8 тысяч спустя..
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Grand0909 6 сен 2025 в 22:28
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (lokatorypro3 @ 06.09.2025 - 20:10)
У меня пежо 408 был дизельный. За 10 лет 250 тысяч почти прошёл. Без проблем по дизельной части. Средний расход 5,5 литров. Масла 3,9 литра.
А теперь у меня каптюр 1,3 турбо. 5,5 литров масла. Ест 7 литров 95. Едет неплохо, но с дизелем не сравнить, конечно. Дизель в гору прёт, мама не горюй!
И на турбо бензине тоже есть тнвд и турбина.

А смысл замены тогда какой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
allaya280 6 сен 2025 в 22:33
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (lokatorypro3 @ 6.09.2025 - 20:10)
Цитата (VadimirC @ 06.09.2025 - 19:56)
Имхо лучше атмосферное, это мое личное мнение. А так с дизелем хлопот хватает. Свечи накала, ТНВД,  замена масла..  его там много. Сам для себя пока не рискую, езжу на зажигалках.

У меня пежо 408 был дизельный. За 10 лет 250 тысяч почти прошёл. Без проблем по дизельной части. Средний расход 5,5 литров. Масла 3,9 литра.
А теперь у меня каптюр 1,3 турбо. 5,5 литров масла. Ест 7 литров 95. Едет неплохо, но с дизелем не сравнить, конечно. Дизель в гору прёт, мама не горюй!
И на турбо бензине тоже есть тнвд и турбина.

Так это не дизель в гору прет, а каптюр) с пыжиками то не сравнить мощь
iUrsus 6 сен 2025 в 23:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (lexx324 @ 06.09.2025 - 19:45)
16 лет уже на дизеле езжу.
Всё норм, но зимой стал плохо заводиться.
В -20 уже не алё

Это приходит с годами, как половое бессилие

Размещено через приложение ЯПлакалъ
wadimkad 6 сен 2025 в 23:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (maximilian01 @ 6.09.2025 - 20:20)
На заправках не бываю

Святым духом питаетесь? lol.gif
ECX 6 сен 2025 в 23:59
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (lexx324 @ 06.09.2025 - 19:45)
16 лет уже на дизеле езжу.
Всё норм, но зимой стал плохо заводиться.
В -20 уже не алё

свечи накала поменяй и будет все ок сново

Размещено через приложение ЯПлакалъ
lokatorypro3 7 сен 2025 в 07:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (allaya280 @ 06.09.2025 - 22:33)
Так это не дизель в гору прет, а каптюр) с пыжиками то не сравнить мощь

Нет. Сразу видно, что ты не ездил на дизеле.
А поменял я её, потому что после выправления замятых порогов, они сгнили изнутри.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gibonchik 7 сен 2025 в 07:43
Ну и хули?  •  На сайте 9 лет
0
Цитата
И только один путь всегда светлый, колонка для большегрузов🤣!! Как хорошо владеть дизелем!

Это ты, видимо, далеко от трассы с активным движением живёшь. Как попадешь за профессиАналами, которые заправляются всегда парой - любовнички сраные, ещё пожрать пока возьмут,уроды, посрать сходят, пососутся в туалете - заебешься ждать!
Благо постепенно реконструируют АЗС,делают больше колонок с ДТ
realyu 7 сен 2025 в 22:33
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (ramirez1 @ 6.09.2025 - 22:21)
4d56 L200. 2010 год. 470 тыр пробег, замена сцепления 420 тыр..,ремонт форсунок на 380,и то я доебался что дымить на холодную начало, а оказалось что и в клапана надо заглядывать надо на предмет зазоров...все остальные регламенты масла и жидкости по регламенту....

Говенный мотор с кучей конструктивных косяков. А отсутствие гидриков - это вообще какой-то фетиш митсубиси из разряда У самурая нет цели, есть только говно из жопы. Так что ты либо звиздишь напропалую, либо какой-то сказочный везунчик, один на миллионы. Купи лотерейный билет, шоли.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 106
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх