Сход в горловине

Про толпу ебунцов так и не пояснили )))

Упавшее на ЖД поднимают работники восстановительного поезда, больше некому.
Приходилось работать в восстановительном, но такого названия ни разу не слышал.
Может, чисто местный диалект, ХЗ?
А маневровые, бывает , и в 2 каски ни хуя не видят! Там особенности кабины такие.
На дворе 21 век, могли бы камеры с мониторами поставить.
Сколько они у меня знаков "Стой" посшибали, особенно по темноте!

С хуя ли баня уебалась?
Помощник всегда был один, второй, который стрелки переводил - составитель.
А тут скорее всего без составителя был и в одну каску ехал куда-нибудь на экипировку, например.

Именно. Под депо ни светофоров нету, ни СЦБ.

Точно! Моя история почти.

Это сообщение отредактировал ttbn - 28.12.2017 - 10:06

Чтобы выполнять инструкции нужен штат,современное оборудование, нет, можно, конечно, повесить работу, рассчитанную на десятерых ,на одного человека с киркой, но результат вас неприятно удивит и это еще цветочки. Люди не связанные с ж.д. просто не представляют размах бедствия.

Это сообщение отредактировал Yakudza - 28.12.2017 - 10:10

Ручные стрелки, смотрю. Один долбо..б в охрану не перевёл, другой не посмотрел, да поехал.

ХУЁВЫЕ КОММУНИСТЫ СТРОИЛИ СТРОИЛИ СТРАНУ! А хорошие дерьмократы ДАЖЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСЛЕДИМ НЕ УМЕЮТ! ОПТИМИЗАТОРЫ ХЕРОВЫ!!!

тоЖ оптимизация бро!!!

Обычное дело.
А толк от помощника машиниста на маневровом локомотиве равен нулю.

Рашка-это термин такой млять!!! Название поезда!

"РА-шка" - РА - рельсовый автобус, в Мытищах изготавливают.

Посевы Якунина дают всходы.

Якунин спровоцировал сход?

На ЗабЖД сходы поездов - норма. И это реально накаляет. Никто даже не собирается "традицию" менять.

Я соединил два текста из разных источников, а про помощь "толпы ебунцов" сам добавил, услышав выражение в видео - больно уж смешно Если перейти по ссылке на новость, там конечно же этого выражения нет

Предположу, что "ебунцы" потому, потому что возвращая вагон на рельсы, поебуцца они в ближайшие часы знатно.

Ага, на хохляцкое похоже скорее)

за такое видео можно вылететь с работы быстрее свиста. корпоративная тайна блин

на маневрах и при советской власти на чмэхах в одно лицо ездили.

Ты к железной дороге какое отношение имеешь!?
Само руководство на все инструкции положило давно хуй!
Там где должны работать 4-6 человек, работают, 1-2!

Это нормально. Железку всю оптимизировали. Скоро под откос поезда сыпаться начнут.

Либо диспетчер дурак, либо машинст слепой

маневровый тепловоз может обслуживаться в одно лицо, на большинстве маневровых на борту имеется надпись "обслуживается одним машинистом", при проведение маневровых работ машинисту в помощь дается составитель или кондуктор грузовых поездов.
не могу понять, по какому поводу они возмущаются.
предположить могу, что диспетчер просрал момент или машинисты не доложились диспетчеру (хотя мало в это верю, но все может быть, и под запрещающий проскочить можно)

оптимизация в этой конкретной ситуации ни при чем!!!!
хотя они реально задрали оптимизировать, дошло до того, что на базах топлива, которые выдают топливо локомотивам, вечером остается один работник, да и путь обслуживать людей не хватает

Трамп во всем виноват.

А еще есть Чмухи. Тоже шпалить будешь?