Ничего не понимаю в физике. Сколько себя помню, придумывала, как спастись в лифте если что. Ничего умнее не придумала, что если угадать момент удара, перед этим подпрыгнуть вверх. Умом понимаю, что сложно. С детства у меня такая фишка.
В Астане в новостройке лифт с толпой аульных вниз сьебался с 20 какого то этажа на нижних этажах сработала автоматика, погасила ударную силу падения, но все равно в больницу увезли, сердечко бля не железное же.
Лично мне кажется не стоит такие удары принимать стоя, ударная волна по позвоночнику бьет, лучше но корточках присесть и меньше места занимаешь и удар не будет так жесток, чуток но амортизируются.
Это сообщение отредактировал KairatT - 9 июн 2014 в 13:56
Фэйк однозначно. Динамика человека не изменилась при стремительном росте скорости. По любому в таком возрасте вестибулярный аппарат не выдержал бы и человек хотя бы должен был пошатнуться, оступиться и т.д.. Ан нет он на месте как вкопаный стоит. Да и порывы воздуха где?
Башкой об крышу стукнулся. Думаю, на скорости 80 км в час - не жилец. Оборвался трос снизу лифта, наверх противовесом потянуло, потом аварийная блокировка сработала.
Снизу лифта нет троса. Ловители должны сработать при превышении скорости на 15% (это к вопросу о, так называемой, блокировке) да и тормозят они плавно. Явно во что то приехал лифт. Странная там, надо сказать, система управления. Двери такие сами собой открылись.. почему поехал? Растормозился двигатель скорее всего. Хотя и о балансировке кабины и противовеса там надо было тоже подумать. Короче бардак с безопасностью. В России такое не прокатит
У нас в доме мужик ехал, так на 10-м этаже оборвался трос, лифт остановился на 2-м этаже лишь. Разогнался дай Бог. Мужик пол проломил, от падения. Ничего не переломал, и то ладно! Как думаешь, где эти твои 15%? Знаешь куда теорию и плавность деть можно? Все может быть! В многоэтажке, под 30 этажей, я ездил на лифте - 10 этажей где то за 9 секунд. Главное чтоб мужик выжил!
Для этого нужно одновременный выход из строя: 1. Выход из строя датчика контроля дверей (отвечает за все двери шахты и кабины) 2. Выход из строя натяжителя ловителя кабины 3. Выход из строя натяжителя противовеса. 4.Выход из строя электромагнитного тормоза.
А так, мож в механик не убедился в отсутствии пассажира и врубил ревизию. Опять же, на ревизии ОНО так не летает!!!
Добавлено в 14:55
Цитата (Andrez78 @ 9.06.2014 - 01:22)
Цитата
Но лифт шел со своей обычной РАБОЧЕЙ СКОРОСТЬЮ. Поэтому и не работали ловители...
Отрежьте мне язык, оторвите мне хвост, но я должен видеть лифт с рабочей скоростью 22 м/с.
Данный Лифт идёт со скоростью около 3 м/с приблизительно. Шахта метров 90 за 30 сек. Многие лифты ходят с 2,7 м/с.
Тогда на лицо отказ перехода двигателя на малую скорость при подходе к зоне точной остановки.
Как раз был на прошлой неделе на семинаре тестеров и там мужичок из фирмы рассказывал, как тестируется конвертеры, которые регулируют скорость двигателей. Тут явно механика не сработала, там при всех электронных наворотах существуют стопоры механические, которые в таких ситуациях должны клинить намертво кабину. Халатность установщиков вестимо
Это сообщение отредактировал Archikoff - 9 июн 2014 в 15:00
Однажды в нашей высотке начался пожар, точнее мы так подумали, но оказалось, что какой то еблобан бросил что то горящее в шахту лифта и сработала сигналка. Лифт заклинило, в лифте были люди. Как так вышло не знаю. Хорошо хоть ничего серьезного. Все это блин страшно, признаюсь честно, я застревала пару раз и всегда боюсь, что в застрявшем лифте что то загориться, но как тут откажешься от лифта, когда живешь на 10 этаже?
Как раз был на прошлой неделе на семинаре тестеров и там мужичок из фирмы рассказывал, как тестируется конвертеры, которые регулируют скорость двигателей. Тут явно механика не сработала, там при всех электронных наворотах существуют стопоры механические, которые в таких ситуациях должны клинить намертво кабину. Халатность установщиков вестимо
Т.е. ты сча взял и всех монтажников обосрал, да? А сколько по твоему ЭКСПЕРТНОМУ мнению данный люфт прошёл с момента ввода в эксплуатацию? Пять лет? Десять? А кто по закону отвечает за обслуживание и ТО лифта?
Аще я тащусь от вас, товарищ эксперт.
ЯВНО не сработала МЕХАНИКА!! Раздел физики не сработал? Двигателей? Каких? Их там насколько много? Больше пяти?
Люди, очнитесь!!! какие натяжители противовеса и натяжители ловителей??? Какие датчики???
На лифте вышли из строя пружины тормоза (или тормоз заклинило в поднятом состоянии). Противовес масса которого равна 1.5Х масса кабины пошел вниз, кабина на верх. Вот ее и разогнало. В данном случае налицо видна неконтролируемая механическая энергия, и никакими электрическими выключателями и контактами ее не остановить. ловители не на всех лифтах срабатывают при движении кабины вверх, в основном они работают только при движении вниз.
Ловители должны сработать при превышении скорости на 15% (это к вопросу о, так называемой, блокировке) да и тормозят они плавно.
Ловители только при движении вниз срабатывают, а он вверх двигался. Да и если верить автору то 80 км/час это 22 м/с, как он мог набрать такую скорость двигаясь вверх? Вообще все странно как-то, фейком попахивает
На двигателе стоит электромагнитный тормоз с двумя независимыми системами безопасности. При подаче тока, тормоз разжимается. лифт едет. Есть ловители. которые при превышении сорости лифтом на 15% стопорят лифт на направляющих. благодаря ограничителю скорости, которых два. Один на противовесе, другой на кабине.
Добавлено в 15:34
Цитата (dimon98rus @ 9.06.2014 - 16:31)
Люди, очнитесь!!! какие натяжители противовеса и натяжители ловителей??? Какие датчики???
На лифте вышли из строя пружины тормоза (или тормоз заклинило в поднятом состоянии). Противовес масса которого равна 1.5Х масса кабины пошел вниз, кабина на верх. Вот ее и разогнало. В данном случае налицо видна неконтролируемая механическая энергия, и никакими электрическими выключателями и контактами ее не остановить. ловители не на всех лифтах срабатывают при движении кабины вверх, в основном они работают только при движении вниз.
Вот для этого и существуют ловители на противовесах!
На КМЗ 70-х годов "иногда" что-то срабатывало..ага.
Добавлено в 15:39 Что касается твоей волшебной цифры 1,5*массу кабины. Масса противовеса складывается из массы кабины и половины ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ кабины. Не нужно путать розовое с солёным.
Это сообщение отредактировал Обмарак - 9 июн 2014 в 15:35
Эй, физики! Давайте лучше про лифты во снах поговорим, особенно необычной конструкции, те, что не только вверх едут, но и вбок, и под углом. Я так понимаю, действительно многим это снилось... кто что думает по этому поводу? КДПВ
Эй, физики! Давайте лучше про лифты во снах поговорим, особенно необычной конструкции, те, что не только вверх едут, но и вбок, и под углом. Я так понимаю, действительно многим это снилось... кто что думает по этому поводу? КДПВ
Башкой об крышу стукнулся. Думаю, на скорости 80 км в час - не жилец. Оборвался трос снизу лифта, наверх противовесом потянуло, потом аварийная блокировка сработала.
Снизу лифта нет троса. Ловители должны сработать при превышении скорости на 15% (это к вопросу о, так называемой, блокировке) да и тормозят они плавно. Явно во что то приехал лифт. Странная там, надо сказать, система управления. Двери такие сами собой открылись.. почему поехал? Растормозился двигатель скорее всего. Хотя и о балансировке кабины и противовеса там надо было тоже подумать. Короче бардак с безопасностью. В России такое не прокатит
У нас в доме мужик ехал, так на 10-м этаже оборвался трос, лифт остановился на 2-м этаже лишь. Разогнался дай Бог. Мужик пол проломил, от падения. Ничего не переломал, и то ладно! Как думаешь, где эти твои 15%? Знаешь куда теорию и плавность деть можно? Все может быть! В многоэтажке, под 30 этажей, я ездил на лифте - 10 этажей где то за 9 секунд. Главное чтоб мужик выжил!
Башкой об крышу стукнулся. Думаю, на скорости 80 км в час - не жилец. Оборвался трос снизу лифта, наверх противовесом потянуло, потом аварийная блокировка сработала.
Снизу лифта нет троса. Ловители должны сработать при превышении скорости на 15% (это к вопросу о, так называемой, блокировке) да и тормозят они плавно. Явно во что то приехал лифт. Странная там, надо сказать, система управления. Двери такие сами собой открылись.. почему поехал? Растормозился двигатель скорее всего. Хотя и о балансировке кабины и противовеса там надо было тоже подумать. Короче бардак с безопасностью. В России такое не прокатит
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а где торможение в лифте?!
yaplakal.com