Банальная авария

Вот честно, то есть любой водитель фуры при въезде в город может держать 60 км/ч (ибо 60 как правило в городе можно) и игнорировать все светофоры, потому что: "Это физика, детка"???
Давайте к физике еще приделаем это:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Тётка не просчитала ситуацию. В текущей конфигурации (автобус в левой полосе, светофор, в левое зеркало видно приближение другой машины, своя полоса до светофора свободна) очевидно, что автомобиль слева может пойти на перестроение. Ногу с газа нужно было убрать. Конечно, если она не учительница.
Всё остальное: поворотник и гололед - это фигня.

Законы физики отменили походу для вас. Откройте учебник физики за шестой класс, раздел сила трения.

Ну вот вы нифига не понимаете для чего у машины побольше стоят диски побольше, с фурой я вам уже показал видео, что вам не понятно? Наглядно показано. Вот для того что бы авто побольше тормозило так же как и авто поменьше, на авто побольше стоят диски побольше. Обидно что указали вам на ваши заблуждения? Ну бывает.

Да похуй на твой тлк 200 и твою манеру езды. У меня машина больше весит. У тебя ведь нет каско верно? Будешь свое ведро за свои чинить. Пойдешь кулачками махать вероятно, если отскребут от салона))

Ну, справедливости ради, если посмотреть необрезанное видео... На предыдущем светофоре мадам стоит с запасом до таблички СТОП и даже трогается только на зеленый, а не на красно-желтый. Даже я на загорающийся желтый отпускаю тормоз, а на зеленый газую. Мадама все это делает только при загоревшемся зеленом.

Тем более непонятно как она умудрилась влипнуть в этой ситуации. Видимо Витц ее реально в ступор ввел.

Ну да, водителя обязали и сделали ответственным за все.Согласно п10.1. И ?Что из этого следует?Что регик виновата в опасной езде витца?Или что ей при обгона нужно взять вправо и остановится?Все правильно она сделала,меры приняла,правила не нарушала,а вот Витц не учёл и грубо нарушил правила,виноват Витц
Пусть минусаторам такой же Витс долбоеб попадётся, каждому причем и в такой же ситуации,тогда и рассуждать будете

Это сообщение отредактировал ОзерныйУж - 6.01.2021 - 13:32

Процитируйте пожалуйста,если не сложно,как вы сами поняли материал?Если можно как для тупых,мне будет очень познавательно

Понятно ,понятно .Почему тормозной путь разный у легковой и у грузовика?Ну и в данном случае на ваш взгляд?

Что есть разный в вашем понимании? Метр? Два? Десять? Двадцать?
У какой легковой? У рено логан или Porsche 911?

Когда первый жмет на тормоз, а тот кто позади на газ? Просто интересно какой комментарий вы хотите услышать по данному поводу.
В данном случае рег тупо начал поздно тормозить. Почему авто которое не тормозит догоняет то которое тормозит не надо объяснять?

Это сообщение отредактировал Guerrero - 6.01.2021 - 13:58

Ну у нас же когда пешехода на переходе сбивают, это он не убедился в безопасности, так что почему нет?
Светофор начал мигать еще до того как она с автобусом поравнялась.
Далее она героически пыталась затормозить и сумела таки за 50 метров ценой невероятных усилий скинуть скорость с 45 до 35, и лишь 8 метров (пускай 4 метра от Витца до светофора и 4 сам Витц) не позволили ей полностью остановиться с 35.

Ладно. Шутки в сторону!
Безусловно, каждый из нас смог бы затормозить на Мурано в этой ситуации. Но вот женщина не сделала это по какой-то причине. А вы представляете, какое моральное удовлетворение она получила. Особенно если признают виновным водителя витц.

Мурано, на нормальной резине?

Ога- ога.

Тупая просто, видишь хуйню- тормози, не?

Считай ситуацию на 10-20 секунд вперед, ну или судись, хуле, времени дохуя жеж...

Как есть - сила трения прямо пропорциональна массе. Ускорение торможения обратно пропорционально массе. Подставляем одно в другое - вуаля масса сокращается и всё от чего зависит торможение - коэффициент сцепления с дорогой.

ЗЫ речь об исправной тормозной системе и водителе прикладывающем максимально возможное тормозное усилие.

Он у них одинаковый. Ну если мы не про перегруженный сверх максимально разрешенной массы камаз со стертыми тормозами на лысой резине.

Потому что камер страшно. Даже если за полметра встать, бывает из-за тени авто штраф прилетает. У меня в городе почти никто не подъезжает к ним близко. Мало кому охота в другой город ездить жалобы писать и доказывать.

Слушай, тебе упоротому уже объяснили, что масса не влияет на тормозной путь при исправных тормозах, отсутствии перегруза, качественной резине и т.д., но ты тут крутишь жопой в попытках отмазаться.
На тебе видео с экстренным торможением огромного тягача. Смотреть с 15 секунды.

А тягач этот даже с пустым прицепом весит около 10 тонн. Ну и что, сильно там масса зарешала? Тормозной путь в 10 раз больше Витца? Кстати, если бы Порше, который был сзади, ехал бы под самым прицепом (как любят "жопонюхи"), то остановился бы он уже внутри, о чем тебе видео выше уже показали, просто потому, что время реакции обычного человека около 0,5 секунды. И при экспертизе именно такое время и берут. Другой вопрос, почему фуроводы всегда так не тормозят? Резина летняя круглый год, груз хрупкий ронять нельзя или просто им похуй, потому что "профессионалы"? Вот и разгребают потом трупы на дорогах из-за таких долбоебов. Но так это вина долбоебов, а не массы!
Поэтому в суде нервная баба на Мурано пойдет ремонтировать свое корыто за свой счет и пить пустырник!

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 6.01.2021 - 14:48

Жил в городе, были светофоры с очень недолгим зелёным, да ещё и почти не мигали желтые. Настроены так были, потому что над ними висели камеры.
Если "вы" ездите так, это не значит, что вы ездите так. Это значит, у вас камеры по другому настроены, или их нет. А вот у "нас" все трогались только на зелёный, и с запозданием. На перекрестке проскакивало по 5 машин, на желтый никто не летел и про это можно было даже не думать - автоматом приходил штраф.

А это специально , если кому приспичит в жопу въехать . И тебе рекомендую , когда стоишь последним в очереди , оставлять место для манёвра или , накрайняк , отката - целее будешь . Иногда помогает избежать или уменьшить последствия наезда сзади .
Витц , за исключением поворотника , грамотный и шустрый , но не слишком - скорость-то чуть больше 40 , это ТП всё провафлила

Билять, один в один ситуация - телится в средней полосе сикараха. У меня заканчивается правая полоса, ускоряюсь и эта дура тоже ускоряется. Вообщем прошмыгнул у нее под носом, так эта мразота со своим сплевышем морковным, еще пытались права качать пока я свое доброе, но страшное ебало в окошко не вывалил... Зазудело у них, как-же, обогнали!

регик просто пока матерился отвлекся и проебал торможение. Поздно начал тормозить. Надо ездить с холодной головой

Видать я тоже в таком страшном месте живу - в моем городе тоже желтые не мигают, если светофор движение регулирует.

О чем можно дискутировать с человеком, который сетует о немигающем желтом?

Это сообщение отредактировал Свояк - 6.01.2021 - 15:42

Водитель микроба пошел нахуй с такой ездой, гандон, но, баба все проебала и устроила дтп, другими словами, нет прямой причинно-следственной связи между маневрами мудака и дтп, она так любого могла ушатать.

Так дятлы ездят , независимо от возраста . Потому , что дятлы

Оба ебанаты, но регик больший ебанат. Если ты видишь, что водятел впереди давит на тормоз, то ежу понятно, что тебе стоит сделать то же самое. Тем более что времени и дистанции более, чем дохуя.