ДТП при перестроении.

Погоди немного, у экспертов и знатоков уроки закончатся- все растолкуют
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конкретно в этом случае без видео со стороны не понятно ничего.
Какая скорость была у нивы
Какое было дорожное покрытие
На каком расстоянии перед нивой началось перестроение..

Всё зависит от "разборщика" и его настроения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тот кто имеет преимущество не должен быть вынужден изменить скорость или направление движения. Этим и руководствуйся.
Это сообщение отредактировал tigdimskykot - 17 ноя 2025 в 11:56

Что-то мне подсказывает, что если тебе въехали в жопу, то ты не виноват, если в бочину - виноват. Лично мои мысли, как на самом деле - хз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В жопу въехал виноват по умолчанию, если хитровыебаный, можешь доказать обратное в суде, если тот в кого въехали ещё более хитровыебаный, то он может доказать то что он не виновен. Далее в бой вступают связи, коррумпированость судей и прочее.

тут вообще все упирается в 2 главных постулата термина "уступить дорогу":
Не вынудить водителя имеющего преимущество изменить:
-Скорость
-Направление движения
Если при возникновении препятствия в виде перестраивающегося я вынужден сразу же тормозить- перестраивающийся не выполнил требования.
Если я вынужден был маневрировать- аналогично.
Но не нужно путать "уступить дорогу" с разбором ДТП. Потому что если водитель имел возможность обнаружить препятствие в виде перестраивающегося и снизить скорость или измеить направление движения для предотвращения ДТП, то вина будет на нем. Т.е. по регу, если напрячь жЁпу можно пободаться, чтобы вывалившемуся впаяли создание аварийной обстановки и оштрафовали, но вину в ДТП это не снимет. Именно поэтому крайне сложно доказать свою правоту, если перед тобой кто-то влез. Очень редкие случаи, когда ГАИ соглашается. Особенно при ровном прямом ударе в жЁпу машины впереди

Цитата (Скиминок @ 17.11.2025 - 11:56)

Что-то мне подсказывает, что если тебе въехали в жопу, то ты не виноват, если в бочину - виноват. Лично мои мысли, как на самом деле - хз

При определенных обстоятельствах можно резко перестроиться в "дистанцию" и тут же резко снизить скорость...
как тогда быть с определением виновного ?

Цитата (tigdimskykot @ 17.11.2025 - 11:56)

Тот кто имеет преимущество не должен быть вынужден изменить скорость или направление движения. Этим и руководствуйся.

А если у него скорость выше первой космической была? тоже правило работает?
(не представляю с какой скоростью должна (и может ли) лететь нива, чтобы удар получился сильным. Они же вроде больше 100 уже не разгоняются, хотя может и есть редкие модели доведенные до ума, может та как раз из них). Но вот с тормозами у них точно проблемы всегда.
Это сообщение отредактировал brand233 - 17 ноя 2025 в 12:01

Цитата (Скиминок @ 17.11.2025 - 11:56)

Что-то мне подсказывает, что если тебе въехали в жопу, то ты не виноват, если в бочину - виноват. Лично мои мысли, как на самом деле - хз

Не, так не работает и это хорошо.
Все ведь решает скорость с какой движутся ТС в полосах. Если ты едешь 60, а перед тобой перестроился тихоход, то ты уже вынужден изменять скорость движения. А это и есть не предоставление приоритета.

Цитата (Slava917 @ 17.11.2025 - 11:57)

В жопу въехал виноват по умолчанию

полная хуета уже много-много лет. Все индивидуально. И при наличии рега многие вопросы решаются прям на месте разбора. Оценивается тормозной след и место удара. Если они близко, то тому, кому пендаля дали, еще и чиниться за свои придется.

Цитата

если хитровыебаный, можешь доказать обратное в суде, если тот в кого въехали ещё более хитровыебаный, то он может доказать то что он не виновен. Далее в бой вступают связи, коррумпированость судей и прочее.

Я не знаю как в РФ разборы происходят после ДТП, но в РБ в случае несогласия обеих сторон в виновности на разбор вызывают двоих. И ты в ГАИ на разборе уже доказываешь с фактами и аргументами. Кто убедит- тот и невиновен. Если есть внятная запись с рега и замеры выполнены правильно, то все доказуемо. А если ты увидев перестроение притопил, чтобы не впустить, но все равно впустил и влупил- ясен хер никому ниче не докажешь

Цитата (tigdimskykot @ 17.11.2025 - 11:56)

Тот кто имеет преимущество не должен быть вынужден изменить скорость или направление движения. Этим и руководствуйся.

Ну это тоже не совсем правильно. Я еду, перестраиваюсь , допустим влево, за машиной которая едет 80 км/ ч, а сзади летит 100+ км/ ч и что?

По идее транспортное средство при перестроении не должно создавать помех другим участникам движения. Помеха - это когда другой участник меняет направление движения или скорость из-за твоего маневра.

Но тут ролик недавно проскакивал, как тачка перед светофором резко перестраивается в левый ряд и жмет на тормоза и ей в зад влетает другая тачка.
Виновником сделали того, кто въехал в зад, хотя я не думаю, что у него была возможность остановиться.

Виноватого может назначить вообще, нечто неведомое и непостижимое для обычных людей. На других ресурсах этот ролик не нашёл, есть что есть.

Цитата

Ну это тоже не совсем правильно. Я еду, перестраиваюсь , допустим влево, за машиной которая едет 80 км/ ч, а сзади летит 100+ км/ ч и что?

А вот тут гибоны тебе влепят п. 10.1
П.с. гибон минус поставил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

По идее транспортное средство при перестроении не должно создавать помех другим участникам движения. Помеха - это когда другой участник меняет направление движения или скорость из-за твоего маневра. Но тут ролик недавно проскакивал, как тачка перед светофором резко перестраивается в левый ряд и жмет на тормоза и ей в зад влетает другая тачка. Виновником сделали того, кто въехал в зад, хотя я не думаю, что у него была возможность остановиться.

У меня была примерная ситуация, горит красный с таймером, я скорость сбросил так чтобы не встать на светофоре, а проехать как раз когда зелёный загорится и тут чел с прилегающей выезжает и сразу встает, пришлось резко тормозить.

Только светофор теперь в этом месте.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такой тип успевальщиков, которым похую, что ты впереди включил поворотник и собрался перестраиваться. Прям смотришь в зеркало и хуеваешь от наглости такого чучела. Он без поворотника, без нихуя резким движением перестроился и попёр. Данный Нивавод, имею подозрения, что тоже из таких же гандонов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не успел остановиться - значит не уступили. К сожалению четких критериев по времени и расстоянию нет. Я интересовался.
Если регистратора нет, то по трасологии будут смотреть - длина тормозного пути, и куда удар пришелся, оттуда вычислить как ТС стояло, полностью в полосе или еще нет.
Но вопрос скользский, да... :(

Как мне в свое время объясняли в ГАИ: если удар пришелся в жопу впереди идущему, значит, тот, кого ударили успел перестроиться, и виновен задний.
Если удар пришелся в бок, то виноват передний, поскольку создал помеху движущемуся прямолинейно по своей полосе.

Если чё, мопед не мой, я просто разместил объяву ))

Из понятий "уступить дорогу (не создавать помех)" и "преимущество (приоритет)" следует, что перестраивающийся нарушает п. 8.4 если имеющий преимущество вынужден изменить скорость или направление движения в результате его манёвра. Но если расстояние между ТС таково, что имеющий преимущество свою скорость не изменяет и(или) не маневрирует, что бы избежать ДТП, то всё ОК.

Цитата (Эгору @ 17.11.2025 - 13:51)

Ваше мнение.

Один так рассказывает, второй наоборот - видео расставит все точки над i. Без него ни хуя нет ясности...

Цитата (Akela76 @ 17.11.2025 - 12:18)

Как мне в свое время объясняли в ГАИ: если удар пришелся в жопу впереди идущему, значит, тот, кого ударили успел перестроиться, и виновен задний. Если удар пришелся в бок, то виноват передний, поскольку создал помеху движущемуся прямолинейно по своей полосе. Если чё, мопед не мой, я просто разместил объяву ))

Но если задний бьёт с тормозного пути так, что оставшееся у него время реакции и время торможения не позволяют ему избежать ДТП, то п.10.1 тут не канает и виноват тот, кто перестраивался.
Это же касается вылезал с прилегающей или под уступи дорогу с их мантрой:-"я уже занял полосу", которая означает, что имеющий перед ними преимущество должен был просто испариться для избежания ДТП.
Это сообщение отредактировал ssres71 - 17 ноя 2025 в 12:30

Цитата (Скиминок @ 17.11.2025 - 11:56)

Что-то мне подсказывает, что если тебе въехали в жопу, то ты не виноват, если в бочину - виноват. Лично мои мысли, как на самом деле - хз

Ну так и есть,+ внимательный гаишник будет смотреть осыпания и расположение осколков\обломков.

Цитата (Эгору @ 17.11.2025 - 11:51)

На разборе посмотрели видеорегистратор коллеги

Нам бы тоже посмотреть хотелось...