Производство электромобилей в мире.

По данным Visual Capitalist доля крупнейших производителей легковых электромобилей на август 2025г.
Топ 4 китайских производителей заняли 43% рынка.
Напомню что лидер рейтинга BYD была основана в Шеньжене в 1995г как производитель аккумуляторов. Через 7 лет стала крупнейшим в Китае их производителем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а сколько всего % электричек?

А хуле толку.
Сейчас понаделают, а липиздричества нет, зарядок тоже, батареи надо менять, дотаций хуй - и всё схолнется.
Неее, часть останется, но таа чтоб весь рынок - хуй там! А как дрочили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сначала Китай долго тренировался на фонариках, а потом приделал к ним колёса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что тут удивительного? Вот если бы ВАЗ захватил весь мир вот это была бы новость А тут всё логично, китаёзы работоспособные, напиздили все технологии вот и производят. Другое дело, что большинству тут это по барабану, электрички для нас неудобны особенно для тех у кого суровые зимы с -40 и отсутствие зарадок как инфраструктуры в целом. Экзотика.

Хуйня, Россия поможет.

Вона, вчера новости: во Францию поставили запчасть для термоядерного реактора.
И ликуют я ебу!
Нет бы у себя построить. Но мы ж партнёры, поможем избавиться от углеродной зависимости европушке

А натрий-ионные батареи для кого вообще придумали?
Не теряют работоспособности до -50!

После фонариков были смартфоны, и уж потом к ним приделали колёсья.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потом фонарики стали тухнуть и колесы отваливаться.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы купил электричку, но это дорого, негде заряжать, зимой холодно.

- Вот ты сколько тратишь на заправку? - спросил меня как-то владелец электромобиля.
- Три минуты!

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 18.11.2025 - 08:50

сука и здесь ВАЗ виноват. Почему ты сравниваешь кого то с кем то, но не сравниваешь с собой? потому что ты не сможешь себя сравнить даже с ВАЗом, ведь ты не сделал в своей жизни ничего, что могло сравниться даже с 30летней шестеркой

BYD сокращает производство и замедляет расширение на фоне роста складских запасов

Открыть счет
Демосчет
Инвестиции для всех Эксклюзивы «Финама»
Новости Котировки
Новости международных рынков
25.06.25 12:27 Поделиться
BYD сокращает производство и замедляет расширение на фоне роста складских запасов
Finam.ru
Finam.ru
Акции BYD COMPANY
96,90HKD -3,77%
Акции BYD
96,60CNY -1,51% Прогноз 156,60CNY
Купить на демосчет
Крупнейший мировой производитель электромобилей BYD снизил темпы производства и приостановил планы по расширению мощностей в Китае, сообщили источники Reuters. Компании пришлось отменить ночные смены и сократить выпуск на треть на части заводов из-за замедления продаж и накопления рекордных запасов — несмотря на агрессивные ценовые скидки на внутреннем рынке.

Компания BYD, продавшая в прошлом году 4,27 млн ​​автомобилей, в основном в Китае, имеет в стране не менее семи автозаводов и поставила перед собой цель увеличить продажи почти на 30% до 5,5 млн в этом году.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, темпы выпуска BYD в апреле и мае замедлились до минимума с февраля 2024 года, а средние объемы производства в эти месяцы оказались на 29% ниже, чем в четвертом квартале прошлого года. Дилеры BYD держат на складах запасы на 3,2 месяца продаж — это рекорд по отрасли и выше среднего по рынку (1,4 месяца).

В условиях обострения ценовой войны китайские регуляторы усилили контроль за отраслью, а дилеры просят производителей не «перегружать» склады и выплачивать бонусы быстрее. Все больше китайских автопроизводителей, включая BYD, ищут новые рынки за рубежом: доля экспорта BYD в январе-мае достигла 20% от всех продаж.

https://www.finam.ru/publications/item/byd-...-20250625-1223/

Ну ещё не вечер. Вроде как китайское правительство отменило субсидии и господдержку производителям электромобилей. Если этот так, то будет очень интересно как оно пойдёт дальше.

Дурень, там международный исследовательский термоядерный реактор. Россия принимает участие в этом проекте. Ни одна страна не потянет такое самостоятельно, ну кроме Китая, пожалуй.
А то что Россия и Франция еще хоть где-то сотрудничают, это очень хорошо, особенно в сфере ядерной энергетики. Две страны с крупнейшими в мире атомными школами
Кстати, Россия контролирует 40% поставок урана во Францию. Ты наверное хотел бы чтобы престали во Францию экспортировать и раздали пенсионерам?

Вот что утилизационный сбор и новая стратегия Автоваза сделали

Топ 5

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласно этой картинке за год произведено 13 млн. электромобилей, всего в мире сейчас производится около 100 млн.

Ну если это так, почему сраная тесла превозносится как гигант какойто?

Из них в Китае 34 млн авто.
Т.е. каждый третий автомобиль в мире - китайский

У Лады больше всех, она даже не вошла с список - че мерятся с мелкописечными, у нас огого сколько в планах выпущено, весь мир завалим, если захотим.

Не бойтесь, не завалим, желания нт...

Потому что, как выше написали, доля экспорта BYD всего 20% процентов, про остальных китайцев можно вообще не говорить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Яб купил электричку как третью машину по месту, да денег нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот не надо фанатам задавать неудобные вопросы...

А куда липиздричество делось?