Белорусский МАЗ-Спорт

Кабина похожа на Бычка))) места для пассажиров есть!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подвеска прям хорошо отствечивает, да и вообще МАЗ 👍 уважение
Красивое
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"......

Цитата

В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"......

Я вас прям ждал. Думал кто первый напишет😀
Очень интересно ваше мнение по автомобилю команды КамАЗ-мастер🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гайдамака @ 29 апр 2026 в 16:12)

В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"......

Ну давай спек лист МАН, Мерседес, ИВЕКО, посмотрим, что там родного.
И что же они так не едут, как МАЗ и КАМАЗ?

То ли видео так передает, то ли кузов выше, но ощущение, что у МАЗа колеса меньше, чем у КАМАЗа и выглядит как такса на коротких ножках.

И водятел счастливый такой, ай) такую бы машину испытать🤞бомба
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (StoneCold70 @ 29.04.2026 - 16:17)

То ли видео так передает, то ли кузов выше, но ощущение, что у МАЗа колеса меньше, чем у КАМАЗа и выглядит как такса на коротких ножках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MARIK778 @ 29.04.2026 - 16:18)

Типа твой видос изюмом запихан или я понять не могу как сравнивать внедорожники с едущими по дороге
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЯП прокатился

Цитата (Гайдамака @ 29 апр 2026 в 20:12)

В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"......

Чувак, любой, абсолютно любой, спортивный автомобиль это продукт не конкретной марки. Он собирается из агрегатов абсолютно разных фирм. И это нормально для всего мира!

Цитата (ИЖАУ @ 29 апр 2026 в 16:42)

ЯП прокатился

Запасной позвоночник есть?

а сколько бутылок зубровки?

Цитата (mir262 @ 29 апр 2026 в 16:14)

Цитата (Гайдамака @ 29 апр 2026 в 16:12) В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"...... Ну давай спек лист МАН, Мерседес, ИВЕКО, посмотрим, что там родного. И что же они так не едут, как МАЗ и КАМАЗ?

хз сколько там русского и другого , не об этом , но мне кажется в Германии не пишут в новостях , что отечественный мерседес состоящий на 99% из немецких запчастей и далее по тексту , а у бюргера в Дрездене от этих слов прям привстаёт .

Цитата (mir262 @ 29 апр 2026 в 16:14)

Цитата В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"...... Ну давай спек лист МАН, Мерседес, ИВЕКО, посмотрим, что там родного. И что же они так не едут, как МАЗ и КАМАЗ?

я одно могу сказать.
ремонтирую моторы от разных производителей.
как европейских, так и американских, ну и Азия само собой.
так вот, внутри у них полный зоопарк, со всех концов света.
кроме китайцев, вот у тех внутри один Китай.
кроме топливки, да и то не всегда.

нехило он так грунт загребает незащищенными рессорами, подвеской и передним мостом! надолго хватит?
не, круче КамАЗ-а никого в ралли нет!

что бы кто ни говорил- в таких ралли камаз просто бог. давно и надолго точно.

Цитата (Гайдамака @ 29 апр 2026 в 15:12)

В этом МАЗе согласно ТТХ из белорусского- только резина "Белшина"......

Так все производители могут делать, не запрещено.
Но на призовые места, не все выходят... Наверное и собрать боевую машину тоже дорогого стоит и далеко не у каждого получается.
Это сообщение отредактировал steslia - 29 апр 2026 в 19:04

Цитата

Так все производители могут делать, не запрещено. Но на призовые места, не все выходят... Наверное и собрать боевую машину тоже дорогого стоит и далеко не у каждого получается.

Согласен с вами. Собрать такую машину не у каждого получается. Но, видимо и обычные грузовики не у всех получаются. В этой линейке МАЗ абсолютный чемпион только по цене. Встречал в Минске водителей с северов. Гнали два МАЗ-МАНа в мурманскую область. Разговорились. Про машины ничего сказать не могут, так как перегонщики просто от предприятия. Но сказали, что эти машины берут, потому что европейцы дороже минимум в полтора раза. А ездят вдвоем сорок раз в год, 80 машин получается каждый год брали. В год ушатывали или на доноры пускали в карьерах примерно 60 процентов МАЗов на предприятии. Откровенно бракованных не было, но качество просто пизнец. Простые МАЗы перестали брать, когда появилась возможность европейцев приобретать. А разговор происходил в сентябре, когда перегонщики должны были машин 60 перегнать, а гнали только вторую пару. Пока на заводе были, узнали историю что МАЗ задолжал МАНу на тот момент внушительный транш. Ну немцы и прикрыли поставки. Сказали погасите долг - работаемц дальше. Мурманчане работали по авансу, перегнали за половину машин сразу, а наши стало быть немцам, долг закрыть. А немцы возьми и условие выстави - долг почти погашен, теперь только по предоплате…. Уж не знаю, как завод выкручивался. Да, и разговор этот был еще до санкций, это когда наш МАЗ умудрился поставить в тропическую и братскую Венесуэлу самосвалы с печками, но без кондиционирования) Коллега мой уволился с автобазы тогда, взял в лизинг новенький МАЗ, через две недели полетело сцепление. Сервисная МАЗа два дня ебалась, ставили всем миром, хотя все как у взрослых- винкоды, каталоги, еле подобрали. Ну и единственный плюс, по винкоду сервисники открыли историю машины. Был отправлен в Венесуэлу, с парохода сам не съехал, отправили домой. Тут моему коллеге впарили. Подсобрал денег, через полгода закрыл лизинг и быстренько продал уже с жуками на кабине… Так что, про ралийный МАЗ я бы постеснялся хвастаться. Да и КАМАЗов у нас у частных компаний полно, в отличии от родных грузовиков. А когда сейчас китайские Ситраки и Шакманы завалили дороги, то МАЗ вообще как сиротка смотрится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ