Кнопка Старт\Стоп, сука, опасная.

Цитата (ЕкаБелка @ 08.06.2026 - 12:05)

Я читала инструкцию. и завожу с кнопочки и педали газа, как написано

Педаль газа? Хорошо заводится?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а как тут ответить на конкретный пост?))

Цитата (bishop66 @ 8 июн 2026 в 09:09)

10 мнений против 1 Понятно , что у него есть свой корыстный интерес , у него же автосервис 🤣

Ооо вот тот самый человек который верит дебильным лайфхакам из интернета)))

Цитата (steslia @ 8 июн 2026 в 09:08)

Они просто несут хуйню... а тупые их смотрят. Все довольны.

Время сейчас такое, все блогерами стали. Контент - это дело серьезное и творческое. А творческих людей и образованных довольно мало. Вот и имеем: блогеры-долбаёбы клепают тонны помойного бесполезного (а часто и откровенно вредного) контента, пользователи-долбаёбы впитывают этот контент, аки слово божие.

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 8 июн 2026 в 12:26)

Цитата (Zyabra @ 8 июн 2026 в 12:22) Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 8 июн 2026 в 12:15) Цитата (anikifya @ 8 июн 2026 в 09:56) Кста, а чтоб добить и тех кто с усами, и тек кто без, вношу скипидар сразу во все жопы. У японцев рекомендуется менять фильтр каждые две замены масла. Вот только масло рекомендуют менять каждые 5000км. Ну, это, конечно, потому что у них масло хуевое, а бенз вообще говно, а у нас то все пиздатое, так что каждая сука Васяндра чумазая посоветует ездить на масле 15000. Да да. Слушайте Васяндру. Не знаю, с какой там Васяндрой ты общаешься и что у тебя за корыто, где надо каждый 5 тыс. масло менять, но у меня в инструкции по ТО к японскому автомобилю четко указано: замена масляного фильтра и моторного масла - каждые 10 тыс. пробега, межсервисный интервал - тоже 10 тыс. У предыдущего автомобиля, тоже японского, но другой марки, кстати, регламент был ровно такой же, правда было указание, что еще и не реже, чем раз в 12 месяцев. Почитайте японскую инструкцию, удивитесь, там ровно в 2 раза меньше интервалы. Я понцы меняют раз в 5000 и если прямо тяжелые условия эксплуатации, то 2500км, а в РФ они ВСЕГДА тяжелые по-умолчанию. У меня на форе тоже в русской инструкции замена раз в 10тыс, в японской инструкции 5000 и 2500 при тяжелых условиях. з.ы.: потому контрактные моторы из японии в таком офигенном состоянии всегда. Да не пизди, заебал! У меня к Трибеке была именно японская инструкция!

Очень скрепно, узнаю соотечественника, спасибо за развернутый ответ.

В Требике 6л масла, когда в обычных японодвигателях(тех же 2-2.5 ежах) в районе 4-4.5л, отсюда и бОльший интервал замены. Вот и весь фокус вашей инструкции. Больший обьем масла - дольше деградирует.

Цитата (Авгий @ 8 июн 2026 в 09:09)

Хотелось бы знать, а этому хмырю ушастому можно верить?

Ну он как минимум не заставляет тебя ему верить и вообще слушать. Не сыпет какой-то статистикой с потолка про "90% водителей", не втирает дичь под видом истины в последней инстанции.

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 8 июн 2026 в 12:15)

Цитата (anikifya @ 8 июн 2026 в 09:56) Кста, а чтоб добить и тех кто с усами, и тек кто без, вношу скипидар сразу во все жопы. У японцев рекомендуется менять фильтр каждые две замены масла. Вот только масло рекомендуют менять каждые 5000км. Ну, это, конечно, потому что у них масло хуевое, а бенз вообще говно, а у нас то все пиздатое, так что каждая сука Васяндра чумазая посоветует ездить на масле 15000. Да да. Слушайте Васяндру. Не знаю, с какой там Васяндрой ты общаешься и что у тебя за корыто, где надо каждый 5 тыс. масло менять, но у меня в инструкции по ТО к японскому автомобилю четко указано: замена масляного фильтра и моторного масла - каждые 10 тыс. пробега, межсервисный интервал - тоже 10 тыс. У предыдущего автомобиля, тоже японского, но другой марки, кстати, регламент был ровно такой же, правда было указание, что еще и не реже, чем раз в 12 месяцев.

Ну если у тебя японский авто, то там скорее всего у тебя то там с вероятность 99% есть еще и раздел про тяжелые условия эксплуатации. И там интервалы сокращены в двое.

Например в талмуде мицубиси было написано 15 тысяч либо раз в год замена масла.
При тяжелых условиях эксплуатации 7.5 тысяч либо раз в пол года. И прикол в том что городская езда + наш климат это де факто и есть те самые тяжелые условия эксплуатации.

Естественно от марки авто рекомендации по замене могут быть чуть разные, но смысл один в зависимости от того как эксплуатируется автомобиль интервалы замены разные.

Например на инфинити q70 там 7500 и раз в пол года, а при тяжелой эксплуатации в 2 раза чаще, что по пробегу, что интервалу.
Это сообщение отредактировал DNW - 8 июн 2026 в 12:48

Соренто дизель, открываешь дверь включается топливной насос, тормоз нажал - нажал кнопку, заводится. Если за бортом минус, таймаут на прогрев свечей накала, ну там пару сек, потом заводится. Что там городить?! Производитель все уже продумал. По работе на такой-то бензиновой тачке ездил, честно не помню, там насос не врубается с открыванием двери, так там тайминг после нажатия кнопки на все эти процедуры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AVD74 @ 8 июн 2026 в 09:26)

Про промывки то правильно сказал, нехуй хуйней маяться, убьешь движок этими промывками, рецепт один - замена каждые 7-8 т. км и все, и да, если масла мало, то лучше долить любое, а потом поменять, чем ездить ниже мин.

Можно даже не заморачиваться с заменой, долить любое и ничего не будет.
На форуме видел делали прикольный тест - смешали десяток масел разных брендов и даже разных вязкостей, залили и так проездили до следующей замены. А отработку на экспертизу в лабораторию. Ничего не случилось, никакого повышенного износа, масло в норме.
Так что можно смело смешивать, лишь бы масло не поддельное было.

Цитата (pythonx @ 8 июн 2026 в 12:53)

Цитата (AVD74 @ 8 июн 2026 в 09:26) Про промывки то правильно сказал, нехуй хуйней маяться, убьешь движок этими промывками, рецепт один - замена каждые 7-8 т. км и все, и да, если масла мало, то лучше долить любое, а потом поменять, чем ездить ниже мин. Можно даже не заморачиваться с заменой, долить любое и ничего не будет. На форуме видел делали прикольный тест - смешали десяток масел разных брендов и даже разных вязкостей, залили и так проездили до следующей замены. А отработку на экспертизу в лабораторию. Ничего не случилось, никакого повышенного износа, масло в норме. Так что можно смело смешивать, лишь бы масло не поддельное было.

В поддельном моторном скорее всего будет просто "база" без присадок(скорее всего будет полусинтетика, либо минералка). Так что если условно "долить" 200-300 грамм палёнки то не будет нихуя.
Вот с палёнкой трансмиссионкой там печальнее))

сколько такой херни, от правильного сцепления, до переключения передач. На заводе дебилы машины делают, что хитрые способы есть, сейчас почти в любой машине защита от дурака есть.

Цитата (bishop66 @ 8 июн 2026 в 09:21)

Цитата (vados22 @ 08.06.2026 - 09:19) Не, вот это как раз правда. У меня при открытии вдительской двери включается бензонасос. Шкода фабия rs. У меня Мурано Я не слышал звука насоса

Ты суслика видел? Нет? А он есть... ©

Цитата (Anker74 @ 8 июн 2026 в 10:36)

Да, в фильтр заливаю по старинке ))

Я уже нет... только резинку мажу. Залить некуда.

Назло блядь


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (bishop66 @ 08.06.2026 - 09:14)

Ну что машина какаяивает давление в рампу при открытии водительской двери он откровенно спиздел

Переведи на наш
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 8 июн 2026 в 12:15)

Цитата (anikifya @ 8 июн 2026 в 09:56) Кста, а чтоб добить и тех кто с усами, и тек кто без, вношу скипидар сразу во все жопы. У японцев рекомендуется менять фильтр каждые две замены масла. Вот только масло рекомендуют менять каждые 5000км. Ну, это, конечно, потому что у них масло хуевое, а бенз вообще говно, а у нас то все пиздатое, так что каждая сука Васяндра чумазая посоветует ездить на масле 15000. Да да. Слушайте Васяндру. Не знаю, с какой там Васяндрой ты общаешься и что у тебя за корыто, где надо каждый 5 тыс. масло менять, но у меня в инструкции по ТО к японскому автомобилю четко указано: замена масляного фильтра и моторного масла - каждые 10 тыс. пробега, межсервисный интервал - тоже 10 тыс. У предыдущего автомобиля, тоже японского, но другой марки, кстати, регламент был ровно такой же, правда было указание, что еще и не реже, чем раз в 12 месяцев.

Есть небольшой ньюанс - в Японии если двигатель ляжет в гарантийный срок - то это пиздец позор производителю, а в Европе просто вписали литр расхода масла в интервал между заменами.
Ну а уж если заклинит - то тебе впиздюрят БУшный-ный мотор хер знает откуда - у меня была такая Audi A6 где дилер менял мотор по гарантии, при этом они шлифмашинкой спилили с мотора старый номер, и набили тот, который был в машине изначально.
Только блять они это сделали вкривь вкось и восьмерки вверх ногами - пришлось запрашивать из Германии документы по этой замене чтоб поставить машину в ГАИ на учет.
Это сообщение отредактировал anikifya - 8 июн 2026 в 13:36

Цитата (Lotockiy @ 8 июн 2026 в 13:23)

Назло блядь

Нихуя себе - ничего не сломалось?

Цитата (Lotockiy @ 8 июн 2026 в 12:23)

Назло блядь

Нихуя себе... А у меня сразу едет, а потом мотор заводится. Бывает, даже со двора выехать успею.
У тебя наверное что-то сломалось.

Как только ты подходишь к машине, насос уже качнул все системы уже проснулись, по этому сел нажал кнопку и поехал :) Чуваку уважуха за спокойное повествование, а долбоебов с тик тока смотреть или не смотреть каждому решать:) у человека на то и есть голова на плечах что бы нужную информацию искать и изучать.

У меня мерс GL на 3л дизеле и хотя кнопки нет но уже как ритуал: включаю зажигание и только секунд через 10 запускаю двигатель. В мороз даже дольше жду чтобы свечи накала прогрелись.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (morze2003 @ 8 июн 2026 в 12:49)

У меня мерс GL на 3л дизеле

Практически Тесла... на механике??

Цитата (bishop66 @ 08.06.2026 - 09:14)

Ну что машина какаяивает давление в рампу при открытии водительской двери он откровенно спиздел

Шкода Октавия 2007 год,при открытии водительской двери включается бензонасос,впрочем как на любом ВАГе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (steslia @ 08.06.2026 - 13:54)

Практически Тесла... на механике??

Их в природе на механике не бывает. 7gtronic
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zyabra @ 8 июн 2026 в 12:40)

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 8 июн 2026 в 12:26) Цитата (Zyabra @ 8 июн 2026 в 12:22) Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 8 июн 2026 в 12:15) Цитата (anikifya @ 8 июн 2026 в 09:56) Кста, а чтоб добить и тех кто с усами, и тек кто без, вношу скипидар сразу во все жопы. У японцев рекомендуется менять фильтр каждые две замены масла. Вот только масло рекомендуют менять каждые 5000км. Ну, это, конечно, потому что у них масло хуевое, а бенз вообще говно, а у нас то все пиздатое, так что каждая сука Васяндра чумазая посоветует ездить на масле 15000. Да да. Слушайте Васяндру. Не знаю, с какой там Васяндрой ты общаешься и что у тебя за корыто, где надо каждый 5 тыс. масло менять, но у меня в инструкции по ТО к японскому автомобилю четко указано: замена масляного фильтра и моторного масла - каждые 10 тыс. пробега, межсервисный интервал - тоже 10 тыс. У предыдущего автомобиля, тоже японского, но другой марки, кстати, регламент был ровно такой же, правда было указание, что еще и не реже, чем раз в 12 месяцев. Почитайте японскую инструкцию, удивитесь, там ровно в 2 раза меньше интервалы. Я понцы меняют раз в 5000 и если прямо тяжелые условия эксплуатации, то 2500км, а в РФ они ВСЕГДА тяжелые по-умолчанию. У меня на форе тоже в русской инструкции замена раз в 10тыс, в японской инструкции 5000 и 2500 при тяжелых условиях. з.ы.: потому контрактные моторы из японии в таком офигенном состоянии всегда. Да не пизди, заебал! У меня к Трибеке была именно японская инструкция! Очень скрепно, узнаю соотечественника, спасибо за развернутый ответ. В Требике 6л масла, когда в обычных японодвигателях(тех же 2-2.5 ежах) в районе 4-4.5л, отсюда и бОльший интервал замены. Вот и весь фокус вашей инструкции. Больший обьем масла - дольше деградирует.

Тоже узнаю соотечественника: Трибека, к вашему сведению, - не японский автомобиль )))
Хотя инструкция была на двух языках - японском и английском, но в Японии этот автомобиль вообще никогда ни под каким названием не выпускался.
Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 8 июн 2026 в 14:18

Цитата (morze2003 @ 8 июн 2026 в 13:03)

Цитата (steslia @ 08.06.2026 - 13:54) Практически Тесла... на механике?? Их в природе на механике не бывает. 7gtronic

Типа Тесла бывает...