АвтоВАЗ: двигатели Lada рассчитаны на 220 000 км, но многие проходят более 300 000 км без капремонта

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Простолюдец 9 фев 2026 в 10:19
Ярила  •  На сайте 2 года
5
Лучше бы про ресурс коробки и раздатки (на нивах) производства 25 года и новее написали.
У служебки (трэвэл) к 45 тыщам уже и коробка, и раздатка разваливались. Прекрасная машина, хули, внедорожник, ёпт.
Сарказмыч 9 фев 2026 в 10:19
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Ну мене это лет на сто.
Я тот дед что за хлебом ездит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
crazytwo 9 фев 2026 в 10:20
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (EVGpro @ 9.02.2026 - 10:15)
это только расходники менять? Масло там, антифриз...омывайку.
Или ремонты тоже считаются, легенькие...замена свечей, проводов, генератора, помпы, ремней, прокладок?

Все, что ты перечислил относится к расходникам, кроме генератора.
А так даже помпу по регламенту меняют раз в 60к вместе с ГРМ и роликом комплектом.
Datigoonish 9 фев 2026 в 10:20
Ёкарный Бабай  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (кrutiznа @ 9.02.2026 - 10:08)
Ну мой, 8-клапанов (Калина первая), 240000+ прошел, еще не кушает смазочные жидкости и компрессия в порядке. А вот оболочка в хлам сгнила, езжу и жду когда, на очередной кочке, ногами тормозить придется и жопой.

Хммм... "копьё", на 3-й круг пошло, дрыгатель поддымливает, на подвеске рычаг менял, сцепление сдохло, а так ещё дёргается... корпус в норме, хотя уже кое где жучки-таракашки пошли...
кrutiznа 9 фев 2026 в 10:21
Приколист  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Простак52 @ 9.02.2026 - 10:18)
Ну как бэ, если не считать ремонты со снятием башки то да...
А вот если считать помпу, термостат, высоковольтники, стартер и прочее то соооовсем другой коленкор

Каждое оборудование имеет свой срок эксплуатации. Поэтому и помпы и термостаты и т.п., ну кроме стартера наверное, это расходники.
sergolk 9 фев 2026 в 10:21
Приколист  •  На сайте 13 лет
-1
что там с автоматической трансмиссией, будет?! или а зачем, говно и так покупают)))
otec453 9 фев 2026 в 10:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (RABIT102 @ 9.02.2026 - 10:16)
А тут чел в соседней теме говорил, что пробега у него 80к+, так там уже всё что можно сломалось и ремонтировалось. Ему то хуль врать, ему только страдать, а этим пидорасам лишь бы продать. Так что не верю. dont.gif

ну так одно другому не противоречит.
двигатели у автоваза действительно приличные - начиная с девятки. и они его особо и не меняют (и слава богу).
А вот всё остальное - навесное - помпы, термостаты, генераторы, тормозная система, электроника - вот это всё ебёт мозги постоянно и постоянно требует замены.
Pjgipigipig 9 фев 2026 в 10:23
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Наши 1.5 8кл достаточно надёжные , на 9ке двигатели по 250 тысяч ходили точно .

Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 9 фев 2026 в 10:23
realyu 9 фев 2026 в 10:23
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
Так и есть. 300 ходят. Ссутся, жрут масло, но ходят. Просто не все с началом масложора бегут капиталить, вот так и получается, что дотягивают до 300. И 300, если не такси и не конторские, это, в среднем, 15-20-летние машины, там уже тупо не рентабельно капиталить - кузову конец. Да и вообще капиталить бессмысленно - на ваз новый мотор как минимум вдвое дешевле капиталки. 8ми клопы те вообще копейки стоят - вынул, вставил тдним днем и погнал дальше.

Это сообщение отредактировал realyu - 9 фев 2026 в 10:24
кrutiznа 9 фев 2026 в 10:23
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Datigoonish @ 9.02.2026 - 10:20)
Цитата (кrutiznа @ 9.02.2026 - 10:08)
Ну мой, 8-клапанов (Калина первая), 240000+ прошел, еще не кушает смазочные жидкости и компрессия в порядке. А вот оболочка в хлам сгнила, езжу и жду когда, на очередной кочке, ногами тормозить придется и жопой.

Хммм... "копьё", на 3-й круг пошло, дрыгатель поддымливает, на подвеске рычаг менял, сцепление сдохло, а так ещё дёргается... корпус в норме, хотя уже кое где жучки-таракашки пошли...

Дружище, место эксплуатации вносит свой коленкор. 13 лет по городу это тебе не 30 лет в деревне. Как сказали в кузовной мастерской, в городе пиздец всё гниет и ламборджини и инвалидка, причем с одинаковой скоростью.
Fartotto 9 фев 2026 в 10:24
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Это же секретная информация, кааак она вышла ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
katani 9 фев 2026 в 10:24
good cop  •  На сайте 13 лет
3
Ваз 2103 76года, около 500 пробег,без капиталки

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Anker74 9 фев 2026 в 10:25
Ярила  •  На сайте 15 лет
-2
Да уж, на форде даже при 450 тыс еще масло не жрал. На 220 тыс это считаф половина ресурса можно сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nz778 9 фев 2026 в 10:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (EVGpro @ 9.02.2026 - 10:15)
это только расходники менять? Масло там, антифриз...омывайку.
Или ремонты тоже считаются, легенькие...замена свечей, проводов, генератора, помпы, ремней, прокладок?

а что кроме свечей к двигателю относится в вашем перечислении? проводов уже давно нет на 16рях, на 8 клопе да остались но это расходник как и свечи есть регламент проверки и замены.

Генератор достаточно живуч даже на вазах
помпа - 2ремня и на замену
прокладки - тут только время а не пробег, ни чего не будет прокладкам если за 5лет проедут 300тыс, и попизде пойдут прокладки через 10 лет и хоть 5тыс км пробега, это резина в контакте с агрессивной средой.
Штирлиц 9 фев 2026 в 10:29
сетевой разведчик  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (GadPolzuchij @ 9.02.2026 - 14:09)
даже на лукойле за 300к смело уходит

А что, Лукойл хуевое масло по твоему?
alkashechka 9 фев 2026 в 10:33
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
Цитата
Да уж, на форде даже при 450 тыс еще масло не жрал. На 220 тыс это считаф половина ресурса можно сказать.

На 2м фокусе с 100 до 110,отъебнуло все что можно, одномоментно, даже пружина на стойке сломалась, все, ВСЕ, резинки в подвеске крякнули, стартер, гидрач, почти все датчики, антифриз под клапанную крышку протекать стал. Масло и правда не жрал. Веста - 133 сейчас, хоть бы хуй, ездит и не жужжит

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AzEsmTemych 9 фев 2026 в 10:36
Весельчак  •  На сайте 3 года
-2
японцы 100500 лет миллионники моторы делают. а тут аж 220 тыс ! для современной машины это немного
edx 9 фев 2026 в 10:41
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (alkashechka @ 9.02.2026 - 10:33)
Цитата
Да уж, на форде даже при 450 тыс еще масло не жрал. На 220 тыс это считаф половина ресурса можно сказать.

На 2м фокусе с 100 до 110,отъебнуло все что можно, одномоментно, даже пружина на стойке сломалась, все, ВСЕ, резинки в подвеске крякнули, стартер, гидрач, почти все датчики, антифриз под клапанную крышку протекать стал. Масло и правда не жрал. Веста - 133 сейчас, хоть бы хуй, ездит и не жужжит

Веста, по крайней мере довоенная, отличная машина. В 21 году брал СВ-Кросс 1.8 на механике. Первый ремонт на 89 тысяч, отвалился датчик на впускном коллекторе и отгнили провода на вентилятор радиатора. На 145 замена ступичного подшипника и сайлентблоков.
И ЛКП точно лучше Калужского вага.

Это сообщение отредактировал edx - 9 фев 2026 в 10:52
neoxim 9 фев 2026 в 10:44
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
11194 - самый критикуемый, 226 000. Но уже все - предел близок. Решили с женой продавать не будем - точнем в 77 мм на безвтыковую Кострому, для рыбалок/грибов без грязи вообще Калина норм с ее короткими свесами.
victor812 9 фев 2026 в 10:47
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Цитата (edx @ 09.02.2026 - 10:41)
Веста, по крайней мере довоенная, отличная машина. В 21 году брал СВ-Кросс 1.8 на механике. Первый ремонт на 89 тысяч, отвалился датчик кислорода на впускном коллекторе и отгнили провода на вентилятор радиатора. На 145 замена ступичного подшипника и сайлентблоков.
И ЛКП точно лучше Калужского вага.

Знакомый поменял Тигуана на Весту СВ. Говорит, задолбался в сервис немецкое изделие отдавать. Хорошо, что на гарантии был, много чего бесплатно чинили

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AgipTM 9 фев 2026 в 10:47
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (katani @ 9.02.2026 - 10:24)
Ваз 2103 76года, около 500 пробег,без капиталки

ну еще бы, 500км и капиталить lol.gif

Это сообщение отредактировал AgipTM - 9 фев 2026 в 10:48
edx 9 фев 2026 в 10:51
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (AzEsmTemych @ 9.02.2026 - 10:36)
японцы 100500 лет миллионники моторы делают. а тут аж 220 тыс ! для современной машины это немного

Камри XV80 миллион без ремонта двигателя проездит?
Remizan 9 фев 2026 в 10:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Есть один интересный метод оценки качества машин. Заходим на сайты продаж автомобилей, ищем лизинговые компании, типа Альфа-лизинг и смотрим, что они продают и с какими пробегами. Очень показательный метод.
starkoff 9 фев 2026 в 10:55
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Приора универсал отбегал 360, в движку не лазили. Так и продали. Но масложор уже начинался

Размещено через приложение ЯПлакалъ
armor2 9 фев 2026 в 10:57
Ситхов Иван Иванович  •  На сайте 9 лет
1
У соседа была рав 4 2003 года с пробегом 730 000, у меня рав 4 2004 года пробег 310 000

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 977
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх