Да не сказать прямо что поебень, как Вы так на глаз определяете, машина т добротная, просто возмущает факт что Вот так в открытую такой налом со стороны дилера, это мы только замеряли, но уже многие об этом говорят.
Ездил я на солярисе 1.6 с шестиступенчатым автоматом. Нормальный у него двигатель по ощущениям, вполне резвый если сравнивать с другими 1.6. Сравним с короллой 1.6 124 силы на роботе. И выигрывает у пенсионерской тииды с ее 1.6 и 110 силами с четырехступенчатым автоматом.
Резвый?) Это с какими другими сравнивать? копейка бмв 1.6 , в купе с коробкой zf, едет не плохо,для своего объема, не солярис , не те с кем вы их сравниваете ,вообще не едут. Разговоров про динамику на таких авто, вообще не должно быть)
Да не сказать прямо что поебень, как Вы так на глаз определяете, машина т добротная, просто возмущает факт что Вот так в открытую такой налом со стороны дилера, это мы только замеряли, но уже многие об этом говорят.
А при кикдауне меряли? Там же есть режим коробки автомата на всех машинах такого типа, когда газ в пол и включается кикдаун и мотор на полную мощность. Подозреваю тогда и выдаются все кони.
Нужно разогнать где-то до 80 км/час плавно, и когда автомат перейдет на 4ю передачу резко вдавить педаль газа в пол. Включится режим кик-даун который и выдаст штатные 123 л.с.
Это сообщение отредактировал tiamatua - 26 мая 2016 в 10:16
езжу с недавнего времени на i 40, 2 литра двигатель 150л.с. автомат 6 ступеней. Вполне себе резвая тачка. Хотя когда брал были в продаже и 1.6 турбо, но как я подумал что 1.6 это корыто не потянет и взял 2 литра. Не знай как по Солярису этой я доволен, недавно ездил на ней 1800 км по трассе отлично рулится, хорошо едет, не гремит, в салоне тихо и слышно собеседника на скорости 180. и кстати видел отчет какого то автолюбителя он там замерял разгон до 100 как раз на i 40 и у него выходило больше 10 секунд. Так я специально в этот раз замерял у меня выходило меньше 9 но больше 8.
Я тоже сам замерял на ВАЗ 2108 1,3л разгон до 100. Получилось больше 9, но меньше 10 секунд))) Вывод I 40 - ведро с болтами
Ездил я на солярисе 1.6 с шестиступенчатым автоматом. Нормальный у него двигатель по ощущениям, вполне резвый если сравнивать с другими 1.6. Сравним с короллой 1.6 124 силы на роботе. И выигрывает у пенсионерской тииды с ее 1.6 и 110 силами с четырехступенчатым автоматом.
Резвый?) Это с какими другими сравнивать? копейка бмв 1.6 , в купе с коробкой zf, едет не плохо,для своего объема, не солярис , не те с кем вы их сравниваете ,вообще не едут. Разговоров про динамику на таких авто, вообще не должно быть)
А при кикдауне меряли? Там же есть режим коробки автомата на всех машинах такого типа, когда газ в пол и включается кикдаун и мотор на полную мощность. Подозреваю тогда и выдаются все кони.
Нужно разогнать где-то до 80 км/час плавно, и когда автомат перейдет на 4ю передачу резко вдавить педаль газа в пол. Включится режим кик-даун который и выдаст штатные 123 л.с.
Какую же ахинею Вы пишете..... Поинтересуйтесь, как проходят замеры, на стенде.
Дерьмо а не машина, через 1-2 года проведите и посмотрите в что она превратилась... Двигатель одноразовый, метал мягкий, гниёт из-за наших реагентов, список можно продолжать.
5 лет на солярисе катаюсь. По двигателю проблем вообще никаких не было. Металл действительно тонкий, насчет мягкости не знаю.
На той же Королле такой же точно металл, да и на остальных одноклассниках. По зиме тетку выталкивали, так страшно было упираться в некоторые места на кузове. Предполагаю что это в угоду требованиям безопасности делается (дабы эффективней гасить удар)
Ездил я на солярисе 1.6 с шестиступенчатым автоматом. Нормальный у него двигатель по ощущениям, вполне резвый если сравнивать с другими 1.6. Сравним с короллой 1.6 124 силы на роботе. И выигрывает у пенсионерской тииды с ее 1.6 и 110 силами с четырехступенчатым автоматом.
Резвый?) Это с какими другими сравнивать? копейка бмв 1.6 , в купе с коробкой zf, едет не плохо,для своего объема, не солярис , не те с кем вы их сравниваете ,вообще не едут. Разговоров про динамику на таких авто, вообще не должно быть)
Может еще с болидом Ф1 сравнить? Там тоже 1.6
Речь о гражданских авто, умник.
Т.е. Солярис и БМВ сравнивать корректно? ))) Upd: глянул сколько "копейка" БМВ стоит с 1.6 мотором. Если мерить в Солярисах, то 3 Соляриса можно купить Это сообщение отредактировал valek230 - 26 мая 2016 в 10:37
ТС, возьми любой другой современный авто для сравнения, к примеру до миллиона и напиши как будет с заявленными лошадьми там. Вот тогда это будет как то более честно. А то рассказываешь вещи которые и так большинство знают P.S. Третий комментарий тебе по делу написали!
Ездил я на солярисе 1.6 с шестиступенчатым автоматом. Нормальный у него двигатель по ощущениям, вполне резвый если сравнивать с другими 1.6. Сравним с короллой 1.6 124 силы на роботе. И выигрывает у пенсионерской тииды с ее 1.6 и 110 силами с четырехступенчатым автоматом.
Резвый?) Это с какими другими сравнивать? копейка бмв 1.6 , в купе с коробкой zf, едет не плохо,для своего объема, не солярис , не те с кем вы их сравниваете ,вообще не едут. Разговоров про динамику на таких авто, вообще не должно быть)
Может еще с болидом Ф1 сравнить? Там тоже 1.6
Речь о гражданских авто, умник.
Т.е. Солярис и БМВ сравнивать корректно? )))
Ну менталитет у людей....Бмв это космолет что ли? оба автомобиля гражданские, речь не идет о м-ках, речь идет об овоще с двигателем 1,6.
123 лошади при 6 тысячах оборотов, ещё + потери на коробке, если автомат то 25% мешалка -15%. Кто крутит так двигло в обычной эксплуатации? Никто. Наебалово.
А при кикдауне меряли? Там же есть режим коробки автомата на всех машинах такого типа, когда газ в пол и включается кикдаун и мотор на полную мощность. Подозреваю тогда и выдаются все кони.
Нужно разогнать где-то до 80 км/час плавно, и когда автомат перейдет на 4ю передачу резко вдавить педаль газа в пол. Включится режим кик-даун который и выдаст штатные 123 л.с.
лютая ересь
123 или 105 л.с. пофиг, одинаковые овощи
Это сообщение отредактировал AlexxlRU - 26 мая 2016 в 10:46
Да не сказать прямо что поебень, как Вы так на глаз определяете, машина т добротная, просто возмущает факт что Вот так в открытую такой налом со стороны дилера, это мы только замеряли, но уже многие об этом говорят.
Добавлено в 15:19
Цитата (Andreyand @ 25.05.2016 - 15:16)
Цитата (marsell2000 @ 25.05.2016 - 15:07)
це ж мощность на колесах. просто 18 сил где-то просрались между мотором и колесами, вот и все. еще и кондиционер, небось, включен был :)
Он на них гудит
Нет все смотрели, на этом же стенде делали еще другие замеры, все показывало гуд, просто про солярис шла речь в видео о том что не выдают эти моторы ни при каких раскладах 123 силы, вот и возникло желание проверить, оно и подтвердилось.
Я вообще о другом задумался...
1.4 - 105 л.с. 1.6 - 123 л.с.
Так? Так...
Машина на видео с мотором 1.6 выдала 105 сил.... ииии....
И в начале видео говорят, что в Белоруси в 2015 году был БУМ с Солярисами, гнали их пачками и бла бла бла и эта машина как раз 2015 года... И машины с движком 1.4 выдавали за машины с 1.6, разница в том лишь, что на 1.4 нет шильдика под повторителем поворотника, а на 1.6 этот шильдик присутствует.... Так возникает вопрос, а что никто не подумал, что эта машина и есть 1.4??????? Ей шильдик прилепили просто 1.6 и всё, ну может в ПТСе поправили запись!!! И вот теперь чувак тестит машину с 1.4 у которой 105 л.с., она ему и выдаёт 105 л.с....
Иногда и 1.4 бывает не достаточно, с женой и двумя детьми))
Все познается в сравнении на базе манеры езды. Если сесть на бюджетную повозку до миллиона после Jeep Grand Cherokee SRT, на которой ты педаль в пол целый день катался, то будет весьма грустно. А так нужно привыкать к выбранному авто и любой поедет, если головой думать
Я себе слабо представляю. как измеряет мощность такой стенд, но интересный факт: максимальная скорость автомобилей с гидротрансформатором всегда чуть ниже, чем с обычной коробкой. Случайность? Не думаю. Далее. Есть такой удивительный факт: в США и Англии лошадиные силы обозначаются как hp, у нас - как л.с. Это немного разные величины 1 hp = 1,0139 л. с. и 1 л. с. = 0,9862 hp (в Японии вообще 1 л.с. = 0,9863 ps). Поэтому и принято мощность измерять в системных единицах - киловаттах. 1 кВт = 1,35962 л.с. = 1,34102 hp. Методики измерения мощности и условия испытаний тоже серьезно отличаются, есть стандарты ГОСТ, DIN, SAE, JIS и так далее. И один и тот же двигатель по разной методике будет иметь разные параметры. И эти параметры будут зависеть как от внешних, так и от внутренних условий при измерениях. Так что все эти измерения хороши только в случае, если, в примеру, снять характеристики двигателя до и после чиповки. А так точность и достоверность никакие.
Иногда и 1.4 бывает не достаточно, с женой и двумя детьми))
Все познается в сравнении на базе манеры езды. Если сесть на бюджетную повозку до миллиона после Jeep Grand Cherokee SRT, на которой ты педаль в пол целый день катался, то будет весьма грустно. А так нужно привыкать к выбранному авто и любой поедет, если головой думать
А если еще и кондиционер включить, то можно сразу в крайний правый вставать. Конечно после ваза семерки и когда один едешь кажеться, что пуляет даже на тупом автомате, но иногда с семьей бывает мало лошадок для обгона.
Да не сказать прямо что поебень, как Вы так на глаз определяете, машина т добротная, просто возмущает факт что Вот так в открытую такой налом со стороны дилера, это мы только замеряли, но уже многие об этом говорят.
Добавлено в 15:19
Цитата (Andreyand @ 25.05.2016 - 15:16)
Цитата (marsell2000 @ 25.05.2016 - 15:07)
це ж мощность на колесах. просто 18 сил где-то просрались между мотором и колесами, вот и все. еще и кондиционер, небось, включен был :)
Он на них гудит
Нет все смотрели, на этом же стенде делали еще другие замеры, все показывало гуд, просто про солярис шла речь в видео о том что не выдают эти моторы ни при каких раскладах 123 силы, вот и возникло желание проверить, оно и подтвердилось.
Я вообще о другом задумался...
1.4 - 105 л.с. 1.6 - 123 л.с.
Так? Так...
Машина на видео с мотором 1.6 выдала 105 сил.... ииии....
И в начале видео говорят, что в Белоруси в 2015 году был БУМ с Солярисами, гнали их пачками и бла бла бла и эта машина как раз 2015 года... И машины с движком 1.4 выдавали за машины с 1.6, разница в том лишь, что на 1.4 нет шильдика под повторителем поворотника, а на 1.6 этот шильдик присутствует.... Так возникает вопрос, а что никто не подумал, что эта машина и есть 1.4??????? Ей шильдик прилепили просто 1.6 и всё, ну может в ПТСе поправили запись!!! И вот теперь чувак тестит машину с 1.4 у которой 105 л.с., она ему и выдаёт 105 л.с....
Там еще коробки разные в 1,4 4Акпп вроде в 1,6 6АКПП с ручным режимом, поэтому в тестовом точно 1,6 )))))) "123 силы"
Дело в том, что на Солярис и Rio ставился какой то бюджетный китайский ДВС. Как его форсировали - одному Богу известно. Эти автомобили производятся у нас и корейские они скорее условно. Сравнить бы настоящий Солярис, который Акцент для североамериканского рынка к примеру. Вот для примера настоящий корейский Kia Sportage:
Не пойму о чём спор откуда кто что мерял. В России так, в Японии по другому к примеру. И писать должны в опр стране при оф продаже машин именно так как положено. Помню у меня была Mazda RX-8. в японке у меня было 210л, потому что с мотора меряют там, а в европейке 192л, потому что с колёс. А по факту только руль с другой стороны. Но писать должны так как положено по идее, а не так как они захотели.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com