Ventil98 Ты все в одну кучу сгреб не разобравшись. В турбо ниче плохого нет, и это уж точно не очень дорого и за ними действительно будущее. А вот что действительно очень дорого, это гибридная составляющая, с ее генераторами и батареями. Вот эту хню надо запретить. А гибриды проталкивали две конторы Рено (громко) и Мерс (тихо), причем Мерсы закулисно агитировали Реношников и те лезли на танки с шашкой. Но у Мерсов движок как выяснилось был, а у Реношников его до сих пор не очень.
Можно легко, одним росчерком пера ограничить давление наддува и 200 из 1200 уже разбежались...! Зато мотор будет менее нагружен и более надежен! Опять же злой рык появится!!! И стоимость будет совсем детская, поскольку не будут требоваться космические технологии! ;) А вот с 4х цилиндров снять те же 850 лошадей уже будет стоить куда больше, чем даже сейчас..
Это сообщение отредактировал kolobog - 21 апр 2017 в 16:12
В превью, которое команда Toro Rosso традиционно делает перед каждым этапом, Квята попросили назвать главную ассоциацию с предстоящей гонкой Ф1 в России. «Первое, что приходит на ум, когда я думаю о гонке в России, это Себастьян. Себастьян Феттель. Люблю торпедировать Себастьяна, это мое хобби! (пауза). Да ладно, я же шучу! Давайте серьезно. Наверное, первое слово, которое приходит на ум, должно быть "торможение" перед первым поворотом», – цитирует Квята пресс-служба команды. Также Даниил отметил важность домашнего для себя этапа: «Я пока ни разу не проводил здесь идеальную гонку, так что я бы хотел добиться этого в нынешнем году».
В превью, которое команда Toro Rosso традиционно делает перед каждым этапом, Квята попросили назвать главную ассоциацию с предстоящей гонкой Ф1 в России. «Первое, что приходит на ум, когда я думаю о гонке в России, это Себастьян. Себастьян Феттель. Люблю торпедировать Себастьяна, это мое хобби! (пауза). Да ладно, я же шучу! Давайте серьезно. Наверное, первое слово, которое приходит на ум, должно быть "торможение" перед первым поворотом», – цитирует Квята пресс-служба команды. Также Даниил отметил важность домашнего для себя этапа: «Я пока ни разу не проводил здесь идеальную гонку, так что я бы хотел добиться этого в нынешнем году».
Даня успокоился наконец. Чувство юмора вернулось. Это хорошо.
Вопрос: Каждый год в разных гоночных сериях выступает много талантливых пилотов. Как в Red Bull решают, кого из них поддерживать? Как вы выбираете особенных гонщиков?
Хельмут Марко: Всё зависит от результатов! Гонщики должны побеждать. Но, разумеется, мы учитываем, в какой команде они выступают, а также прочие обстоятельства, двигатель и так далее. Но я не хочу рассказывать вам обо всех деталях!
Вопрос: Если посмотреть на Карлоса Сайнса и Макса Ферстаппена…
Хельмут Марко (перебивает): С Максом нельзя сравнивать. Он очень сильно отличается от остальных. Отец дал ему уникальное воспитание в картинге, и так быстро в Формулу 1 уже никто не сможет попасть.
занесли, не занесли, а пацан в первой же гонке всем глаз на жопу натянул, а как по дождю он пилотировал! траектории такие никому и не снились. Квят? А что Квят? Если б не русский, был бы обычной шушерой на форумах.
ну почему же тогда Квят за все время в быках ничего путнего не показал? Что, вся команда против него была, или просто трудное детство? просто всем видно, что Квят ни рыба ни мясо, но он же свой, лет через надцать покажет себя!
Цитата
Откуда вы все беретесь, новый троллейбус подошел наверное.
тебя не спросил когда подъехал!
Цитата
Как шлюха?
И что? кто-то его смог обогнать тогда? Да он просто оттрахал весь пелетон!
ну почему же тогда Квят за все время в быках ничего путнего не показал?
Да ладно? А подиумы с места упали да?
Цитата
тебя не спросил когда подъехал!
не рекомендую. Либо ты общаешься нормально без наездов на пилотов и коллектив либо идешь туда откуда приперся. Накося 6 лет молчало а теперь вдруг пришел. Никак опять из сраных кремлеботов?
Цитата
И что? кто-то его смог обогнать тогда? Да он просто оттрахал весь пелетон!
В правилах указано что изменять траекторию можно 1 раз а не 48 Прямое нарушение которое не заметил Уайтинг. Причем неоднократное
Это сообщение отредактировал плезанс - 21 апр 2017 в 23:19
занесли, не занесли, а пацан в первой же гонке всем глаз на жопу натянул, а как по дождю он пилотировал! траектории такие никому и не снились. Квят? А что Квят? Если б не русский, был бы обычной шушерой на форумах.
Если б он был "обычной шушерой", он бы в Ф1 не попал, да и вообще его б не было в программе Ред Булл. Надо хоть немного представлять себе уровень конкуренции в серьезном автоспорте и условия работы в программах поддержки молодежи.
достаточно голословно для того , чтобы комментарий стал похож на - младой кобелёк на прогулке , радостно поскуливая, метит каждый встречный столбик. ( ничего личного ) а в это время - Porsche уменьшило количество заявок на участие в Ле-Мане на 2018 год, поэтому шансов у Фернандо Алонсо выступить с этой командой в легендарной гонке практически нет. Руководитель команды Андреас Сейдлс: "У нас есть шесть пилотов, которыми мы очень довольны и с которыми планируем долгосрочное сотрудничество.
Алонсо - интересный пилот, и два года назад мы могли бы что-то собрать вместе, но теперь у нас нет третьего прототипа, и в настоящее время нет планов по расширению программы". черт подери , в мечтах о тройной короне , будто только дело за ЛеМаном стало , и титул победителя Инди-500 уже выигран лежит под подушкой.
JJBaltika Алексей, поздравляю тебя с Днем рождения! Крепкого здоровья, мира в доме, скорейшего разбана!
Это сообщение отредактировал avs - 22 апр 2017 в 13:28
занесли, не занесли, а пацан в первой же гонке всем глаз на жопу натянул, а как по дождю он пилотировал! траектории такие никому и не снились. Квят? А что Квят? Если б не русский, был бы обычной шушерой на форумах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) 
yaplakal.com
RusLandiya21 апр 2017 в 15:35