Боинг vs Арбуз
⋮
Печать
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
hawk1 8 янв 2026 в 02:53
Похренист  •  На сайте 21 год
Сообщений: 21 729
27
Все комментарии:
nasur 8 янв 2026 в 02:56
Весельчак  •  На сайте 8 лет
30
тю я думал боенгу арбуз в лобовуху запердолят lol.gif rulez.gif

Это сообщение отредактировал nasur - 8 янв 2026 в 02:56
Murlak0taM 8 янв 2026 в 02:57
Ведущий Озеленитель Красного Креста  •  На сайте 12 лет
4
Так в Гадюкино как лучше?
Электричкой или маршруткой?
WooDoo78RUS 8 янв 2026 в 02:57
Берсерк  •  На сайте 16 лет
5
Зачем обсуждать аутсайдеров, если есть наша ласточка Сухой Суперджет?
А вот как к 2030 году 1000 штук МС-21 соберем, так пилоты всех стран к нам в очередь выстоятся, чтобы полетать на не имеющем аналогов чуде техники.

Это сообщение отредактировал WooDoo78RUS - 8 янв 2026 в 03:06
Бороздодел 8 янв 2026 в 03:01
Юморист со стажем!  •  На сайте 3 года
0
Как налётчик на Dream aero, могу сказать что эирбас удобнее. А операторы, это участь всех современных пилотов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nasur 8 янв 2026 в 03:02
Весельчак  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Murlak0taM @ 8.01.2026 - 02:57)
Так в Гадюкино как лучше?
Электричкой или маршруткой?

ползком по пластунски ясно же lol.gif
etakila 8 янв 2026 в 03:24
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (nasur @ 08.01.2026 - 02:56)
тю я думал боенгу арбуз в лобовуху запердолят

Я думал крылом его порвет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
barilov 8 янв 2026 в 03:28
Ярила  •  На сайте 4 года
3
Цитата (Murlak0taM @ 8.01.2026 - 02:57)
Так в Гадюкино как лучше?
Электричкой или маршруткой?

Никак.
"деревню гадюкино смыло"
hawk1 автор 8 янв 2026 в 04:03
Похренист  •  На сайте 21 год
3
Цитата (Бороздодел @ 8.01.2026 - 04:01)
Как налётчик на Dream aero, могу сказать что эирбас удобнее. А операторы, это участь всех современных пилотов

С моей дилетантской точки зрения на Арбузе перекладывать сайдстик из правой руки в левую, когда становишься КВС, должно быть жуть как неудобно. Моторика нарабатывается для правой пока вторым летаешь.
Зингельпупер 8 янв 2026 в 04:17
Винтажный газогенератор  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Murlak0taM @ 8.01.2026 - 09:57)
Так в Гадюкино как лучше?
Электричкой или маршруткой?

На лисапеде!

По теме, некоторые "настоящие пилоты" говорят, что с рычагами кошернее, чем с джойстиком, да ещё и под левую руку, если сидишь слева.

Боинг vs Арбуз
1300V4 8 янв 2026 в 04:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
На маленьких пусть полетает, особенно в СМУ. Без бустеров, флай по проводам, автопилота, радиовысотомера, приводов и навигация по бумажной карте и ки13.
Тогда будет лётчик, а так это пайлот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ZmeyUA 8 янв 2026 в 06:19
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
6
***

Боинг vs Арбуз
Moloh1976 8 янв 2026 в 06:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Ну пусть сядет на Ту-154 и вспомнит что такое искусство пилота.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dogwelder 8 янв 2026 в 09:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
У пилота руки просто лежат на штурвале, самолет все делает сам

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vkazak88 8 янв 2026 в 09:30
Атаман  •  На сайте 14 лет
2
Пф неженки, наши пилоты еще так летать умеют, а на флоте не смотре на все компы и новые технологии, все дублируется линейкой и карандашом с калькулятором.

Боинг vs Арбуз

Это сообщение отредактировал vkazak88 - 8 янв 2026 в 09:31
A320 8 янв 2026 в 09:32
КВС  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (hawk1 @ 8.01.2026 - 04:03)
Цитата (Бороздодел @ 8.01.2026 - 04:01)
Как налётчик на Dream aero, могу сказать что эирбас удобнее. А операторы, это участь всех современных пилотов

С моей дилетантской точки зрения на Арбузе перекладывать сайдстик из правой руки в левую, когда становишься КВС, должно быть жуть как неудобно. Моторика нарабатывается для правой пока вторым летаешь.

Ваще похую! © Не заметил разницы.
А на картинке выше- мой любимый Ан12. rulez.gif

Это сообщение отредактировал A320 - 8 янв 2026 в 09:34
DSense 8 янв 2026 в 09:41
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (1300V4 @ 8.01.2026 - 04:50)
На маленьких пусть полетает, особенно в СМУ. Без бустеров, флай по проводам, автопилота, радиовысотомера, приводов и навигация по бумажной карте и ки13.
Тогда будет лётчик, а так это пайлот.

Дядя,ты серьезно думаешь,что
пилот из летной школы сразу садится на лайнер?
Все,что ты перечислил-до попадания на лайнер пилот
налетывает предостаточно.
DSense 8 янв 2026 в 09:45
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Бороздодел @ 8.01.2026 - 03:01)
Как налётчик на Dream aero, могу сказать что эирбас удобнее. А операторы, это участь всех современных пилотов

Когда я увлекался авиасимуляторами у меня был
и джойстик(крутой) и штурвал с блоком рудов.
Я предпочитал всегда штурвал.
КэпЯсенПень 8 янв 2026 в 09:55
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (hawk1 @ 8.01.2026 - 04:03)
Цитата (Бороздодел @ 8.01.2026 - 04:01)
Как налётчик на Dream aero, могу сказать что эирбас удобнее. А операторы, это участь всех современных пилотов

С моей дилетантской точки зрения на Арбузе перекладывать сайдстик из правой руки в левую, когда становишься КВС, должно быть жуть как неудобно. Моторика нарабатывается для правой пока вторым летаешь.

На "бобинге " тоже сидя слева держишь штурвал левой рукой, так как правая на РУД-ах. Поэтому абсолютно похрен...
1300V4 8 янв 2026 в 10:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (DSense @ 8.01.2026 - 13:41)
Цитата (1300V4 @ 8.01.2026 - 04:50)
На маленьких пусть полетает, особенно в СМУ. Без бустеров, флай по проводам, автопилота, радиовысотомера, приводов и навигация по бумажной карте и ки13.
Тогда будет лётчик, а так это пайлот.

Дядя,ты серьезно думаешь,что
пилот из летной школы сразу садится на лайнер?
Все,что ты перечислил-до попадания на лайнер пилот
налетывает предостаточно.

Только не на пилотаж. И с навигатором. И с автопилотом. (Чё там сейчас в училищах? Даймонды? А надо Як-18т).
hawk1 автор 8 янв 2026 в 10:32
Похренист  •  На сайте 21 год
0
Цитата (1300V4 @ 8.01.2026 - 11:10)
А надо Як-18т).

Кому надо? И чо не По-2 сразу? Восемнадцатый слишком новый.

Боинг vs Арбуз
Яалкаш 8 янв 2026 в 10:36
Хуйпиздаджигурда  •  На сайте 10 лет
0
Совершенно бесячая подача. Видео дебильное. Тиктокер престарелый.
1300V4 8 янв 2026 в 11:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
hawk1
Вы зачем такой тупорогий? В СССР так и было. Сначала планер в ДЮСШ, потом Як-52\18т\Л29 в ДОСААФ или в УГА\ВВАУЛ. Потом Ан-2, потом Ан-24 и т.д. Годам к 30 дойдёшь до Ту-154.
А сейчас? 40 часов даймонда и айда на боенг?
А потом ой бля 40 человек сжёг, ой бля в кукурузу, ой бля до Новосибирска не доетел. Ему компутер не сказал, что с вытряхнутыми колёсами он жрёт больше. А у самого мозгов не хватило! А!!! Ну да "нас такому не учили".

Долбоёбы такие как Вы и ПИДОРАСЫ, развалившие подготовку (дорого!).
Dronmg 8 янв 2026 в 15:33
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
У меня вопрос к пилотам - как быстро адаптируется лётчик к изменениям в управлении, когда откажет эта система адаптации на аирбасе? Как пример - это когда сухой суперджет шмякнулся о полосу и загорелся, тогда пилот рассказывал, что управление кардинально изменилось после попадания молнии и адаптивная система выключилась.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2 498
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх