Возможно, не надо так категорично. Но есть большое НО: колодки и диски должны быть без износа, разгрузочный кран (на задней балке) в рабочем состоянии. Это французская система где тормозные усилия по контурам распределяются не по-классической схеме перед/зад, а по-диагонали левая сторона/правая сторона. Такая схема эффективней, чем классическая, но пока детали и механизмы тормозной системы новые. При небольшом износе уже может наступить пиздец, подобный увиденному. Кстати французы ее придумали и тут же от нее отказались как и от SECAM в свое время :)) А мы, как те мыши - плачем, колемся, но продолжаем жрать кактус:)) Всем добра на трассе и ни гвоздя, не жезла, ни таких уебков, как в видео
yaplakal.com