Вопрос, можно ли воостановить аккумулятор. В минусовой банке кристаллы льда. Блин, машина стояла долго. Не снял аккумулятор. Приехал, а там кристаллы льда. Аккумулятору три года. Зарядное есть. Денег на новый жаль, небогатый я. Всем спасибо за ответы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хренли паришься? Разморозь сначала, в помещение его, чтобы до 20 градусов медленно прогрелся. Потом в тепле на зарядку, малым током, не больше ампера. На сутки-двое. Может и очухается. Если умеешь, ареометром плотность проверь и уровень электролита, и выровняй если надо, но это искусство древних было утеряно...
P.S. что за, нахрен, минусовая банка?!
P.P.S. Температура замерзания электролита полностью заряженного аккумулятора около -60С Если не можешь снять и убрать в тепло аккум при простое, заряди хорошо. Хотя бы клемму скинь. Больше шансов что доживет. В идеале - систему автоподзарядки (малый ток хранения) для компенсации саморазряда организовать. Кстати, дохнут свинцовые аккумуляторы в основном из-за двух вещей. Из-за регулярного недозаряда и из-за глубокого разряда. А это все от юзера зависит.
Это сообщение отредактировал taper - 17 дек 2025 в 17:38
пакистанцами ))) По теме - отогрей, заряди. Если не будет держать заряд - то бежать в магазин. Замерз - не равно убился.
Это сообщение отредактировал vanonik - 17 дек 2025 в 16:50
Вопрос, можно ли воостановить аккумулятор. В минусовой банке кристаллы льда. Блин, машина стояла долго. Не снял аккумулятор. Приехал, а там кристаллы льда. Аккумулятору три года. Зарядное есть. Денег на новый жаль, небогатый я. Всем спасибо за ответы.
Напряжение можешь замерить? Зарядка какая? Автоматическая или нет? У меня был случай, всю зиму авто стоял, клеммы не скидывал. В апреле прихожу в гараж, даже приборка не светится, багажник не открывается. АКБ в багажнике. БМВ... Есть силовые клеммы под капотом. Подключаю ЗУ под капот. На сутки оставлял на зарядке. Похуй. Вспомнил, что на зарядке есть режим БП. Включил этот режим, минут через 20 открыл багажник, отключил акб и поставил на зарядку малым током, ампера на два, при емкости акб 95 ач. Через сутки пришел, завел. Акб agm, гелиевый 2010 года. Было это в 2024 году.
Это сообщение отредактировал Yakeros - 17 дек 2025 в 17:05
Хренли паришься? Разморозь сначала, в помещение его, чтобы до 20 градусов медленно прогрелся. Потом на зарядку, малым током, не больше ампера. На сутки-двое. Может и очухается.
забыл сказать о замере плотности электролита и доводки его до нормы, если есть возможность...
Даже если и получится реанимировать, в зиму с такой аккомой ну его нафиг. На отогревальщиков больше потратишь. Покупай новый. Три года нормальный срок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да нормально должен работать разморозить его пускай сутки в тепле постоит Сам живу в Сибири до хрена кто акк не снимает Да большенство не снимает 😃
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хренли паришься? Разморозь сначала, в помещение его, чтобы до 20 градусов медленно прогрелся. Потом в тепле на зарядку, малым током, не больше ампера. На сутки-двое. Может и очухается. Если умеешь, ареометром плотность проверь и уровень электролита, и выровняй если надо, но это искусство древних было утеряно...
P.S. что за, нахрен, минусовая банка?!
Со стороны минус. Грел, малым током гонял. Зарядное ручное. 0,3Ампера.
Раньше, японский так оживлял. А этот, чорт, не хочет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даже если и получится реанимировать, в зиму с такой аккомой ну его нафиг. На отогревальщиков больше потратишь. Покупай новый. Три года нормальный срок.
Хренли паришься? Разморозь сначала, в помещение его, чтобы до 20 градусов медленно прогрелся. Потом на зарядку, малым током, не больше ампера. На сутки-двое. Может и очухается.
забыл сказать о замере плотности электролита и доводки его до нормы, если есть возможность...
Нельзя. Старые с сурьмой можно было попробовать, современные с кальцием необратимо деградируют при глубокой разрядке. Точнее, оживить можно, но ёмкость будет процентов 30 от номинала если повезет зарядить без последствий. И токи нормальные отдавать не будет.
Это сообщение отредактировал Peretz489 - 17 дек 2025 в 16:52
Как то на Оке замерз аккум. Причем замерз так, что принял слегка шарообразную форму. Оттаял, зарядил и еще три года ездил на нем. Но это же Ока, там стартерный ток как у налобного фонарика))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У тебя минусовые и плюсовые банки раздельные?
yaplakal.com