При чем тут зебра? При чем тут велодорожка? Кто спорит с тем, что тут одна полоса? С кем ты разговариваешь?
с теми, кто тут считает что 1) "справа мог проехать КАМАЗ" (ширина Камаза 2.5метра, там справа было метр-полтора максимум, что легко посчитать по той самой зебре) 2) "при повороте направо регик должен был уступить" летящему сзади в той же полосе идиоту (с хрена ли? он летел именно в той же полосе, а не в более правой, это принципиально важно для решения по ПДД, кто здесь неправ) 3) "мотик имел право ехать справа от регика" (нет не имел, по действующим ГОСТ там ширины недостаточно для организации движения в паралельной полосе второго ТС, даже велосипеда, поэтому мотик нарушил 9.10 ПДД, в части безопасного бокового интервала)
Но мотодебилам с какого-то перепугу мерещится, что если они сумели втиснуться справа от не прижавшегося впритык к бюрдюру автомобиля, то они этим действием прямо здесь и сейчас родили для себя отдельную полосу, на которой они могут летать хоть 250км/ч, и все вокруг обязаны их там успевать замечать и от них уворачиваться.
Ага и интервал он тоже должен соблюдать. Да? Водитель авто виноват? . .В Правилах дорожного движения РФ (пункт 9.10) нет точных числовых значений в метрах для бокового интервала — водитель обязан определять его самостоятельно, чтобы обеспечить безопасность движения. . Пидор на двух колёсах его несоблёл...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Принцип «Разрешено все, что не запрещено» работает только в уголовном праве.
В административном праве принцип другой: «Разрешено только то, что прямо разрешено законом». Этот принцип распространяется и на правила дорожного движения.
А это откуда такое взялось? То есть, по-твоему, где-то должны быть описаны абсолютно все варианты действий на дороге, если мы говорим о пдд?) Неплохо-неплохо))) это ж какого объёма должен быть документ?
надеюсь двухколесный пидарас не слишком сильно пострадал и начал быстро выплачивать ремонт машины ,а если нетто надеюсь ему помогли устроиться на трассу на отроботку своего косяка!
По новым правилам этим мутакам (велосипедистам и мопедистам) нужно уступать дорогу.
Опять "старые" и "новые" правила! А по "старым правилам" не нужно было уступать?
по любым правилам - при повороте направо не требуется уступать едущим сзади в той же полосе.
Но требуется тем кто справа от тебя.
мот был не справа, он был сзади! а непосредственно перед перекрестком незаконно нарушив ПДД втиснулся в правую от авто часть той же самой полосы движения, куда он в принципе не имел права пытаться втиснуться, чем нарушил ПДД 9.10 о боковом интервале и совершил ДТП.
Есть решение Верхховного Суда РФ, нарушение ПДД не дает преимущества нарушающему ПДД. Мот в принципе не имел права втискиваться справа от авто, поэтому то, что он туда влез, еще и с очевидным превышением скорости, не дает ему преимущества.
Опять протиснуться. Почему протиснуться? С чего ты взял, что справа от рега не было достаточно места?
С того, что там одна полоса. Справа от регика нет второй полосы, и ее там быть не может, потому что минимальная ширина полосы прописана в ГОСТ. Зависит от класса дороги, но минимум 3 метра, а здесь скорее от 3.75метра. Там от регика вправо до обочины никаких 3 метров точно не было, а слева он не выезжал за разметку этой крайней правой полосы. Поэтому, согласно ГОСТу и ПДД там ОДНА полоса и регик в точности по ПДД занимал перед поворотом положение в крайней правой полосе. Появление на дороге узкого ТС не делает одну полосу двумя полосами.
Движение двух ТС паралельно в рамках одной полосы без соблюдения безопасного бокового интервала запрещает ПДД. Мотоциклист именно что попытался протиснуться справа в рамках ОДНОЙ полосы, чего не имел права делать.
Такие придумщики иной раз встречаются! Ты даже цифры привёл, даже ГОСТ прочитал когда-то. Вот только ни хрена из написанного не понял. И вложил какой-то свой, придуманный, смысл, который существует только в твоей голове.
Скорее всего, рег будет отвечать. Крайнего положения он не занял. ...
Крайнее положение при одной полосе это сколько: 5 см до бордюра, 10 см, 15 см...?
это не прописано в ПДД по той простой причине, что крайним положением является вся крайняя полоса, минимальная ширина которой регламентирована ГОСТом. Чтобы мотоциклист мог законно исполнить то, что мы видим на видео - справа от регика должна была быть вторая полоса шириной не менее 3 метров.
Поскольку ее там не было - мот сделал попытку совершить опережение справа в рамках той же крайней полосы, нарушил боковой интервал, допустил столкновение с машиной регика, полетел дальше, допустил столкновение со столбом. Летел он все это время с явным превышением безопасной скорости. Со стороны мотика - превышение скорости, нарушение бокового интервала, опасное вождение. Со стороны регика - ничего, при повороте направо у него нет обязанности пропускать траспортные средства, едущие на момент начала маневра сзади него в ТОЙ ЖЕ полосе.
Эксперт, однако! Уже и скорость определил. Как считал?
По новым правилам этим мутакам (велосипедистам и мопедистам) нужно уступать дорогу.
Опять "старые" и "новые" правила! А по "старым правилам" не нужно было уступать?
по любым правилам - при повороте направо не требуется уступать едущим сзади в той же полосе.
Но требуется тем кто справа от тебя.
мот был не справа, он был сзади!
Мы по видео не видим где он был. Мы слышим удар когда машина начала смещение вправо.
Можно фантазировать сколько угодно где он был, но в суде будут изучать ПДД 8.5 и 8.7.
При повороте направо не занял крайнее правое ПОЛОЖЕНИЕ (ещё раз полоса не равно положение). А если его манёвр требовал такого поворота из-за габаритов, то не обеспечил безопасность манёвр.
По новым правилам этим мутакам (велосипедистам и мопедистам) нужно уступать дорогу.
Опять "старые" и "новые" правила! А по "старым правилам" не нужно было уступать?
по любым правилам - при повороте направо не требуется уступать едущим сзади в той же полосе.
Но требуется тем кто справа от тебя.
мот был не справа, он был сзади! а непосредственно перед перекрестком незаконно нарушив ПДД втиснулся в правую от авто часть той же самой полосы движения, куда он в принципе не имел права пытаться втиснуться, чем нарушил ПДД 9.10 о боковом интервале и совершил ДТП.
Есть решение Верхховного Суда РФ, нарушение ПДД не дает преимущества нарушающему ПДД. Мот в принципе не имел права втискиваться справа от авто, поэтому то, что он туда влез, еще и с очевидным превышением скорости, не дает ему преимущества.
Ну-ну, диван постепенно нагревается. Уже и какое-то "решение" ВС РФ придумали. А ты в курсе, что решения ВС для судов в других делах не имеют силы? Делай вторую попытку про ВС РФ! Если уж решился оперировать документами, озаботься точностью. Знатоки, бля, диванные - слышал где-то что-то.
• Пункт 9.7 ПДД РФ: если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. (а они двигались в пределах одной полосы ,кроме случая, если моцик летел по тротуару.) В любом случае справа можно только по другой полосе, коей там не наблюдается...
ДА ЛАДНО????
т.е. если у тебя есть одна полоса, дорога БЕЗ обочины, и впереди едет велосипедист, то даже при наличии достаточной ШИРИНЫ этой обозначенной разметкой ПОЛОСЫ движения ты его не объедешь? Так и будешь за ним тошнить?
объеду слева.
Но это де по твоим словам - низзя!
Ты сам-то понимаешь, что ты говоришь? Т.е. тебе, на одной полосе движения, опережать другое ТС - можно, а другому ТС опережать тебя - нельзя????
Именно Автомобилю можно опередить СИМ. А вот СИМу запрещено опережение автомобиля слева или справа вторым рядом. ПП 24.5
Мы по видео не видим где он был. Мы слышим удар когда машина начала смещение вправо.
Можно фантазировать сколько угодно где он был, но в суде будут изучать ПДД 8.5 и 8.7.
При повороте направо не занял крайнее правое ПОЛОЖЕНИЕ (ещё раз полоса не равно положение). А если его манёвр требовал такого поворота из-за габаритов, то не обеспечил безопасность манёвр.
Мы по видео видим, что 1) мот был не спереди 2) мот не имел права находиться сбоку, из-за недостаточной для этого ширины полосы 3) справа от водителя не было более крайней полосы, в которой могло бы законно находиться ТС, которому бы следовало уступить дорогу.
Водитель занял крайнюю правую полосу согласно ПДД, этого совершенно достаточно. ПДД не требует "тереться боком о бордюр, чтоб не пустить туда желающего проскочить с нарушением ПДД 9.10 двухколесного идиота". Если вы фантазируете, будто "полоса не равно положение", Вы должны подкрепить это документом, где написано, что "расстояние от правого бордюра в момент поворота не более стольки-то миллиметров". Но в том то и дело, что подобного документа не существует, поэтому в контексте данного пункта ПДД полоса и есть положение. По ПДД регик должен был ехать в крайней правой полосе, не заезжая на линию разметки слева. Он именно это и делал.
Кроме того, если бы он занял в пределах этой же полосы место впритирку к бордюру, ровно этот же дебил ровно там же на аналогичной скорости мог въехать в него прям на зебре, пересекающих зебру с тротуара на тротуар верхом на большой скорости курьеров я вижу ежедневно. Поэтому здесь водитель может уверенно ответить, что за зебре он жался к левому краю полосы во избежание идиотов, пересекающих зебру верхом, сразу после нее начал двигаться для поворота к правому краю своей же полосы, где его и нагнал мотодебил, нарушивший 9.10 о безопасном боковом интервале и о безопасной дистанции до впереди едущего ТС.
Ну я вот уже привык, что многие ездят как-будто только что из-за руля длинномера вылезли, перед поворотом направо смещаются влево к разделительной и потом резко вправо, с включением поворотника...Но это не говорит что они ПДД нарушают. А вот мотопедики и гандоны на электрохуйпоймичего из доставки, лезут во все щели, и их хер в зеркала увидишь...
Именно Автомобилю можно опередить СИМ. А вот СИМу запрещено опережение автомобиля слева или справа вторым рядом. ПП 24.5
Во-первых, при чем тут сим вообще? Мотоцикл разве является сим? Во-вторых, да, в п. 24.5 формулировка не очень корректная, но там, скорее, говорится о том, что именно сим с другим сим разрешено ехать только в один ряд, а не о том, что нельзя ехать в два ряда с автомобилем, например. Иначе при каждом опережении сим автомобилем ему надо было бы останавливаться. Тем более, есть даже уточнение, что запрещается обгон или объезд именно слева.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
• Пункт 9.7 ПДД РФ: если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. (а они двигались в пределах одной полосы ,кроме случая, если моцик летел по тротуару.) В любом случае справа можно только по другой полосе, коей там не наблюдается...
ДА ЛАДНО????
т.е. если у тебя есть одна полоса, дорога БЕЗ обочины, и впереди едет велосипедист, то даже при наличии достаточной ШИРИНЫ этой обозначенной разметкой ПОЛОСЫ движения ты его не объедешь? Так и будешь за ним тошнить?
объеду слева.
Но это де по твоим словам - низзя!
Ты сам-то понимаешь, что ты говоришь? Т.е. тебе, на одной полосе движения, опережать другое ТС - можно, а другому ТС опережать тебя - нельзя????
Именно Автомобилю можно опередить СИМ. А вот СИМу запрещено опережение автомобиля слева или справа вторым рядом. ПП 24.5
Что за бред пдд 24.5 говорит о том что велосипедисты не могут в два ряда ехать. Типа едет пара и мило беседует они должны гуськом ехать.
Более того в пдд 24.5 явно оговорён запрет на опережение автомобиля слева. Что неиллюзорно даёт понять что опережать автомобиль они могут только справа.
Это сообщение отредактировал CutPaste - 26 окт 2026 в 20:18
Мы по видео не видим где он был. Мы слышим удар когда машина начала смещение вправо.
Можно фантазировать сколько угодно где он был, но в суде будут изучать ПДД 8.5 и 8.7.
При повороте направо не занял крайнее правое ПОЛОЖЕНИЕ (ещё раз полоса не равно положение). А если его манёвр требовал такого поворота из-за габаритов, то не обеспечил безопасность манёвр.
Мы по видео видим, что 1) мот был не спереди 2) мот не имел права находиться сбоку, из-за недостаточной для этого ширины полосы 3) справа от водителя не было более крайней полосы, в которой могло бы законно находиться ТС, которому бы следовало уступить дорогу.
Водитель занял крайнюю правую полосу согласно ПДД, этого совершенно достаточно. ПДД не требует "тереться боком о бордюр, чтоб не пустить туда желающего проскочить с нарушением ПДД 9.10 двухколесного идиота". Если вы фантазируете, будто "полоса не равно положение", Вы должны подкрепить это документом, где написано, что "расстояние от правого бордюра в момент поворота не более стольки-то миллиметров". Но в том то и дело, что подобного документа не существует, поэтому в контексте данного пункта ПДД полоса и есть положение. По ПДД регик должен был ехать в крайней правой полосе, не заезжая на линию разметки слева. Он именно это и делал.
Кроме того, если бы он занял в пределах этой же полосы место впритирку к бордюру, ровно этот же дебил ровно там же на аналогичной скорости мог въехать в него прям на зебре, пересекающих зебру с тротуара на тротуар верхом на большой скорости курьеров я вижу ежедневно. Поэтому здесь водитель может уверенно ответить, что за зебре он жался к левому краю полосы во избежание идиотов, пересекающих зебру верхом, сразу после нее начал двигаться для поворота к правому краю своей же полосы, где его и нагнал мотодебил, нарушивший 9.10 о безопасном боковом интервале и о безопасной дистанции до впереди едущего ТС.
Вот когда поедет по зебре вот тогда и будем обсуждать.
Кстати на зебре тоже есть категория тех, кого надо пропускать. Скажем едет инвалид в электроколяске.
Так что сюрприз при повороте надо смотреть внимательно.
А покамест есть нарушение 8.5, а боковой интервал на 4м полосе (кто посчитал) вполне достаточный для автомобиля шириной 2м и мотоцикла.
Это сообщение отредактировал CutPaste - 26 окт 2026 в 20:23
Ну я вот уже привык, что многие ездят как-будто только что из-за руля длинномера вылезли, перед поворотом направо смещаются влево к разделительной и потом резко вправо, с включением поворотника...Но это не говорит что они ПДД нарушают. А вот мотопедики и гандоны на электрохуйпоймичего из доставки, лезут во все щели, и их хер в зеркала увидишь...
Так в них смотреть надо. Удивительное дело во всём мире водители умудряются ездить по дорогам с велосипедами, мопедами. Соблюдают скорость с нештрафуемым порогом 3км в час. Может вы просто водить не умеете?
Именно Автомобилю можно опередить СИМ. А вот СИМу запрещено опережение автомобиля слева или справа вторым рядом. ПП 24.5
Во-первых, при чем тут сим вообще? Мотоцикл разве является сим?
На видео мотоцикл... Я почему то подумал, что курьерский СИМ. Мотоцикл может ехать справа от автомобиля, почему бы и нет. Может ему тоже на право надо повернуть.
Автомобилю можно опередить СИМ. А вот СИМу запрещено опережение автомобиля слева или справа вторым рядом. ПП 24.5
ты рамдомно пишешь пункты ПДД, на которые ты ссылаешься? В п. 24.5 про твои влажные фантазии ничего не написано!
Это сообщение отредактировал romuald29 - 26 окт 2026 в 20:28
На видео мотоцикл... Я почему то подумал, что курьерский СИМ. Мотоцикл может ехать справа от автомобиля, почему бы и нет. Может ему тоже на право надо повернуть.
Вроде, мотоцикл. Но мало что меняет. Курьерскому сим точно также можно ехать справа от автомобиля. В том числе, опережать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com