Асфальт в России будут делать по-новому. Впервые за 20 лет обновили ГОСТ

Что случилось

Росстандарт утвердил новый государственный стандарт на материалы для изготовления асфальта . Предыдущая версия действовала с 2003 года — целых 23 года . Новые правила начнут действовать с 1 апреля 2026 года .

Что изменится

Главное нововведение — теперь в асфальт обязательно будут добавлять полимерно-битумные вяжущие . Это специальные присадки, которые делают дорожное покрытие намного прочнее. Старый ГОСТ таких требований не содержал .

Новые жёсткие требования к материалу:

Температура размягчения — не ниже 45–62 градусов. Это значит, что асфальт не будет «плыть» в летнюю жару под тяжестью фур .

Вязкость при 135 градусах — не выше 3 паскалей в секунду. Покрытие будет меньше деформироваться при укладке и летом .

Эластичность при 25 градусах — не менее 80–85%. Асфальт станет гибче, не будет трескаться при перепадах температур и постоянных нагрузках от машин .

Зачем это нужно

За 20 лет дорожники накопили огромный опыт использования полимерных добавок, которые делают покрытие устойчивее к жаре, морозам и тяжёлому транспорту . Новый ГОСТ просто закрепляет эти знания на уровне обязательных требований.

В Росстандарте объясняют: новые правила позволят :

• увеличить срок службы дорог

• сократить объёмы ямочного ремонта

• снизить затраты на содержание дорожной инфраструктуры

Но есть нюанс

Пока из новых правил убрали запрет на укладку асфальта в дождь . То есть класть покрытие в непогоду формально можно. Но отдельный проект ГОСТа по ремонту дорог в дождь уже разработан и обсуждается .

источник


Это сообщение отредактировал Кря77 - 23 мар 2026 в 08:54