Едешь такой 300 км/ч..., а тут откуда не возьмись

Байкпост говно!

Вот книжка давно ведется...

http://moto.ru/memory/

Потому что ,в свою очередь, сильно превышают в городе скорость.

Я похоронил приятеля.29 апреля 2 года назад.

В этот день я его хоронил и открывал сезон одновременно.

Вот он, Костя... http://moto.ru/memory/?id=359

В общем, в городе максимум для мотоцикла - 80-90.

Сам побывал в куче опасных ситуевин.

Собственно...о чем это я.
Вот наглядное видео.(если что,то видео смотнировано. Естественно никто не погиб)



Это сообщение отредактировал Innuendo - 24.01.2013 - 21:53

[quote]
Многое зависит от региона, в той де NRW движение очень плотное, потому как самая плотная населённость. Уж поверь мне, я по всей стране покатался.
У вас просто невозможно так разогнаться.
Вы пишете про расход в 20 литров при 200... позвольте узнать что за олтаймер у вас ?
Кстати никто никого не заставляет гнать под 200.. для таких как вы есть правая полоса. Там можно спокойно ехать не перекрывая никому полосу, главное не лезьте влево
Каждый едет в меру своих возможностей и возможностей автомобиля, при учёте что вы не приченяете опасности другим участникам дорожного движения.
Очень вам советую прокатитья по 9 ке от Нюренберга до Мюнхена, чтобы почувствовать прелесть скоростного движения... Кстати не забудьте перестраиваться, чтобы дать дорогу более быстрым.

Смотреть с 4.00
И да, она ездит по нашим обычным дорогам. И не она одна.

Что за х..ню ты написал? на твоей пикче kawasaki zzr 1400 самый быстрый серийный мот на сегодняшний день,а на видео kawasaki zx-10r и это две разные вещи,да и байк явно сток,если бы там ехал zzr 1400 то аудюха бы соснула с проглотом.

Город является трэком один раз в году.

Гонки на острове Мэн.

За 100 летнюю историю гонок почти 200 погибших.

Глядя эти гонки, реально можно сидеть и клепать жопой гвозди.

я сказал "фик да нифига", а не "ни одной", но все - на пустых треках это достигали. а вот на дорогах общего пользования... да еще шоб сошлись, да еще и на 350 кто то кого то обходил - ню ню, вам в гонщики надо...

обогнала его audi rs3
http://www.drive.ru/audi/models/2011/rs3_s..._tronic_quattro

вы просто не понимаете этого, потому что никогда не ездили по автобану. я тоже когда в первый раз вылез на бан на своём 200 сильном дизеле, то решил, что я тут король дороги и валил в левом 180-200. но недолго, минут 5, а потом увидел, что мне в спину моргает всей люстрой ламбо мурсиеллаго. хотя 5 секунд назад в зеркалах никого не было.
там в автошколах учат водить по автобанам. и это надо действительно уметь. это сильно отличается от нашей с вами обычной езды по городу, по пятиполосному мкаду, где все полосы идут 80-90.
я давно понял - в снг в автошколах учать сдавать, а в развитх странах учат водить

зы. тока что видео досмотрел, 405 на треке - это далеко не рекорд, вейрон вроде и 430 делает, и больше, но спор то про трассу.

согласен. в англии вроде как ограничение скорости, но учат сразу - не сиди на мотовеях в правом ряду - он пустым должен быть - обогнал - и свали обратно, хотят нарушать - не твои проблемы, для этого полиция есть, и, кстати, жестко - никто не нарушает, превышают - да, бывает, но 300 никто не ездит, ну или я не видел. у нас, к сожалению, нифига подобного - через раз фигачат 55 при ограничении 60 - и пофик. на мой взгляд - ушлепки, ну свали ты, че ты в крайнем делаешь то?

Тут ребята тоже не сразу поняли что с ними гоняются

Audi Renn sport 6 C6
5.0 Biturbo в стоке 580 лс

Вообще валит аццки

это ж немецкий автобан, там не принято по третьей полосе тошнить 80-90

как они дисциплинированно все в правый то ряд перестраиваются. удобная вещь, я вам скажу.
проехали за новогодние праздники 6 тыщ км по в европейским автобанам. мне кажется все таки, что это Германия на видео. Там такие же железобетонные разделители и нет ограничения скорости.
и как бэ история из жызни. едем мы такие 160. впереди плавный поворот в право. входим в поворот и... начинаем дружно с мужем кирпичами сыпать. впереди пробка. ПРОБКА, мать его, всего в 100-150 метрах жопа машины в правом ряду, а в левом на 3 машины дальше. муж автоматом перестроился в правый ряд и.. тормозил... тормозил... тормозил.... мужик в правом ряду крестился. в левом не видела, но за 10 метров до жопы машины, хозяин резко включил аварийную сигнализацию. наивный... думал это поможет)))) Остановились в 30 -50 см от жопы с аварийкой. Выдох!.... Сука, вдох! а всего и ничего, впереди фуры оттормаживались где то за 1 км, там у кого то колесо лопнуло, вот и остановилось 4 фуры за компанию, еще они скорее всего ошметки с автобана убирали. поэтому собрали километровую пробку на десяток другой минут.
Дышим, спокойно дышим. Все нормально, не убились. 160 км/ч тормозной путь около 100 м с абс.

Это сообщение отредактировал Школьница - 24.01.2013 - 22:37

эххх, где мои 16 лет? Сейчас я уже так не решусь...сыкотно((

не жилец.....

А мне кажется или у мотоциклиста руки затряслись когда его авто обогнало?

Audi RS4 - скорость та же, щансов выжить больше. А уж сколько картошки перевести можно))

Блеать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А мне ведь предлагали такую!!!!!!!!.......(через хороших знакомых)............но я, сцуко, ОЧКОНУЛ!!!!!!!((((((((

помню бывал в Дойчланде первый раз в 97м, вернулся и рассказываю дружкам (учился в сельхоз институте, публика соответствующая) про мотоциклы, которые 200 гоняют по банам. Подняли меня на смех с аргументами типа: "а ты на ижаке попробуй хоть до 80ти разогнаццо, сдувает бля". Спорить не стал, ибо: pождённый ползать летать не могёт...

Motomoto

С этим соглашусь. В НРВ этакий конгломерат достаточно больших городов (Кёльн, Дюссель, Дортмунд, Эссен...) - трафик плотный весьма.

Классика - 320i E46. Ну, естественно расход не все двадцать, а при разгоне, но стрелка лезет туда весьма угрожающе.

Да нее, я не тошнот, просто у меня резина всесезонка (M&S). Я на ней и так до 190 ехал, что в принципе уже не есть правильно. Самая любимая скорость для меня - 140-150 - вроде и быстро, но все еще комфортно.

С удовольствием там бы покатался, но, ближе к лету.

Это сообщение отредактировал Raincatcher - 24.01.2013 - 23:28

На моей машине на спидомэтре нарисовано 260, но я езжу 100-110, т.к. трое детей...

[quote]
Добро пожаловать !
действительно многое от водителя зависит, я тут недавно за смартиком гонялся, спортивным, он меня на горках делал (запчасти в моём бусе слишком много весят), я же его на прямых участках обходил.
Если дорога позволяет иду 160.. 180, больше бусик не бежит.
Подозреваю что по просьбе шефа, нам ограничитель установили. Предедущий 200 бежал без проблем.
А есть некоторые которые на пятисотых мерсах 130.. 150 едут, но главная опасность на автобанах это не те которые гоняют, а те которые раз в пол года туда выезжают. И либо судорожно, не оглядываясь меняют полосы, либо же их приходится буквально сгонять с левой полосы.

Это сообщение отредактировал Motomoto - 24.01.2013 - 23:34

Полная версия:
"Вдруг, откуда нe возьмись,
Появился в-рот-ебись,
и такая поебень появлялась каждый день"

Добавлено в 23:47

Скажу вам по секрету - все люди одноразовые. Про исключение написано в Библии.

Это сообщение отредактировал Anarky - 24.01.2013 - 23:45

300 днем на автобане не реально, вот здесь настоящая скорость: http://www.youtube.com/watch?v=-6kpW3zBeus