Хуй с пальцем не надо сравнивать. Нынче страна технологически сильно отстала от СССР, развалилась практически, во многом все нынешние разработки это реализованные проекты предыдущей более развитой цивилизации. Много чего было уничтожено и продано, в том числе на Запад. Подобные потрясения были в США, зачем вы про это пишите вообще?
Пишу, потому что подобные вам о технологических цепочках понимают чуть меньше чем нихуя))
Так просветите хоть чуток о ваших дохуя-познаниях про цепочки, преподобный.
А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Именно утеряны. Нет уже тех инженеров, знания не передали, т. к. больше не летали. Есть документация, но часть её ещё попробуй прочитай (старинные носители, а магнитофоны ломаются), а если и прочитал, то попробуй найди в продаже лампу EF86. А заменить её полупроводнтками = сделать заново всё. При этом, логика работы современного инженера совершенно другая. То, что было очевидно прадеду, что он не записывал в документацию, то совершенно непонятно современному.
твои отмазки порождают ещё у большего количества людей недоверие к этой афёре.
А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Именно утеряны. Нет уже тех инженеров, знания не передали, т. к. больше не летали. Есть документация, но часть её ещё попробуй прочитай (старинные носители, а магнитофоны ломаются), а если и прочитал, то попробуй найди в продаже лампу EF86. А заменить её полупроводнтками = сделать заново всё. При этом, логика работы современного инженера совершенно другая. То, что было очевидно прадеду, что он не записывал в документацию, то совершенно непонятно современному.
твои отмазки порождают ещё у большего количества людей недоверие к этой афёре.
Только у тех которые банки с водой у телевизора заряжают.
Пс. А что, все эти годы американцы больше в космос не летали? Или новые технологии не годятся для лунного пепелаца?
Человека, разрабатывающего сложные приборы видно издалека. И дураку же ясно, что технологии полёта на околоземную орбиту и на Марс, и на Луну одинаковые. Сделал велосипед, значит и машину сможешь.
Не надо терзать бедную сову и приводить глупые примеры.
Раз раньше летали при древних технологиях на Луну, то почему сегодня со всеми современными технологиями у них столько затыков?
Почему раньше СССР имел 4 КБ с производством самолётов для гражданской авиации и поставлял самолёты ещё и зарубеж?
Другое время, другие промышленные ресурсы, другие технологии, другие требования к надёжности и безопасности, другая стоимость человеческого труда, другое количество подготовленных инженерных и рабочих высокой квалификации.
И главное другие задачи - раньше хотели просто слетать, доказать что были, привезти сувениров. И пофиг на цену и риск.
Сейчас планирование идёт вокруг базы, а это значит летать больше, дешевле, надёжнее и привозить туда больше грузов.
Ну вопросы почему раньше делали Сатурн-5, а теперь не могут из разряда почему раньше делали линкор Императрица Мария, а теперь не делают. Сам по себе подобный вопрос говорит о том что человек мягко говоря недалёкий.
1. СССР развалился, если ты вдруг забыл. И с лозунгом "Всё купим за границей" ублюдки, которые его развалили, добили оставшиеся производства практически всего!
2. Если от Старшипа откажутся, то на чём грузы для постройки базы туда доставлять будут?
Цитата А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Именно утеряны. Нет уже тех инженеров, знания не передали, т. к. больше не летали. Есть документация, но часть её ещё попробуй прочитай (старинные носители, а магнитофоны ломаются), а если и прочитал, то попробуй найди в продаже лампу EF86. А заменить её полупроводнтками = сделать заново всё. При этом, логика работы современного инженера совершенно другая. То, что было очевидно прадеду, что он не записывал в документацию, то совершенно непонятно современному.
твои отмазки порождают ещё у большего количества людей недоверие к этой афёре.
Только у тех которые банки с водой у телевизора заряжают.
А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Именно утеряны. Нет уже тех инженеров, знания не передали, т. к. больше не летали. Есть документация, но часть её ещё попробуй прочитай (старинные носители, а магнитофоны ломаются), а если и прочитал, то попробуй найди в продаже лампу EF86. А заменить её полупроводнтками = сделать заново всё. При этом, логика работы современного инженера совершенно другая. То, что было очевидно прадеду, что он не записывал в документацию, то совершенно непонятно современному.
твои отмазки порождают ещё у большего количества людей недоверие к этой афёре.
Только у тех которые банки с водой у телевизора заряжают.
Что ты говоришь. А американское ФБР до сих пор пользуется услугами "ясновидящих и медиумов" всяких. Недавно, военные в конгрессе США и под присягой, видео НЛО всяких показывали и тд и тп. Я бы на твоём месте, не был бы так категоричен в заявлениях.
Пс. А что, все эти годы американцы больше в космос не летали? Или новые технологии не годятся для лунного пепелаца?
Человека, разрабатывающего сложные приборы видно издалека. И дураку же ясно, что технологии полёта на околоземную орбиту и на Марс, и на Луну одинаковые. Сделал велосипед, значит и машину сможешь.
Не надо терзать бедную сову и приводить глупые примеры.
Раз раньше летали при древних технологиях на Луну, то почему сегодня со всеми современными технологиями у них столько затыков?
Почему раньше СССР имел 4 КБ с производством самолётов для гражданской авиации и поставлял самолёты ещё и зарубеж?
Другое время, другие промышленные ресурсы, другие технологии, другие требования к надёжности и безопасности, другая стоимость человеческого труда, другое количество подготовленных инженерных и рабочих высокой квалификации.
И главное другие задачи - раньше хотели просто слетать, доказать что были, привезти сувениров. И пофиг на цену и риск.
Сейчас планирование идёт вокруг базы, а это значит летать больше, дешевле, надёжнее и привозить туда больше грузов.
Ну вопросы почему раньше делали Сатурн-5, а теперь не могут из разряда почему раньше делали линкор Императрица Мария, а теперь не делают. Сам по себе подобный вопрос говорит о том что человек мягко говоря недалёкий.
1. СССР развалился, если ты вдруг забыл. И с лозунгом "Всё купим за границей" ублюдки, которые его развалили, добили оставшиеся производства практически всего!
2. Если от Старшипа откажутся, то на чём грузы для постройки базы туда доставлять будут?
...Главная проблема миссии Artemis III — это дозаправка лунного модуля HLS (Human Landing System) топливом на низкой околоземной орбите... Лев Андропов
Пс. А что, все эти годы американцы больше в космос не летали? Или новые технологии не годятся для лунного пепелаца?
Человека, разрабатывающего сложные приборы видно издалека. И дураку же ясно, что технологии полёта на околоземную орбиту и на Марс, и на Луну одинаковые. Сделал велосипед, значит и машину сможешь.
Не надо терзать бедную сову и приводить глупые примеры.
Раз раньше летали при древних технологиях на Луну, то почему сегодня со всеми современными технологиями у них столько затыков?
Почему раньше СССР имел 4 КБ с производством самолётов для гражданской авиации и поставлял самолёты ещё и зарубеж?
Другое время, другие промышленные ресурсы, другие технологии, другие требования к надёжности и безопасности, другая стоимость человеческого труда, другое количество подготовленных инженерных и рабочих высокой квалификации.
И главное другие задачи - раньше хотели просто слетать, доказать что были, привезти сувениров. И пофиг на цену и риск.
Сейчас планирование идёт вокруг базы, а это значит летать больше, дешевле, надёжнее и привозить туда больше грузов.
Ну вопросы почему раньше делали Сатурн-5, а теперь не могут из разряда почему раньше делали линкор Императрица Мария, а теперь не делают. Сам по себе подобный вопрос говорит о том что человек мягко говоря недалёкий.
1. СССР развалился, если ты вдруг забыл. И с лозунгом "Всё купим за границей" ублюдки, которые его развалили, добили оставшиеся производства практически всего!
2. Если от Старшипа откажутся, то на чём грузы для постройки базы туда доставлять будут?
И США развалился деиндустриализировался.
1. Не пиши ерунды. У них свои производства имеются и у себя, а также, свои же производства и технологии в других странах по всему миру. И абсолютно всего! 2. На второй пункт ответь.
Так просветите хоть чуток о ваших дохуя-познаниях про цепочки, преподобный.
Могу и просветить, только осилите ли?) Мозгов хватит?) В США мелкие фирмы банкротятся по естественным причинам каждый год. И подобных фирм в программе Аполлон было много. Представьте, что в каком-то узле ракеты есть хитровыебанный болт с левой резьбой и очень мелкой насечкой. Чертёж этого болта есть, есть марка металла и класс шероховатости. Вот только металл этот не выпускается уже 30 лет, а классов шероховатости было 11, которые превратились в 17 квалитетов. И взрослые дяденьки-бюрократы из приёмной комиссии начинают задавать вопросы: а будет эта херабора работать, если мы её сделаем из современных материалов? Тут вот в документации указано, что делали этот сраный болт с использованием оправки номер 127. Что это за оправка? А ответить никто не может, потому что фирма развалилась 30 лет назад, а последний токарь из той конторы, который может знать, как выглядит эта оправка, уже десяток лет пускает слюни в доме престарелых) А таких узлов и деталей дохренища. А сейчас новые требования к безопасности. Само собой, все американские инженеры читают ЯП, очень сильно переживают, что очередной Ваня Жопин не верит в полёты на Луну, нервно курят и тушат дрожащими пальцами свой богомерзкий "Кэмэл", резко подрываются из курилки и начинают клепать новые проекты по старым чертежам, чтобы только доказать. Но очередной дяденька-бюрократ с ехидной улыбкой задаёт им вопрос: а если эта хуевина упадёт, нас по судам не затаскают?) Понятен ход моих мыслей?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Раньше был тупой флаговтык. А сегодня цель - обитаемая база на Луне. Лунная орбитальная станция как космопорт. И по баблу, если пересчитать на современные деньги, программа Аполлон была намного дороже.
Если от Старшипа в конце концов откажутся, то на чём тогда туда грузы для обитаемой базы на Луне таскать будут?
Безос будет людей возить. А грузы - куча желающих. Часть уже успешно прилуняли АМС.
Так просветите хоть чуток о ваших дохуя-познаниях про цепочки, преподобный.
Могу и просветить, только осилите ли?) Мозгов хватит?) В США мелкие фирмы банкротятся по естественным причинам каждый год. И подобных фирм в программе Аполлон было много. Представьте, что в каком-то узле ракеты есть хитровыебанный болт с левой резьбой и очень мелкой насечкой. Чертёж этого болта есть, есть марка металла и класс шероховатости. Вот только металл этот не выпускается уже 30 лет, а классов шероховатости было 11, которые превратились в 17 квалитетов. И взрослые дяденьки-бюрократы из приёмной комиссии начинают задавать вопросы: а будет эта херабора работать, если мы её сделаем из современных материалов? Тут вот в документации указано, что делали этот сраный болт с использованием оправки номер 127. Что это за оправка? А ответить никто не может, потому что фирма развалилась 30 лет назад, а последний токарь из той конторы, который может знать, как выглядит эта оправка, уже десяток лет пускает слюни в доме престарелых) А таких узлов и деталей дохренища. А сейчас новые требования к безопасности. Само собой, все американские инженеры читают ЯП, очень сильно переживают, что очередной Ваня Жопин не верит в полёты на Луну, нервно курят и тушат дрожащими пальцами свой богомерзкий "Кэмэл", резко подрываются из курилки и начинают клепать новые проекты по старым чертежам, чтобы только доказать. Но очередной дяденька-бюрократ с ехидной улыбкой задаёт им вопрос: а если эта хуевина упадёт, нас по судам не затаскают?) Понятен ход моих мыслей?))
Фауст, что за хуйню ты пишешь? Кого ты наебать этим бредом хочешь?
"Представьте, что в каком-то узле ракеты есть хитровыебанный болт с левой резьбой и очень мелкой насечкой. Чертёж этого болта есть, есть марка металла и класс шероховатости. Вот только металл этот не выпускается уже 30 лет, а классов шероховатости было 11, которые превратились в 17 квалитетов. И взрослые дяденьки-бюрократы из приёмной комиссии начинают задавать вопросы: а будет эта херабора работать, если мы её сделаем из современных материалов? Тут вот в документации указано, что делали этот сраный болт с использованием оправки номер 127. Что это за оправка? А ответить никто не может, потому что фирма развалилась 30 лет назад..."
Если есть чертёж и размеры, то тебе сегодня любую залупу изготовят и не надо здесь пиздеть бред про "металл этот не выпускается уже 30 лет", надо - выпустят!
Блин, ты ещё и на бюрократов съезжаешь. Низко и глупо.
Пс. Когда от Старшипа откажутся, то вам только и останется лететь строить базу на Луне... с помощью видео ИИ.
Раньше был тупой флаговтык. А сегодня цель - обитаемая база на Луне. Лунная орбитальная станция как космопорт. И по баблу, если пересчитать на современные деньги, программа Аполлон была намного дороже.
Если от Старшипа в конце концов откажутся, то на чём тогда туда грузы для обитаемой базы на Луне таскать будут?
Безос будет людей возить. А грузы - куча желающих. Часть уже успешно прилуняли АМС.
1. Я так понял, что даже ты уже согласен, что идея со Старшипом - туфта полная. 2. Желающих так-то куча, но! Что на сегодняшний день прилуняли, сколько тонн груза?
А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Дороговато. Стоимость программы Апполлон составляет $25.4 млрд в ценах 1960х Ну я взял калькулятор инфляции, он говорит, что доллар тогда это как десять сейчас. Вот и считайте
Фауст, что за хуйню ты пишешь? Кого ты наебать этим бредом хочешь?
"Представьте, что в каком-то узле ракеты есть хитровыебанный болт с левой резьбой и очень мелкой насечкой. Чертёж этого болта есть, есть марка металла и класс шероховатости. Вот только металл этот не выпускается уже 30 лет, а классов шероховатости было 11, которые превратились в 17 квалитетов. И взрослые дяденьки-бюрократы из приёмной комиссии начинают задавать вопросы: а будет эта херабора работать, если мы её сделаем из современных материалов? Тут вот в документации указано, что делали этот сраный болт с использованием оправки номер 127. Что это за оправка? А ответить никто не может, потому что фирма развалилась 30 лет назад..."
Если есть чертёж и размеры, то тебе сегодня любую залупу изготовят и не надо здесь пиздеть бред про "металл этот не выпускается уже 30 лет", надо - выпустят!
Блин, ты ещё и на бюрократов съезжаешь. Низко и глупо.
Пс. Когда от Старшипа откажутся, то вам только и останется лететь строить базу на Луне... с помощью видео ИИ.
Залупу тебе изготовят из ближайшего дерева и на воротник положат)) Ты с военпредами хоть раз общался, дурачок?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Фауст, что за хуйню ты пишешь? Кого ты наебать этим бредом хочешь?
"Представьте, что в каком-то узле ракеты есть хитровыебанный болт с левой резьбой и очень мелкой насечкой. Чертёж этого болта есть, есть марка металла и класс шероховатости. Вот только металл этот не выпускается уже 30 лет, а классов шероховатости было 11, которые превратились в 17 квалитетов. И взрослые дяденьки-бюрократы из приёмной комиссии начинают задавать вопросы: а будет эта херабора работать, если мы её сделаем из современных материалов? Тут вот в документации указано, что делали этот сраный болт с использованием оправки номер 127. Что это за оправка? А ответить никто не может, потому что фирма развалилась 30 лет назад..."
Если есть чертёж и размеры, то тебе сегодня любую залупу изготовят и не надо здесь пиздеть бред про "металл этот не выпускается уже 30 лет", надо - выпустят!
Блин, ты ещё и на бюрократов съезжаешь. Низко и глупо.
Пс. Когда от Старшипа откажутся, то вам только и останется лететь строить базу на Луне... с помощью видео ИИ.
Залупу тебе изготовят из ближайшего дерева и на воротник положат)) Ты с военпредами хоть раз общался, дурачок?))
Вот и весь ваш ответ.
Интересно. Когда вскоре Старшип сольют и забудут, а высадку отложат!
Если есть чертёж и размеры, то тебе сегодня любую залупу изготовят и не надо здесь пиздеть бред про "металл этот не выпускается уже 30 лет", надо - выпустят!
Аха-ха. Заново построят домну которая выплавляет железо из болотной руды . Болото которого давно нет. Для изготовления любой детали помимо чертежа идёт "сопроводительная записка". Как именно делать деталь. Которая может содержать десяток листов. Время и режим закалки(отпуска), какую смазку применить, цементировать нужную часть детали или покрыть 6 валентным хромом , предварительно отправить в декапаж или на пескоструй...
Интересно. Когда вскоре Старшип сольют и забудут, а высадку отложат!
То, что тогда интересно запоёт ваша братия?
Понятно. Значит, не общался. А мне приходилось. И хуй ты докажешь, что этот материал лучше, чем тот, что использовали полвека назад)) И это у нас, где на всякие нарушения хуй повсеместно кладут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Именно утеряны. Нет уже тех инженеров, знания не передали, т. к. больше не летали. Есть документация, но часть её ещё попробуй прочитай (старинные носители, а магнитофоны ломаются), а если и прочитал, то попробуй найди в продаже лампу EF86. А заменить её полупроводнтками = сделать заново всё. При этом, логика работы современного инженера совершенно другая. То, что было очевидно прадеду, что он не записывал в документацию, то совершенно непонятно современному.
твои отмазки порождают ещё у большего количества людей недоверие к этой афёре.
Где тут отмазки? Ты для полётов между городами почему-то не предлагаешь использовать древние технологии и собирать АНТ-9. А тут зачем повторять древние решения, которые ещё и невозможно повторить без элементной базы? Связь уже не та, топливо другое, системы управления намного лучше стали. Да нужно время для перепроектирования, сборки и тестов. Я же не говорю, что слетать невозможно.
Чуть какая. При посадке реактивные двигатели расплавят сырную массу из которой состоит луна. Карабль увязнет в плавленом сыре без шансов на возвращение домой.
В США мелкие фирмы банкротятся по естественным причинам каждый год. И подобных фирм в программе Аполлон было много.
Звучит смешно и не достоверно. Но была уже статья, как советский нефтепровод хотели "капитально" отремонтировать: там то же самое, плюс секретность (ещё советская). Документация сохранилась фрагментарно, спецы почти все померли, и т.д. НО! Из-за секретности, и вызванной ею дикой волокиты, "субподрядчики" делали себе кучу копий (бумажных ещё) чертежей смежников. И нашли таки одного плюшкина, у которого сохранилось бОльшая часть документации. А чего не было у него, он подсказал У КОГО искать. Оба товарища были на тот момент многолетними пенсионерами!
В США мелкие фирмы банкротятся по естественным причинам каждый год. И подобных фирм в программе Аполлон было много.
Звучит смешно и не достоверно. Но была уже статья, как советский нефтепровод хотели "капитально" отремонтировать: там то же самое, плюс секретность (ещё советская). Документация сохранилась фрагментарно, спецы почти все померли, и т.д. НО! Из-за секретности, и вызванной ею дикой волокиты, "субподрядчики" делали себе кучу копий (бумажных ещё) чертежей смежников. И нашли таки одного плюшкина, у которого сохранилось бОльшая часть документации. А чего не было у него, он подсказал У КОГО искать. Оба товарища были на тот момент многолетними пенсионерами!
Подозреваю, в США подобного быть не могло.
я слышал такую же байку про американский нефтезавод.
А слетать по старинке, как в прошлом веке, религия не позволяет? Технологии утеряны?
Дороговато. Стоимость программы Апполлон составляет $25.4 млрд в ценах 1960х Ну я взял калькулятор инфляции, он говорит, что доллар тогда это как десять сейчас. Вот и считайте
Дело не в абсолютной цене. Дело в том что тогда эту сумму в бюджете смогли найти не урезая остальные его статьи. А сейчас за каждый доллар дерутся - новости почти каждый день: консерваторы урезали бюджет того-сего..., заставляют вернуть производство на территорию США...
Ну и, если серьёзно, практически вся промышленность в США либо слишком дорога́, либо давно перенесена в Азию (естесственно, без архивов чертежей и документации).
Плюс, неуёмное желание впихнуть невпихуемое: максимум приборов для максимального количества исследований.
Часто древние агрегаты надёжнее новейших. Не зря космонавтов до сих пор доставляют на древних Союзах!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Низко и глупо.
yaplakal.com