М11 в непогоду опасен!

Цитата (dreamtry @ 18.06.2025 - 23:58)

На немецких автобанах в дождь может и ограничение в 60 на табло отображаться. Если на трассе разрешено 130 это еще не значит что надо хуячить 130.

На трассе из за скорости при облачности погода очень резко меняется. То дождь как из шланга льёт на лобовую, то солнце шпарит и приходится козырёк опускать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ELEA @ 18.06.2025 - 23:55)

Цитата (Cybernetic @ 18.06.2025 - 23:50) Цитата (ELEA @ 18.06.2025 - 23:48) Опять на видео рег тошнит в левом ряду. Ну обогнал - перестройся. Догонишь следующего - перестроишься. Потом снова вернись. Неужели сложно так? Смотрите внимательно, от грузовика до следующей медленной машины меньше 20 секунд. Шёл дождь. Какой смысл перестраиваться 2 раза?? Потому что сзади может быть торопыга. И не 20, а 37! Понятно, что скажешь, что смотришь в зеркало, и тд. Но правильнее на пустой дороге - перестроиться обратно в правый ряд. Тогда не окажется что тебя торопыга справа обходит. А случаев много. И 37 секунд это очень много, особенно если правда всего 110 ехал!

Скорость на видео регистратором пишется.
Правая полоса, сразу после обгона фуры и до конца - залитая водой колея, отчётливо видна.
Словить гидроплан нуевонах, куда перестраиваться, под фуру?

Цитата (Cybernetic @ 18.06.2025 - 23:59)

Цитата Потому что сзади может быть торопыга. И не 20, а 37! Понятно, что скажешь, что смотришь в зеркало, и тд. Но правильнее на пустой дороге - перестроиться обратно в правый ряд. Тогда не окажется что тебя торопыга справа обходит. А случаев много. И 37 секунд это очень много, особенно если правда всего 110 ехал! Все верно. У меня права уже больше 20 лет. Торопыг в зеркалах не было, был дождь. Часто не перестраивался из за воды в колеях. Мне главное, чтобы народ который на юга ринется, поаккуратнее ехали, почитав мо пост.

Ок, осуждать не буду...
У меня тоже права давно и я бы перестроился. При чем почти сразу после опережения фуры. :)
Это сообщение отредактировал ELEA - 19 июн 2025 в 00:04

Цитата (Рипыч @ 18.06.2025 - 23:57)

Ващет машина едет прямо, если рулем не дергать и педали не педалить. Даже по луже ) Это я к "потере управления" аж на 2 секунды, когда немножко водичкой полило, сие неприятно, но не смертельно и совершенно не повод для паники. А если песдец как сыкатно, то можно голову налево повернуть и равнять машину по расстоянию с отбойником. Но я этого не говорил, а то начнётся ))))

Так и было. Только на прямую дорогу и надеялся. По бокам тоже не чего видно не было. Как будто через водопад проехал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дома сиди тогда, и никуда не выезжай. Заебали эти ссыкуны: въебёт дождь/снег и тащутся 60 км/час. Хуй обгонишь. И едешь за такими пассажирами и только ждёшь, что сейчас в жопу прилетит кто. Полосу хотя бы правую не занимайте!

Не лихач, но ездить нужно тоже уметь. 22 года по дорогам Карелии отъездил - там, если в непогоду ехать 80 по трассе, до месяцами можно никуда не доехать. А теперь 8 лет по дорогам подМск, Тульской области. Нахватаю, да и хуй с ним. И резину нужно что зиму - шиповку, что летом пиздатую брать, а не говно китайское.

Тс всё таки ехал нормально. Видос долго грузился. Резина решает! Я и живой до сих пор и здоровый, только потому что никогда не экономил на покрышках. Колейность? Ну на м2 или м4 тоже колей хватает. На мкаде в 3 ряду колея.

В дождь 120 в левом ряду - за глаза. Всё одно никто не поджимает сзади в такую погоду. Сорян ТС. надо было видос догрузить. Но зелени я тебе закинул.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Муфта @ 18.06.2025 - 23:51)

Мне вот что интересно, зачем дорога жестко зажата отбойниками с обеих сторон? Случись что, уходить некуда.

Ну слева то понятно, чтоб на встречку не летали такие ассы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (0Zaporozhec0 @ 18.06.2025 - 23:51)

А куда ты придурок ебаный в плохую погоду несешься??? Да даже еслиб не было колеи и луж! Блядь, выкинь свои права нахер! Летит он, а потом удивляется, что низко летит чота! Автору неуд нахер и бан на год. П.с. а я смотрю заминусили спешащие к мужьям своим? Куда все летите то, летуны? На видосе непогода, куда там лететь, да еще с опасностью сваливания в аквапланирование...хузнает, вам минусаторам виднее походу! Шумахеры хуевы.

Да не, все правильно, только очень уж как-то хамоватенько, а так-то все по делу.

В дождь по трассе 120 км/ч? И ты ещё советы тут раздаешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cybernetic @ 19.06.2025 - 01:06)

Цитата (Рипыч @ 18.06.2025 - 23:57) Ващет машина едет прямо, если рулем не дергать и педали не педалить. Даже по луже ) Это я к "потере управления" аж на 2 секунды, когда немножко водичкой полило, сие неприятно, но не смертельно и совершенно не повод для паники. А если песдец как сыкатно, то можно голову налево повернуть и равнять машину по расстоянию с отбойником. Но я этого не говорил, а то начнётся )))) Так и было. Только на прямую дорогу и надеялся. По бокам тоже не чего видно не было. Как будто через водопад проехал.

Значит отбойник был далеко.
Меня на девятке еще на старой ленинградке в повороте обдал грузовик сначала со своей полосы, потом другой добавил со встречки с левого ряда.
Секунд 10 вообще ничего видно не было и я реально рулил по приборам с мыслью, что лучше я шлепнусь об отбойник, чем фуре под колеса.
Подруливал по 6-му чувству... обошлось...

Есть знакомый идиот, который в снегопад разбил машину. Всем ходил и говорил что ехал строго по правилам, 90 км/ч. А то что в правилах сказано про выбор скорости исходя из дорожных условий это пох.
Куда в дождь топить 120? А, знаки же 130 разрешают. Ещё и +19 не штрафуемые.
И хуль ты в левом ряду едешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ELEA @ 18.06.2025 - 23:48)

Опять на видео рег тошнит в левом ряду. Ну обогнал - перестройся. Догонишь следующего - перестроишься. Потом снова вернись. Неужели сложно так?

Сарказм? 122 - это тошнит?
Если сзади никого и он видит впереди машину, которую надо обогнать, то нахрена перестраиваться.
Да и видно, что по правой ехать опасно из-за колеи с водой. Если сзади никого, то лучше ехать по левой. Появится кто-то сзади - пропустит.
Я так три года назад по м7 до нижнего ехал. Правая полоса вся в ямах. Машин шесть на обочинах стояло с пробитыми шинами. Естественно все, кто подогадливее хали по левой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Сарказм? 122 - это тошнит? Если сзади никого и он видит впереди машину, которую надо обогнать, то нахрена перестраиваться. Да и видно, что по правой ехать опасно из-за колеи с водой. Если сзади никого, то лучше ехать по левой. Появится кто-то сзади - пропустит. Я так три года назад по м7 до нижнего ехал. Правая полоса вся в ямах. Машин шесть на обочинах стояло с пробитыми шинами. Естественно все, кто подогадливее хали по левой

Не обращайте внимания, пусть самоутверждаются. Я не совета спрашивал, а предупреждал. Про их мнению я должен после каждого опережения в правый ряд перестраиваться, пофиг есть ли в этом смысл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В дождь по колее не больше 110ти, переться в левой при пустой правой.
Спасибо большое профссионалам за советы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да пошла ты нахуй, душная статья 10.1 со своими дурацкими требованиями держать скорость исходя из в том числе погодных условий. Я заплатил за весь спидометр - я буду использовать весь спидометр. Ограничение 130 - буду струячить 130+19 и в дождь, и в ветер, и в грозу. Я ж не лох какой, у меня же 20 лет стажа!

Цитата (Alien999 @ 19.06.2025 - 00:12)

Цитата (ELEA @ 18.06.2025 - 23:48) Опять на видео рег тошнит в левом ряду. Ну обогнал - перестройся. Догонишь следующего - перестроишься. Потом снова вернись. Неужели сложно так? Сарказм? 122 - это тошнит? Если сзади никого и он видит впереди машину, которую надо обогнать, то нахрена перестраиваться. Да и видно, что по правой ехать опасно из-за колеи с водой. Если сзади никого, то лучше ехать по левой. Появится кто-то сзади - пропустит. Я так три года назад по м7 до нижнего ехал. Правая полоса вся в ямах. Машин шесть на обочинах стояло с пробитыми шинами. Естественно все, кто подогадливее хали по левой

Любая скорость - это тошнит, если справа есть пустая полоса. Тем более, когда на знаках ограниение 130 (и хитрожопых +20).

Цитата (0Zaporozhec0 @ 18.06.2025 - 23:51)

А куда ты придурок ебаный в плохую погоду несешься??? Да даже еслиб не было колеи и луж! Блядь, выкинь свои права нахер! Летит он, а потом удивляется, что низко летит чота! Автору неуд нахер и бан на год. П.с. а я смотрю заминусили спешащие к мужьям своим? Куда все летите то, летуны? На видосе непогода, куда там лететь, да еще с опасностью сваливания в аквапланирование...хузнает, вам минусаторам виднее походу! Шумахеры хуевы.

Видео внимательно посмотрите и накажите себя самостоятельно за ваш поганый язык! Стыдно так выражаться!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cybernetic @ 19.06.2025 - 01:15)

Цитата Сарказм? 122 - это тошнит? Если сзади никого и он видит впереди машину, которую надо обогнать, то нахрена перестраиваться. Да и видно, что по правой ехать опасно из-за колеи с водой. Если сзади никого, то лучше ехать по левой. Появится кто-то сзади - пропустит. Я так три года назад по м7 до нижнего ехал. Правая полоса вся в ямах. Машин шесть на обочинах стояло с пробитыми шинами. Естественно все, кто подогадливее хали по левой Не обращайте внимания, пусть самоутверждаются. Я не совета спрашивал, а предупреждал. Про их мнению я должен после каждого опережения в правый ряд перестраиваться, пофиг есть ли в этом смысл.

Пыдыды нам говорит что-то типа, что закончил обгон - перестройся в правую полосу. Исключение только в том случае, если после окончания перестроения вправо нужно снова перестраиваться влево для следующего обгона.
Это при езде за городом. В городе можно ехать в любой полосе.
Это сообщение отредактировал Рипыч - 19 июн 2025 в 00:19

Цитата (Cybernetic @ 19.06.2025 - 00:15)

Цитата Сарказм? 122 - это тошнит? Если сзади никого и он видит впереди машину, которую надо обогнать, то нахрена перестраиваться. Да и видно, что по правой ехать опасно из-за колеи с водой. Если сзади никого, то лучше ехать по левой. Появится кто-то сзади - пропустит. Я так три года назад по м7 до нижнего ехал. Правая полоса вся в ямах. Машин шесть на обочинах стояло с пробитыми шинами. Естественно все, кто подогадливее хали по левой Не обращайте внимания, пусть самоутверждаются. Я не совета спрашивал, а предупреждал. Про их мнению я должен после каждого опережения в правый ряд перестраиваться, пофиг есть ли в этом смысл.

"Я не совета спрашивал, а предупреждал." - а это 5!
Все не любят слушать советы, но любят их давать (предупреждать). :(

У М11 один недостаток нехватка по одной полосе в каждую сторону.

Резина какая?
А то я так ехал однажды по Е-30, От Смоленска в Москву.
Пассат В5. Не помню, что там за тапки были, но я просто натурально заебался с машиной воевать. Болтало, как говно в проруби
за неделю до этого ехал на R15C там же и вообще не замечал подобного. Ровная дорога, никаких проблем
Это сообщение отредактировал DUnlim - 19 июн 2025 в 00:26

Цитата (Cybernetic @ 18.06.2025 - 23:57)

Да, табло есть, но они не информативны, потому что не соответствуют текущей обстановке. Точнее дожди есть где-то там, а на протяжении всего пути ограничения стояли 130! Мне сегодня надо было из Питера в Воронеж приехать. Тошнить по м11 я не мог себе позволить, дорога заняла 12 часов.

Чо прям так плохо на бесплатной?
Я лет десять назад последний раз в Питер из Москвы ездил на машине. По бесплатной - вроде проблем не было.
Сейчас нормальной бесплатной альтернативы м11 нет?

Я вот всё гоняю до Казани. Чередую м12 и м7.
В плохую погоду, зимой, с семьёй можно и по м12 - даже ценник в 5тыр считаю отбивается.
А когда один, то могу и легко неспеша по м7 прокатиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рег узнал, что на дорогах есть колейность, лужи и другие участники движения.

Позавчера ехал от Тулы до Мск по М4, колейности на ней особенно нет, но не видно нихрена из-за ливня и брызг от фур. Все ехали 60-70.

"Я редко езжу по этой трассе, точнее всего 2 раза в год. В прошлом году ехали на сухую, да и колейность была незаметна, на старых щах несся и нарвался, на век запомнил." ©

Заметно. Никакого уважения к ПДД и другим участникам ДД.
Перестроится после опережения? Не, не слышали. Едешь в левой, при свободной правой. Если боишься частых перестроений - езжай неспеша и в правой полосе.
И таких ведь полно. Не ну а че, секунд 40 не буду перестраиваться, дальше ж машина будет. В итоге перестроился из за того, что испугался, а не потому, что ПДД предписывают. И плевать, что можешь кому то помешать, создать аварийную ситуацию.

Колейность есть, но на разных машинах совсем по разному ощущается, к слову. На каких то вовсе не чувствуешь, на каких то прям жесть. Отсюда вывод - начала напрягать колейность, в правый ряд и неспеша за фурой. Особенно если страшно менять полосу часто.

а про опасность М11 в непогоду, оч хорошо видно от пересечения канала им Москвы и до МКАД - там нет ливневки и на изгибах оч хорошая лужа, в дождь по крайней левой на 60 народ уже аквапланирование ловит, а едут там чаще быстрей. ну и двойной вираж у шарика тоже прям норм )

Цитата (shrec @ 19.06.2025 - 01:27)

а про опасность М11 в непогоду, оч хорошо видно от пересечения канала им Москвы и до МКАД - там нет ливневки и на изгибах оч хорошая лужа, в дождь по крайней левой на 60 народ уже аквапланирование ловит, а едут там чаще быстрей. ну и двойной вираж у шарика тоже прям норм )

Зато там можно бочком хорошо проехаться ночью, когда никого нет ))))