И в чем смысл ? Сейчас куча народу , особенно женщин умеют только автомат водить и что , в чем проблема то ? Им механика и не нужна . Когда я на права сдавал , нас вообще заставляли вазовский движок учить и мне это вот ни разу не пригодилось.
Это сообщение отредактировал Адвокат1967 - 5 ноя 2025 в 03:03
Да, становится. У нас зачем-то разрешили получать права чисто на автомат. И это пиздец. Есть пара подруг, стаж больше 3 лет, надо было ехать, бухие все кроме неё. Блять реально бухой в 0 учил её как передачи втыкать, и что такое сцепление...Вторая такая же. Но тут закономерный вопрос- кроме спортивных всяких дел, и езды по бездорожью, зачем ещё механика нужна?
Да, становится. У нас зачем-то разрешили получать права чисто на автомат. И это пиздец. Есть пара подруг, стаж больше 3 лет, надо было ехать, бухие все кроме неё. Блять реально бухой в 0 учил её как передачи втыкать, и что такое сцепление...Вторая такая же. Но тут закономерный вопрос- кроме спортивных всяких дел, и езды по бездорожью, зачем ещё механика нужна?
Я только на механике и умею, как автомат работает вообще в душе не ебу
Да, становится. У нас зачем-то разрешили получать права чисто на автомат. И это пиздец. Есть пара подруг, стаж больше 3 лет, надо было ехать, бухие все кроме неё. Блять реально бухой в 0 учил её как передачи втыкать, и что такое сцепление...Вторая такая же. Но тут закономерный вопрос- кроме спортивных всяких дел, и езды по бездорожью, зачем ещё механика нужна?
Я только на механике и умею, как автомат работает вообще в душе не ебу
Там вообще всё сложно - как для инвалидов сделано или умственно отсталых (наверное по этому они так часто путают педали )
А у меня две - механика и автомат. Переключаюсь уже с одной на другую на инстинктах. Но не сразу это произошло. Это сообщение отредактировал bloodyman - 5 ноя 2025 в 03:17
На любом авто с любым рулём и коробкой могу ездить с закрытыми глазами. Кроме опыта на первом месте всегда стояло - дано это или нет и что человек испытывает при вождении.
И в чем смысл ? Сейчас куча народу , особенно женщин умеют только автомат водить и что , в чем проблема то ? Им механика и не нужна . Когда я на права сдавал , нас вообще заставляли вазовский движок учить и мне это вот ни разу не пригодилось.
Смысл изучать двигатель и принцип работы автомобиля хотя бы в том, чтобы понимать разводят тебя в автосервисе или нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И в чем смысл ? Сейчас куча народу , особенно женщин умеют только автомат водить и что , в чем проблема то ? Им механика и не нужна . Когда я на права сдавал , нас вообще заставляли вазовский движок учить и мне это вот ни разу не пригодилось.
Смысл изучать двигатель и принцип работы автомобиля хотя бы в том, чтобы понимать разводят тебя в автосервисе или нет.
как бы вы не изучили механику, автосервис вас в любом случае разведет. стоматологи и психологи то разводят.
Да, становится. У нас зачем-то разрешили получать права чисто на автомат. И это пиздец. Есть пара подруг, стаж больше 3 лет, надо было ехать, бухие все кроме неё. Блять реально бухой в 0 учил её как передачи втыкать, и что такое сцепление...Вторая такая же. Но тут закономерный вопрос- кроме спортивных всяких дел, и езды по бездорожью, зачем ещё механика нужна?
Я только на механике и умею, как автомат работает вообще в душе не ебу
Лет 5 катался на автоматах, как Ауди свою продал. Ну не было ни у кого механики. Месяц назад пересел за механику, 5 абсолютно разных авто постоянно под жопой было: B4, 626, Велсатис, Витос, Элантра. Думал, может чет там вспоминать придется и заново привыкать. Сел и поехал. Навыки не пропить
Это сообщение отредактировал DUnlim - 5 ноя 2025 в 03:27
Да, становится. У нас зачем-то разрешили получать права чисто на автомат. И это пиздец. Есть пара подруг, стаж больше 3 лет, надо было ехать, бухие все кроме неё. Блять реально бухой в 0 учил её как передачи втыкать, и что такое сцепление...Вторая такая же. Но тут закономерный вопрос- кроме спортивных всяких дел, и езды по бездорожью, зачем ещё механика нужна?
Я только на механике и умею, как автомат работает вообще в душе не ебу
Лет 5 катался на автоматах, как Ауди свою продал. Ну не было ни у кого механики. Месяц назад пересел за механику, 5 абсолютно разных авто постоянно под жопой было: B4, 626, Велсатис, Витос, Элантра. Думал, может чет там вспоминать придется и заново привыкать. Сел и поехал. Навыки не пропить
Аналогично.
Катался то на ручке, то на автомате - никакой разницы.
Сейчас два автомобиля в употреблении: Лансер на ручке, и Малибу на автомате.
Даже не задумываюсь - что и как.
Правда почти 50 лет за рулём, начинал ещё на 2103, отца машинка.
Кот древнее и неприкосновенное животное • На сайте 10 лет
11
Цитата (Адвокат1967 @ 5.11.2025 - 03:00)
И в чем смысл ? Сейчас куча народу , особенно женщин умеют только автомат водить и что , в чем проблема то ? Им механика и не нужна . Когда я на права сдавал , нас вообще заставляли вазовский движок учить и мне это вот ни разу не пригодилось.
В самую дырочку! ИМХО - АКПП гораздо комфортнее. И во избежание: я вообще учился водить на ГАЗ-66, а там переключение передач - отдельный квест. И перегазовка, и двойной отжим, про расположение рычага где-то за спиной, вообще без матов невозможно рассказывать
Бабам простительно не уметь на механике. А мужик, я считаю, должен уметь. В жизни всякое может случиться. Хотя автомат гораздо комфортнее и удобнее, но уметь надо сцеплением работать и передачи переключать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня бай на механике, а тачки все на автомате. Честно, на байке не привычно стало ездить. В городе заебывает эти переключения. У меня кшще все как на АК—47. Передачи стреляют, с лязгом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опять открыли ящик Пандоры с классическим срачем на тему КПП... Надо ещё придумать как по-новому зарядить темы: windows/linux, ипотека/аренда, старая иномарка/Жигули, просторная хрущовка/студия в человейнике, На квасе/на кефире И тд/ и тп
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лет 5 катался на автоматах, как Ауди свою продал. Ну не было ни у кого механики. Месяц назад пересел за механику, 5 абсолютно разных авто постоянно под жопой было: B4, 626, Велсатис, Витос, Элантра. Думал, может чет там вспоминать придется и заново привыкать. Сел и поехал. Навыки не пропить
ну когда принципиально разные авто, вот у меня Порше, Бенц и Ауди, с херовой тучей настроек и кнопок, приходится вспоминать, где—что. Вы 911 ключ слева, у Мерса справа, у Ауди его вообще нет. Ищещь кнопку. Настройки навигатора, сидений и зеркал… ну в ыпоняли. Неделю на одной поездишь, пересел…. Затык.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ваще похуй. Выбрал передачу на выходном валу, выбрал передачу на грузовом валу, воткнул первую на полуавтомате, отпустил педаль слива и поехал. Дальше перебираешь 4 передачи в полуавтомате (типтроник, ёпта). Эта К701А (кировец).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com