«Верфь братьев Нобель» спустила со стапеля на воду уникальный ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262.
«Нарвская застава» предназначена для проведения ледокольных работ в прибрежных морских районах и на внутренних водных путях на реке Неве, разрушения и ликвидации ледовых образований у мест забора воды, прокладывания каналов для ледовой проводки судов, участия в аварийно-спасательных операциях, а также ликвидации разливов нефтепродуктов, в том числе в зимний период.
Торжественный спуск на воду состоялся 14 августа 2026 года. По флотской традиции «крестная мать» судна — 88-летняя Зоя Григорьевна Старожилова (жительница блокадного Ленинграда, эвакуированная в Рыбинск в годы войны) — разбила о борт бутылку шампанского. После спуска буксир переместили к достроечной набережной верфи В эксплуатацию его планируют сдать к концу 2026 года.
Эксплуатация ледокольного буксира предполагается в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, которые примыкают к территории Ленинградской области.
Технические характеристики (проект 3262) Длина наибольшая: около 42,5 м. Длина по конструктивной ватерлинии (КВл): 38,0 м. Ширина по КВл: 11,8 м. Осадка по КВл: 3,8 м. Высота борта: 5,2 м. Водоизмещение: 676,66 т. Энергетическая установка: 2 × 1800 кВт. Скорость: около 11 узлов (по другим данным, на свободной ото льда воде — до 13,5 узла).
Насколько я знаю - первый из серии таких ледоколов уже несколько лет на Неве трудится, у него еще ходовая рубка поднимается/опускается чтобы под мостами проходить …
Ну, вообще говоря, все ледоколы относятся к классу буксиров)) Как у человека, долго причастного к флоту в качестве радиооператора морского буксира пр.733, новость вызывает позитивные эмоции
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com