8 тысяч спустя..

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Бороздодел 6 сен 2025 в 19:43
Не люблю людей. Не всех!  •  На сайте 3 года
Сообщений: 713
1
Что я могу сказать. Электромобили появляются на трассе редко. Бензинок масса и на заправках аншлаг. И только один путь всегда светлый, колонка для большегрузов🤣!! Как хорошо владеть дизелем!

8 тысяч спустя..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все комментарии:
Bris2 6 сен 2025 в 19:45
Ярила - динозавр  •  На сайте 13 лет
8
Свои минусы. Стоимость топлива и ремонта.
Да и вероятность нарваться зимой на летнюю соляру.

Это сообщение отредактировал Bris2 - 6 сен 2025 в 19:46
lexx324 6 сен 2025 в 19:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
16 лет уже на дизеле езжу.
Всё норм, но зимой стал плохо заводиться.
В -20 уже не алё cry.gif
Юстас84 6 сен 2025 в 19:48
Весельчак  •  На сайте 9 лет
11
Цитата (Бороздодел @ 6.09.2025 - 19:43)
Что я могу сказать. Электромобили появляются на трассе редко. Бензинок масса и на заправках аншлаг. И только один путь всегда светлый, колонка для большегрузов🤣!! Как хорошо владеть дизелем!

Судя по аватарке и посту, ты на синем тракторе хуячишь?
sanitar 6 сен 2025 в 19:51
Ярила  •  На сайте 16 лет
10
Ну зато как встанешь за парой фур с их 600-1000 литров в бак
SeaCat 6 сен 2025 в 19:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Мощный турбодизель на механике вещь конечно. На мой взгляд, ничего лучше пока не придумали в плане надёжности. Топку можно у дальнобоев брать на 30% дешевле.
Бороздодел автор 6 сен 2025 в 19:53
Не люблю людей. Не всех!  •  На сайте 3 года
1
Да просто удивился. Огромные очереди на трассе, выходящие на саму трассу и свободная колонка дизеля. За тобой никого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бороздодел автор 6 сен 2025 в 19:54
Не люблю людей. Не всех!  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Юстас84 @ 06.09.2025 - 19:48)
Судя по аватарке и посту, ты на синем тракторе хуячишь?

Ага)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
VadimirC 6 сен 2025 в 19:56
Весельчак  •  На сайте 2 года
0
Имхо лучше атмосферное, это мое личное мнение. А так с дизелем хлопот хватает. Свечи накала, ТНВД, замена масла.. его там много. Сам для себя пока не рискую, езжу на зажигалках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BublikKKK 6 сен 2025 в 19:57
Юморист  •  На сайте 1 год
-6
Цитата (lexx324 @ 6.09.2025 - 19:45)
16 лет уже на дизеле езжу.
Всё норм, но зимой стал плохо заводиться.
В -20 уже не алё cry.gif

И постоянная вонища в салоне...так себе удовольствие
lokatorypro3 6 сен 2025 в 20:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (VadimirC @ 06.09.2025 - 19:56)
Имхо лучше атмосферное, это мое личное мнение. А так с дизелем хлопот хватает. Свечи накала, ТНВД, замена масла.. его там много. Сам для себя пока не рискую, езжу на зажигалках.

У меня пежо 408 был дизельный. За 10 лет 250 тысяч почти прошёл. Без проблем по дизельной части. Средний расход 5,5 литров. Масла 3,9 литра.
А теперь у меня каптюр 1,3 турбо. 5,5 литров масла. Ест 7 литров 95. Едет неплохо, но с дизелем не сравнить, конечно. Дизель в гору прёт, мама не горюй!
И на турбо бензине тоже есть тнвд и турбина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vad2077 6 сен 2025 в 20:15
Шутник  •  На сайте 16 лет
1
У меня весь восторг от тяги паравоза пропадает при чистки ЕГР со снятием впускного коллектора каждые 40-50 тысяч пробега.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
OmonRa1982 6 сен 2025 в 20:16
Разведчик  •  На сайте 11 лет
0
Были два дизельных автомобиля, Navara и Delica. В жизни больше к дизелю нн подойду. Ремонт х3, по сравнению с бензином, специалистов днем с огнем. На хер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maximilian01 6 сен 2025 в 20:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Владею дизелем, даже похер уже стоимость ремонта и падение в цене, он себя уже окупил для меня. На заправках не бываю

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ГрязныйИван 6 сен 2025 в 20:46
Филосов-бывший алкоголик  •  На сайте 6 лет
-1
Был Дастер дизель. Двиг хороший, экономичный. Но дизель теперь дорогой.
У дизелей перед бензинками главное преимущество было - высокий крутящий момент с низких оборотов. Но современные впрысковые бензинки не уступают по этому показателю дизелям. И по расходу уже не уступают

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LexxxVeles 6 сен 2025 в 20:48
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Королла CE107, двигатель 3CE, кушаем от 6 до 7,5, уж четвертый год езжу и нормально, ценник на дизель у нас 75,60/л.
И автор прав, путь на колонку всегда светлый)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
barr46 6 сен 2025 в 21:10
Шутник  •  На сайте 10 месяцев
0
Цитата (Бороздодел @ 06.09.2025 - 19:54)
Ага)

У меня зрение не очень-первый раз,давно,увидел твою аватарку-показалось что это пёс с высынутым языком. Прочитал ник,присмотрелся :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
realyu 6 сен 2025 в 21:12
Ярила  •  На сайте 7 лет
4
Натянул сову на глобус - таки придумал мнимый плюс дизеля. Который не выдерживает никакой критики - где ты видел очереди на АЗС? Да, есть такие АЗС, на которых бараны сами создают очереди (зачем? почему? рядом ещё 3 азс, но они устремляются в одну). Есть где это имеет логическое обоснование (500км в любую сторону от Мск - обычно через 500 бак пустеет)... Но таких АЗС мизер. И даже очередь из 3х л/а - это не больше 5 минут. А вот когда перед тобой фура начнёт заправляться на 700-1000л, то всё твоё "преимущество" растянется минут на 20.

Современный дизель на л/а - зло. Это уже не тот дизель, у которого кроме тнвд и механических форсунок ничего не было (даже электрики), а солярка стоила вдвое дешевле бенза. Современный дизель со всеми егр и сажевиками - ебучая химическая фабрика. Дизель можно брать только если он новый или (и) у тебя есть неиссякаемый источник халявной солярки*. Ну и от безысходности - когда конкретная модель идёт только с дизелем или под конкретные нужды - прицеп-дачу таскать.

* - 15 лет шоферил на грузолях. 20 лет у меня были личные дизельные легковушки. 15 лет слесарю - моторист по всем л/а и малому коммерческому. Так вот, имхо - если у тебя есть неиссякаемый источник халявной солярки, то лучше её продать и купить бенз на АЗС для своей "зажигалки". Ну реально никакого практического смысла от дизеля у типичного обывателя нет - расход у бензиновых сейчас точно такой же, как у дизельных, цена топлива одинаковая, но дизель в нашем климате не надёжен (я работал на бензовозе Роснефти, летняя/зимняя солярка - это лотерея), а стоимость обслуживания и ремонта в 1,5-2 раза выше... так на фига?!
starkoff 6 сен 2025 в 21:18
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Стоимость топлива, ремонта, к дизелю надо привыкать, ехать как бензин он не хочет. Ну и по ремонту. Если я ремонтировал бензинки, то в дизель яп не полез ни за какие деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Qmwneb 6 сен 2025 в 21:26
Весельчак  •  На сайте 4 года
0
Цитата (SeaCat @ 06.09.2025 - 19:52)
Мощный турбодизель на механике вещь конечно. На мой взгляд, ничего лучше пока не придумали в плане надёжности. Топку можно у дальнобоев брать на 30% дешевле.

Владею 2 дизелями... Ой как дорог ремонт! Особенно от не качественного топлива. Экономия? Просто дизель даёт в долг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AndrewMB 6 сен 2025 в 21:40
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Ну если брать с поправкой на Россию, то да, я допускаю что некачественное топливо, контрафакт масла, и общий малый процент таких машин нивелируют преимущества дизельных машин, только вы свои пугалки на всех то не ровняйте.
Тут люди из европы тоже сидят, а у нас в основном у всех дизеля. Что-то я не вижу очередей в автосервисах на ремонт мотора.

А тут ещё кому то не нравится как он едет. biggrin.gif Ну-ну Может погоняемся?
monk657 6 сен 2025 в 22:00
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (BublikKKK @ 06.09.2025 - 19:57)
И постоянная вонища в салоне...так себе удовольствие

Бздеть надо меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Stalker78yd 6 сен 2025 в 22:01
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (lexx324 @ 6.09.2025 - 19:45)
16 лет уже на дизеле езжу.
Всё норм, но зимой стал плохо заводиться.
В -20 уже не алё cry.gif

Свечи, акб, первые под замену.
Ну и во вторую форсы, давление топлива, компрессия
doubletrue 6 сен 2025 в 22:08
Юморист  •  На сайте 7 лет
1
был у меня туарег дизель, любовь моя (только матюль в виде масла, заправки только в хороших станциях. Но однажды новогодние в тульской области справляли, -30 было по ночам, приходилось вставать по 2-3 раза за ночь прогреваться, но любовь никуда не ушла.

соляра вещь.

Это сообщение отредактировал doubletrue - 6 сен 2025 в 22:08
ramirez1 6 сен 2025 в 22:21
arsik0605  •  На сайте 12 лет
0
4d56 L200. 2010 год. 470 тыр пробег, замена сцепления 420 тыр..,ремонт форсунок на 380,и то я доебался что дымить на холодную начало, а оказалось что и в клапана надо заглядывать надо на предмет зазоров...все остальные регламенты масла и жидкости по регламенту....

Это сообщение отредактировал ramirez1 - 6 сен 2025 в 22:22
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 105
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх