Был такой тазик,только 99 инжектор с европанелью,нравилось зимой с ручником в поворот входить,стоп с права постоянно лампочки перегорали,пробка расширительного бачка разваливалась что вызвало перегрев,стекло боковое переднее с водительской стороны с завода косорылело не вылечил так и продал.
Афтар сравнил хуй с пальцем. Твое ино ведро 500 тон стоит, а жига в 2 раза меньше, да и проехал ты на нем фсего 6 тыщ. Я пасматрю как ты ахуеешь к 60-ти тыщам А по теме я магу такой же видос снять про новый жопель, у каторого лампочки раз в месяц горят, а чтобы их сменить нада себя в жеппу трахнуть, как зимой замерзает ф трубках омывайка и как он 150 по трассе максимум едет
ты прав,вроттебеноги.глупости пишешь и доволен)))ладно,покормлю тролля.чем двс от рдс отличается?
. При нажатии на педаль тормоза не горят задние стопаки. Сначала левый, потом правый, в итоге оба. Сейчас правый снова горит, а левый нет. Дело не в лампочках, в микросхемах.
- точнее, не в микросхемах, а в модуле контроля исправности ламп. Из за хуевого качества изготовления электронной платы внутри- постоянно проблемы со стопами. На хуй они выебнулись с этим контролем ламп???!!! на многих иномарках такого даже по сей день нету- а эти умники блять с автоваза решили фенечку-выебончик устроить.... НЕ МОЖЕШЬ СРАТЬ- НЕ МУЧАЙ ЖОПУ!
Цитата
. CD-player JVC – был куплен через неделю после покупки авто. Вышла из строя ручка громкости/включения. Ремонт стоил 500р. Обошлись собственными очумелыми ручками.
- ну тут Автоваз не причем- не надо лишнего наговаривать- у него и так косяков хуева туча
Да ладно это все мелочи. Брали машину для фирмы, посмотрел на форум газелистов. Вот там действительно жесть жестянная. Рыдал и плакал.
Навскидку по памяти. "Я к поломкам отношусь филосовски, иногда мне кажется , что в один момент вообще все развалится и я останусь один на дороге, сжимая в руках руль"
. При нажатии на педаль тормоза не горят задние стопаки. Сначала левый, потом правый, в итоге оба. Сейчас правый снова горит, а левый нет. Дело не в лампочках, в микросхемах.
- точнее, не в микросхемах, а в модуле контроля исправности ламп. Из за хуевого качества изготовления электронной платы внутри- постоянно проблемы со стопами. На хуй они выебнулись с этим контролем ламп???!!! на многих иномарках такого даже по сей день нету- а эти умники блять с автоваза решили фенечку-выебончик устроить.... НЕ МОЖЕШЬ СРАТЬ- НЕ МУЧАЙ ЖОПУ!
Цитата
. CD-player JVC – был куплен через неделю после покупки авто. Вышла из строя ручка громкости/включения. Ремонт стоил 500р. Обошлись собственными очумелыми ручками.
- ну тут Автоваз не причем- не надо лишнего наговаривать- у него и так косяков хуева туча
инф. к размышлению-в 2010 году,летом,мой друг совершил вояж,без подробностей просто дам пункты.Иркутск-Питер-Хельсинки-(дальше названия городов не помню,врать не хочу)-Швеция-Дания-Германия-Франция-Швейцария-Италия-Испания (родня там у него),обратно через Беларусь,на одометре прибавилось 24 000 км,в сервис ни разу не заезжал,опыт правда у него 15 лет на всех автомобилях.Как вы думаете у него ваз?О чём разговор,мы все знаем,что ваз Г,даже ГГГГ.(если интересно на ку7 проделал путь)блядь,кто кого победил в войне?.....
Поясните мне дураку---зачем вы все спинку крутите?Я вот её как после покупки 2199 настроил так больше ни разу и не крутил
MaDim
Цитата
А у меня ВАЗ 21093 1990года выпуска, ежемесячный пробег - 1500 км, но я ее лублю))) А что до тех проблем показанных в ролике - да к это стеб)))) Ну скажите нафига крутить постоянно спинку сиденья, если ее установил один раз под себя, настроил зеркала и забыл)))
Вы спинку сидения не крутите именно потому, что ежемесячный пробег 1500 км (50 км в день). А вот если часов по 8-10 на трассе будете проводить, то поймете, что через пару часов в одной позе спина сильно устаёт и очень приятно придвинуть (отодвинуть) немного сидение и изменить наклон спинки...
слушай,будь адекватен,ты прекрасно понимаешь о чём идёт речь.при желании я могу и иж 412 за 15 взять,разговор идёт о качестве "автопрома".
А я тебе о цене. Как можно сравнивать машины, на производство которых затрачены разные суммы? Вот пусть таёта соберет новую машину за 250 тысяч и пы ее патом сравним с четыркой. У меня в жопеле за 600 тыщ даже шумки нету, а в жиге за 150 она есть.
слушай,будь адекватен,ты прекрасно понимаешь о чём идёт речь.при желании я могу и иж 412 за 15 взять,разговор идёт о качестве "автопрома".
А я тебе о цене. Как можно сравнивать машины, на производство которых затрачены разные суммы? Вот пусть таёта соберет новую машину за 250 тысяч и пы ее патом сравним с четыркой. У меня в жопеле за 600 тыщ даже шумки нету, а в жиге за 150 она есть.
хорошо,о цене так о цене,я так понимаю из чего она складывается.Просто объясни мне,зачем,почему и от чего на автовазе работает человек больше,чем требуется для производства?Накой кормить нахлебников,когда лада под стандарты безопасности не попадает даже на уровень 90 года?Почему они гордяться,что начали устанавливать "печки",а они их так называют)))))))?И т.д..я только 5 лет назат ткнул носов своего отца в "волгу",он тож был "патриот",когда сел за руль автомобиля,а не "автопрома",признал-я был прав,тогда я потратил 215,и подарил японку ему.
Ладно напишу ещё раз,было одно время у нас вента и ваз2110 купленные за одинаковые деньги 120000 ваз и 130000 вента(вента соответственно старее ваза),Так вот тёплые воспоминания только о вазе
хорошо,о цене так о цене,я так понимаю из чего она складывается.Просто объясни мне,зачем,почему и от чего на автовазе работает человек больше,чем требуется для производства?Накой кормить нахлебников,когда лада под стандарты безопасности не попадает даже на уровень 90 года?Почему они гордяться,что начали устанавливать "печки",а они их так называют)))))))?И т.д..я только 5 лет назат ткнул носов своего отца в "волгу",он тож был "патриот",когда сел за руль автомобиля,а не "автопрома",признал-я был прав,тогда я потратил 215,и подарил японку ему.
Афтар, дак она и стоит 250, что в ней никто нихуя безопасность не проектировал. Судя пофсему ты фсю жызнь на бэушках ездишь, и жига наверно тож бушная была? Первая моя тачка была класега нулевая, ведро как ведро, ездило, были и косяки мелкие, но за 3 года чтоб она фстала колом или низавелась - такова никада не было. После жыги прыгнул в новый жопель - тоже ездит, такое же ведро, тока зазоры меньше и тормоза реские яибу
Ладно напишу ещё раз,было одно время у нас вента и ваз2110 купленные за одинаковые деньги 120000 ваз и 130000 вента(вента соответственно старее ваза),Так вот тёплые воспоминания только о вазе
Ладно напишу ещё раз,было одно время у нас вента и ваз2110 купленные за одинаковые деньги 120000 ваз и 130000 вента(вента соответственно старее ваза),Так вот тёплые воспоминания только о вазе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Nerpa387 фев 2011 в 17:47