Бабам простительно не уметь на механике. А мужик, я считаю, должен уметь. В жизни всякое может случиться. Хотя автомат гораздо комфортнее и удобнее, но уметь надо сцеплением работать и передачи переключать.
Кому и за что какой-то мужик ДОЛЖЕН, если у него есть и будет только АКПП, что полностью соответствует его однозначным предпочтениям? Хотите использовать вымирающие технологии прошлого века (пусть даже и надёжные) - вперёд, никто вас не осуждает, но пожалуйста, не надо навязывать свои предпочтения окружающим, а то некоторые из них тоже могут начать говорить, что мужик должен идти в ногу с техническим прогрессом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да хуйня всё. Учился на коробке, после сел на автомат. Потом как то сел погонять на коробку так возрадовался. Первые 15 минут неуверенно а потом как по маслу. Правда коробка японска была.
Ну и для настоящих мужиков - выбрал промежуточную, выбрал диапазон, выбрал скорость, газ, сцепление, два тормоза, блокировка дифа, три режима полного привода - трактор Беларус.
Кто-то не умеет ездить на МКПП? Выкиньте нахер права.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лет 5 катался на автоматах, как Ауди свою продал. Ну не было ни у кого механики. Месяц назад пересел за механику, 5 абсолютно разных авто постоянно под жопой было: B4, 626, Велсатис, Витос, Элантра. Думал, может чет там вспоминать придется и заново привыкать. Сел и поехал. Навыки не пропить
ну когда принципиально разные авто, вот у меня Порше, Бенц и Ауди, с херовой тучей настроек и кнопок, приходится вспоминать, где—что. Вы 911 ключ слева, у Мерса справа, у Ауди его вообще нет. Ищещь кнопку. Настройки навигатора, сидений и зеркал… ну в ыпоняли. Неделю на одной поездишь, пересел…. Затык.
Главное, когда пересаживаешься с Ауди на Мерс не начать включать дворники правым подрулевым рычагом!
Кому и за что какой-то мужик ДОЛЖЕН, если у него есть и будет только АКПП, что полностью соответствует его однозначным предпочтениям? Хотите использовать вымирающие технологии прошлого века (пусть даже и качественные) - вперёд, никто вас не осуждает, но пожалуйста, не надо навязывать свои предпочтения окружающим, а то некоторые из них тоже могут начать говорить, что мужик должен идти в ногу с техническим прогрессом.
Почти тоже самое хотел написать, добавив - а коня взнуздывать мужик ещё должен уметь? Я вот. умею, но нахуя мне это надо, если я в 99,9% случаев передвигаюсь по городу/трассе?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
еще и праворульная))) я сам то на механике последний раз ездил лет 15 назад, наверно также буду.
Если ездил хотя бы пол года - поедешь и сейчас, это как езда на велосипеде, один раз поехал - потом на всю жизнь. Где-то на подкорке головного мозга останется инструкция
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Главное, когда пересаживаешься с Ауди на Мерс не начать включать дворники правым подрулевым рычагом!
Пофиг! У меня одновременно был европеец и японка, и бывало за день менял машины по нескольку раз, поэтому вместо взмахнуть дворниками и брызнуть омывайкой - поморгать светом встречным, пусть не гоняют))) ну а переключить передачи на Мерсе - а что ему будет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я бы на механике, с рулём в бардачке, тоже бы испытал сложности.
Toyota Levin руль в бардачке, 6 ступка МКПП. Первое место в окружных соревнованиях по драгу. (Скоростей там надо всего три, но переключать молниеносно).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Еще бы обьяснили где машину увидеть с мкпп. Легковую. Я, как в 2007 ижа продал, так и не встречал их более. Пушки-гонки, конечно были на них, но наше правительство успешно убило это направление, лет 15 назад.
На любом авто с любым рулём и коробкой могу ездить с закрытыми глазами. Кроме опыта на первом месте всегда стояло - дано это или нет и что человек испытывает при вождении.
Ага ага, вот такая уверенность и сыграет потом злую шутку. Когда окажется что можешь не совсем все будет поздно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
закономерный вопрос- кроме спортивных всяких дел, и езды по бездорожью, зачем ещё механика нужна?
Вы это сейчас прям вот серьезно? Если простейших истин не понимаете и берётесь судить , это выглядит по меньшей мере глупо. Я не утверждаю, что механическая КПП - это верх конструкторской мысли, но согласитесь - прямая механическая связь двигателя с ведущими колёсами во многих случаях всё таки предпочтительней передачи через некое рабочее тело - жидкость, вариаторный механизм или роботизированнный электронный агрегат. Иными словами, каждый вид передачи имеет свою нишу для применения. Так что так огульно утверждая, вы показали свою неведение в данном вопросе. Прочтите на досуге - тут разжёвано более чем популярно... https://dzen.ru/a/Z6schTanbRLqWSR9
Бабам простительно не уметь на механике. А мужик, я считаю, должен уметь.
Я хоть и старый сексист, но не соглашусь. У самого одни дети умеют ездить на механике, другие только на автомате. Причем машины у всех на автомате, просто одним было интересно научиться, у другим - неинтересно. От пола не зависит.
И только папеньке (мне) пришлось напрягаться и выпрашивать у приятелей машинки "на ручке" чтобы учить их.
Wъ Истина проста: кто умеет ездить на механике - на автомате и так поедет (на нём любой дурак поедет), а наоборот это не работает. И бла-бла-бла, я всегда на томате и мне не понадобится… ну не понадобится - хорошо. А если понадобится? Пук-среньк.
Лет 5 катался на автоматах, как Ауди свою продал. Ну не было ни у кого механики. Месяц назад пересел за механику, 5 абсолютно разных авто постоянно под жопой было: B4, 626, Велсатис, Витос, Элантра. Думал, может чет там вспоминать придется и заново привыкать. Сел и поехал. Навыки не пропить
извини, увидел в списке ВелСатис и не смог пройти мимо. однако довольно редкая машина.
Я вот предположим хочу машину поменять на посвежее года так от 2022 и только механику, возьмём к примеру Рав4 а вот хуй он есть на механике а я исключительно механику хочу и с любой маркой такая ситуация, последние года выпуска механику хуй найдешь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вот предположим хочу машину поменять на посвежее года так от 2022 и только механику, возьмём к примеру Рав4 а вот хуй он есть на механике а я исключительно механику хочу и с любой маркой такая ситуация, последние года выпуска механику хуй найдешь
Примерно то же самое и задним приводом, его все меньше и меньше становится. Требования рынка.
Я вот предположим хочу машину поменять на посвежее года так от 2022 и только механику, возьмём к примеру Рав4 а вот хуй он есть на механике а я исключительно механику хочу и с любой маркой такая ситуация, последние года выпуска механику хуй найдешь
Я бы тоже Теслу купил, но нет ни на механике, ни на дизеле :(
Размещено через приложение ЯПлакалъ
с 2005 года по 2020 ездил на механике, с 2020 на АКПП, на механику более и не хочется. Да и машин с механикой все меньше и в основном самые простые комплектации. По статистике 69% новых авто продается с автоматической коробкой. и эта цифра только увеличивается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
БодрыйЛось5 ноя 2025 в 04:34