019, штампы в паспорте за 2012-2017

Теперь у тебя есть б/у потасканная старая яхта, и больше ничего.

Спасибо, да, они мне тоже так сказали - что надо пройти определенное количество миль плюс еще обучаться, и тогда уже можно сдавать экзамен и получать что-то круче.

Вот я и удивилась - разве так можно - несколько недель поучился - и сразу в такой переход.

Это сообщение отредактировал NezlayaTetka - 17.05.2021 - 14:53

Для того чтобы проёбывать деньги,
нужно чтобы твои предки их не проебывали, а оставили тебе наследство.

Уровни обучения IYT
1. Introduction to Yachting & International Crew Certificatе - Компетентный член экипажа

Вводный курс, дающий основные представления о яхтинге, достаточные для того, чтобы быть квалифицированным и активным членом экипажа парусной или моторной яхты, проще говоря - квалифицированным матросом.

Предварительного опыта для прохождения курса и получения сертификата не требуется.

2. GMDSS VHF Radio Operator Certificate - УКВ радиооператор

Любой член экипажа яхты должен знать, как мользоваться морской радиостанцией. Данный курс рассматривает основные правила использования УКВ радиостанций, ведение рутинных радиопереговоров с другими судами, общение с береговыми радиостанциями, форматы сообщений бедствия, срочности и безопасности. Кроме того, в курсе дается обзор системы ГМССБ (GMDSS) и всего другого радиооборудования, которым может быть снабжена яхта.

Предварительного опыта для прохождения курса и получения сертификата не требуется.

3. International Bareboat Skipper - Капитан яхты прибрежного плавания

Сертификат IYT капитана яхты прибрежного плавания позволяет быть капитаном собственной парусной или моторной яхты длиной до 24 метров или яхты, взятой в аренду (чартер) без экипажа, и уверенно и безопасно управлять яхтой в морском районе плавания A1 - в зоне действия береговых УКВ радиостанций (на удалении от берега до 20 морских миль).

Предварительного опыта для прохождения курса не требуется. Мы рекомендуем российским слушателям начинать обучение яхтингу именно с этого курса. В наш курс International Bareboat Skipper включен и курс УКВ радиооператора.

4. Yachtmaster Coastal - Капитан яхты прибрежного плавания в приливных водах

Первый курс из серии яхтмастерских. Сертификат капитана яхты прибрежного плавания в приливных водах подтвержает высокий уровень знаний и практических навыков, позволяющий осуществлять самостоятельное прибрежное плавание в любых, в том числе в ночных условиях.

Для прохождения курса необходим действующий сертификат International Bareboat Skipper или аналогичный в других системах подготовки яхтсменов. Для получения сертификата необходимо предварительно пройти в походах не менее 800 морских миль, провести в море не менее 25 дней, включая не менее 8 часов на ночных вахтах.

5. Yachtmaster Offshore - Капитан яхты открытого моря

Сертификат капитана яхты открытого моря позволяет быть капитаном парусной или моторной яхты длиной до 24 метров в морском районе плавания A2 - в зоне действия береговых средневолновых радиостанций (на удалении 150 морских миль от берега).

Для прохождения курса необходим действующий сертификат International Bareboat Skipper или аналогичный. Для получения сертификата необходимо предварительно пройти 3000 морских миль, провести в море 50 дней, включая 12 часов на ночных вахтах.
6. Yachtmaster Ocean - Капитан яхты без ограничения района плавания

Сертификат капитана яхты без ограничения района плавания подтверждает знание астронавигации, навыки работы с секстантом, умение планировать и осуществлять океанские переходы, включая прокладку маршрута и учет метеорологических особенностей. Владелец сертификата имеет право управлять яхтой длиной до 24 метров без ограничения района плавания.

Для прохождения курса необходим действующий сертификат IYT Yachtmaster Offshore или аналогичный сертификат других систем обучения яхтингу. Для получения сертификата необходимо выполнить теоретическую и практическую (реальные наблюдения) экзаменационные работы по астронавигации.



////////////////////////
И это я еще не трогаю класс мореходности яхты и ее оснащение. Там без определенныго оснащения даже из порта не выпустят.

Это сообщение отредактировал VladimirSvt - 17.05.2021 - 14:59

Интересный материал!

Хотя конечно, хочется подробностей.

Это же Яндекс Дзен, там можно и за пару часов стать капитаном..Par9 не даст соврать

Мой план кругосветки на яхте дополняется пунктом "научиться плавать". Вернее, это вообще первый пункт:
1. Научиться плавать.
Так чтобы вот совсем хорошо научится плавать, чтобы и в шторм... Идея! Меняем п-т 1:
1. Разжиреть так, что бы уж точно не потонуть, а дальше уж как-нибудь...
Ок, выполнили п-т 1 и... Теперь меняем п-т 2:
2. Какая яхта? Диван бы покрепче...
Всё. Кругосветка и на диване с ютубчиком возможна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот эти "права" вообще ни о чем.Только для чартера. А если ты идешь в море на своей яхте то никого не волнует твое умение и твои корочки. Только документы на яхту на твое имя. Впрочем автор это упомянул.А для покатушек на чартерных яхтах в режиме каботажа полный интернет предложений типа "права за неделю и опыт не нужен".

Конечно. Море это не трасса где ты встал и тебе - помогли, спасли. В море ты сам за себя. Ты думаешь "им" нужен геморрой с новичком? Который только-только научился штурвал дежржать?

А что в этом плохого?Он и в своём рассказе не позиционирует себя как крутого маримана.
Поплавал,полетел домой отдохнуть.Это как раз добавляет интереса.Важен не результат,важен процесс.
Всё в кайф,не убиваться ради рекорда.По моему -это круто,взять и сделать.
Не искать причин почему нельзя сделать а сделать то ,что захотелось.
Я б не смог.
Честно говоря ,я не понял мотивов вашего коммента.Он в моря ходил?Ходил
Он по миру поплавал?Да Он хоть в одном слове назвал себя крутым?Я не нашёл.
И что плохого в том ,что он хочет продать свою книгу?
Или вам просто завидно?

Завидую ТС.
Когда нибудь я сделаю точно так же.

Ещё и расходы на какие-то жалкие 90к в месяц. Даже на 2х это не хило, ладно, у него хата за 35к, а значит и Екатерина не с пустыми карманами была.
Так то все заебизь, раз смог себе позволить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне кажется, что это и есть та самая "ошибка выжившего", ведь тот, у кого ничего не получилось и он сгинул в морской пучине, уже ничего не напишет. Вы же читали очерки победителей и сразу же причислили себя к ним.

Интересно автор описал свой выход в 0 с покупкой и продажей яхты в рублях))) покупал в евро в 14 году по курсу 45, продал явно тоже в валюте по курсу 72.

Ну а потом продал яхту, купил квартиру, нашёл жену, кошку, собаку и стал жить поживать, соседям детей наживать.