Российский рынок подержанных автомобилей, особенно в сегменте китайских моделей, переживает заметные перемены. Бурный рост спроса и цен на машины из Поднебесной сменился фазой охлаждения. Аналитики фиксируют спад продаж новых авто из Китая на 29% за первые три квартала 2025 года.
Несмотря на то что доля китайских машин по-прежнему составляет более половины российского рынка — 54%, динамика говорит о снижении покупательского интереса. Это изменение особенно ярко видно на примере моделей Haval. Кроссоверы бренда, ещё недавно считавшиеся одними из самых ликвидных, начали резко дешеветь на вторичном рынке.
За год (с октября 2024 по сентябрь 2025) цены на трёхлетние Haval снизились ощутимо. Причиной стал рост предложений: водители, попробовавшие китайские новинки, стали массово выставлять их на продажу. Причины возврата на рынок не всегда кроются в поломках.
Владелец часто выбирает Haval из-за богатых комплектаций, броского дизайна и технологичных функций. Однако на практике выясняется, что эксплуатация не всегда оправдывает ожидания. Владельцы жалуются на перегруженные интерфейсы, раздражающие обновления и проблемы в холодную погоду.
Сенсорное управление неудобно в перчатках, а подвеска, шумоизоляция и качество отделки уступают более привычным маркам. Даже при отсутствии серьёзных неисправностей, именно повседневные ощущения становятся причиной разочарования.
Ситуация закономерна: активный рост объёма китайских автомобилей на рынке приводит к насыщению, а разрыв между ожиданиями и реальностью — к ускоренному обороту машин. Haval и другие китайские марки вступают в фазу, когда нужно доказывать не только цену, но и долговечность, адаптацию к условиям и уровень комфорта. На этом фоне снижение стоимости на вторичке — неизбежный этап выравнивания спроса и предложения.
у хавала Н9 есть функция странная - комфортное торможение, машина при любом прикосновении к педали тормоза тормозит в пол там наверное какие то трудности перевода, я вообще даже не знаю зачем нужна такая фича, но поехать на тестовом хавале с включенной этой функцией я не смог)
Это сообщение отредактировал arotron - 30 окт 2025 в 11:57
Представьте, вам начнут продавать этот девайс с экраном, автоматической защелкой, регулятором угла наклона, подогревом ручки и пр.. Через месяц - поменяете обратно ?
я в крузак иногда и в рукавицах рыбацких сажусь, там ручки дверные позволяют) хавал н9 позиционирует себя как прадос, так что вроде надо)
Это сообщение отредактировал arotron - 30 окт 2025 в 11:52
Есть уникумы которые ездят в шапках (. При любой погоде) есть вообще которые куртку снимают (причем там целый ритуал)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
еще эта дверь задняя уебанская в бок, нахуя в бок, если ты не вешаешь на нее запаску? даже на новом прадосе от этой хуйни отказались, а на Н9 дверь в бок
А куда девать привычку, сформированную в настоящем немецком качестве - фольцфахыне-полуседане, где отродясь обогрева руля не было? Как и в надёжном французском автомобиле Дача-Логан?
Патамушта сенсорный дисплей замерз, климат, стало быть, не включить
Я тебя расстрою -на современных (не на твоей двадцатилетней тоёте) японцахкорейцахнемцах тоже самое Большое ШГУ с тачскрином и тоже нет крутилок кроме руля
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что значит без проблем? И сколов на кузове нет? Не поверю, дружбан приезжал на джулионе, так за три года, там капот и бампер в состоянии, как будто по нём стреляли. Красил и затягивал в броню. А так, под жопу, одна из лучших машин для повседневных поездок. Но на трассе "турбояма" пиздец как выбешивает.
Есть уникумы которые ездят в шапках (. При любой погоде) есть вообще которые куртку снимают (причем там целый ритуал)
Я наверное такой уникум)). Если далеко ехать то снимаю куртку. А если прям в другой город , километров 700 например. То могу и обувь снять)). Реально часов 10 если за рулём. Мне так удобнее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, например, если зимой сел в непрогретую машину, завел и пытаешься чего-то там нажать на промороженном экране. У меня самого экрана нет, просто фантазирую )
Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет
6
И только кетаедрочеры рассказывают как они счастливы, их всё устраивает, и эти бушные планшеты на колёсиках дорожают год от года! Не то что "проперженный" на 70 тыкм пруль с японоподдержкой и японообслуживанием. Правильно, дядьКоль?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Весь рынок просел на 30%, а не только китайских авто.
Срать я хотел на ваши тачскрины глючные.
yaplakal.com