Формула 1. Сезон 2017

avs fin4 RusLandiya

Цитата

Забанили его. Он на моралфагов разбушевался в одной из тем Невидимого)

мож письмецо админам написать.. когда там ДР ЯПа? Мож амнистируют..

Цитата (fin4 @ 16.04.2017 - 21:54)

avs Цитата Забанили его. Он на моралфагов разбушевался в одной из тем Невидимого) если несложно , дайте ссылку. з.ы. так-то у Алексея юкки ,как г@вна за баней , и 100% уровень предупреждений он сам может легко снять. возможно , принципиально не хочет.

Бывает просохатишь, я как-то не обращал внимания на какие-то проценты предупреждений, юки было что у дурака за баней (да и до сих пор ещё больше), а потом хуяк, и читай, проси разбана. На вежливый намёк вроде и юка тут, и всё такое, на почту приходит ответ типа "никто тебя не заставлял быть невнимательным мудаком, а ближайший разбан через полгода. Вис из ЯП!!!!!"!
ЗЫ я чото просохатил и кого-то с ветки забанили? Есть варианты канючить админам? Ненавижу просить, но для публики с формульной ветки похуй на ненависть.
Это сообщение отредактировал Supets - 16 апр 2017 в 22:11

плезанс

Цитата

Олег самое первое на что обращаешь внимание при начале просмотра это антикрылья. По своему первому ГП помню Всяко лучше чем Кейтерем

С чего ты взял, что крылья надо обрезать непременно у основания!)
Кларксон просто имел ввиду не такую агрессивную аэродинамику и всё..

avs да.спасибо. сегодня я немного устал в ожидании Сахира. да и диск наконец-то нашел под запаску. дилер понимаешь , вешает под раму железку с запаской , для которой требуются специальные гайки . я так в Карелии встрял.

Вот здесь Алексей удар в спину получил:
http://www.yaplakal.com/findpost/58866069/...pic1580171.html

avs

Цитата

Вот здесь Алексей удар в спину получил:

Блять, на ровном месте((

Цитата (fin4 @ 16.04.2017 - 22:02)

сегодня друг прислал ссылку .всего  4.44 . посмотрите , не пожалеете . вот где настоящие гонки Ф1. весь день под впечатлением.  https://www.youtube.com/watch?v=lDfRD9QnU34

Поколение великих!
fin4, спасибо!

Цитата (fin4 @ 16.04.2017 - 22:02)

посмотрите , не пожалеете . вот где настоящие гонки Ф1. весь день под впечатлением.

Да, они боролись на трассе. Да, они верили и показывали, что в паре человек-машина, главный всё таки человек.
А что сейчас? Боттас катается наравне с Хэмом, Себ только недавно перестал плакать, что его не так обгоняют, Тапок вообще неприкасаемый будущий чемпион.
И никто из них не сделал для победы и сотой, что сделал Сенна, что сделал Лауда.
Тьфу.
Да что там. Каждый этап только и слышно по радиообмену - поворачиваемость, поворачиваемость. То она недостаточна, то избыточна. Даже этого ролика достаточно, чтобы понять - тем, настоящим гонщикам, было пофиг на поворачиваемость. Они машины сами строили, чтобы выйти на старт. И чтобы победить.
Это сообщение отредактировал platonmsk - 16 апр 2017 в 22:26

Цитата (avs @ 16.04.2017 - 22:13)

Вот здесь Алексей удар в спину получил: http://www.yaplakal.com/findpost/58866069/...pic1580171.html

А знает кто как логичней админов заебать? Мой предыдущий опыт свёлся к тому, что просить их бесполезно, на просьбу разбана получил ответ от модёров, с подъёбкой на 5+, тактично и грамотно завуалировано обозвали мудаком. Чё делать-то, пацыки? ДжейДжейБалтика парняга точно годный, банить его нет нужды. Почему нет галочки в профайле "списывать гемморои автомаитчески"?

воть

Цитата (rozzario @ 16.04.2017 - 20:14)

Цитата (Westtt @ 16.04.2017 - 20:03) Цитата (плезанс @ 16.04.2017 - 20:00) Цитата (Ravenmax @ 16.04.2017 - 17:34) Автосток Цитата Пока сидим в ожиданиях...Не плохая статейка от Кларксона надеюсь в билайшем будущем ( на долгие времена я не рассчитываю)) у организаторов (хозяев) хватит ума сделать всё правильно.. Кларксон из старой школы.. ему можно верить) Хуйню пизданул Кларксон Убрать крылья - это значит приговорить и машину и пилота... Хочет повторения аварии Ратценбергера - да пожалуйста. Только это жирное самовлюбленое хамло даже в гоночную машину не влезет Я понял так, что надо порезать их. У уменьшить скорости в поворотах. Дать возможность держаться плотно в повороте. Нужно добавить граунд эффекта и порезать прижима от крыльев. Граунд-эффект прижим дает почище любых крыльев. С ним в поворотах скорости только вырастут - пилоты сознание начнут терять от перегрузок, как у КАРТа в Техасе вышло в 2001.

Я немного отстал от обсуждения. Смотри. Убираем прижим от аэродинамики на 50%. И Добавляем 10-20% от граунд. Скорости в поворотах падают. Влияние граунд не такое опасное как от граунд онли. В общем по типу индикара на след год.

Цитата (плезанс @ 16.04.2017 - 22:27)

воть

Стругураш справа? Врагов им травишь?

День рождения ЯПа 15 мая
Если контакты Балтики есть напомните ему епта
Сейчас этим точно никто заниматься не будет

Цитата (Supets @ 17.04.2017 - 01:29)

Цитата (плезанс @ 16.04.2017 - 22:27) воть Стругураш справа? Врагов им травишь?

Это картинка с тырнетов
Самому гемморно
Вот встретил пиво и решил попробовать.
Это сообщение отредактировал плезанс - 16 апр 2017 в 22:36

Цитата (galant2220 @ 16.04.2017 - 20:14)

С каждой гонкой Алонсо всё ближе к финишу... Значит через гонку-две наверняка увидит клетчатый флаг

Его к Чарли пригласят помахать
Слушайте, а ведь хонда как в 2000-е. Один двиг на гонку, один на квалу Может япы не поняли, что так не прокатывает?

Цитата

В общем по типу индикара на след год.

Не не Инди отдельно Формула 1 отдельно

Supets

Цитата

А знает кто как логичней админов заебать? Мой предыдущий опыт свёлся к тому, что просить их бесполезно, на просьбу разбана получил ответ от модёров, с подъёбкой на 5+, тактично и грамотно завуалировано обозвали мудаком. Чё делать-то, пацыки? ДжейДжейБалтика парняга точно годный, банить его нет нужды. Почему нет галочки в профайле "списывать гемморои автомаитчески"?

Он сам должен челобитную подать, факт. ОТ нас только если типа коллективного письма сочинить..

Цитата (Supets @ 16.04.2017 - 23:24)

Цитата (avs @ 16.04.2017 - 22:13) Вот здесь Алексей удар в спину получил: http://www.yaplakal.com/findpost/58866069/...pic1580171.html А знает кто как логичней админов заебать? Мой предыдущий опыт свёлся к тому, что просить их бесполезно, на просьбу разбана получил ответ от модёров, с подъёбкой на 5+, тактично и грамотно завуалировано обозвали мудаком. Чё делать-то, пацыки? ДжейДжейБалтика парняга точно годный, банить его нет нужды. Почему нет галочки в профайле "списывать гемморои автомаитчески"?

у меня даже опыта такого нет, может письмо какое забацать?

ЗЫ. https://www.f1news.ru/news/f1-120165.html
Резина у Боттаса была перекачана! Вопрос. а разве Пирелли не определяет максимальное и минимальное давление в шинах? Или Вольф ищет себе проверку на одно место?

Цитата (fin4 @ 16.04.2017 - 22:02)

вот где настоящие гонки Ф1. весь день под впечатлением. https://www.youtube.com/watch?v=lDfRD9QnU34

В те времена на пит-лэйне народу было больше, чем на трибунах. Какая нахрен безопасность...

Цитата (Westtt @ 16.04.2017 - 22:29)

Цитата (rozzario @ 16.04.2017 - 20:14) Цитата (Westtt @ 16.04.2017 - 20:03) Цитата (плезанс @ 16.04.2017 - 20:00) Цитата (Ravenmax @ 16.04.2017 - 17:34) Автосток Цитата Пока сидим в ожиданиях...Не плохая статейка от Кларксона надеюсь в билайшем будущем ( на долгие времена я не рассчитываю)) у организаторов (хозяев) хватит ума сделать всё правильно.. Кларксон из старой школы.. ему можно верить) Хуйню пизданул Кларксон Убрать крылья - это значит приговорить и машину и пилота... Хочет повторения аварии Ратценбергера - да пожалуйста. Только это жирное самовлюбленое хамло даже в гоночную машину не влезет Я понял так, что надо порезать их. У уменьшить скорости в поворотах. Дать возможность держаться плотно в повороте. Нужно добавить граунд эффекта и порезать прижима от крыльев. Граунд-эффект прижим дает почище любых крыльев. С ним в поворотах скорости только вырастут - пилоты сознание начнут терять от перегрузок, как у КАРТа в Техасе вышло в 2001. Я немного отстал от обсуждения. Смотри. Убираем прижим от аэродинамики на 50%. И Добавляем 10-20% от граунд. Скорости в поворотах падают. Влияние граунд не такое опасное как от граунд онли. В общем по типу индикара на след год.

Мил человек, как бы тебе обьяснить аэродинамику? Я ваще гидравлику с гидродинамикой шарю, но общие законы текучей среды едины шо для аэродинамики, что для гидравлики, и прижим в пределах нынешнего техрегламента охуеешь регулировать в процентах. Не, ясен палец кажется что погрешности предлагаются лютые, с точностью до десятка процентов, не до децелОв. Но вот как это сделать? И что решит приведение аэродинамики всех команд к единому знаменателю?
ЗЫ мне гидравлику с гидродинамикой (а это сёстры-близнецы с аэродинамикой) преподавал дедок-профессор, царствое ему небесное, учавствовавший в разработке аэродинамики Су-27. И благодаря ему я знаю, насколько ебическое колдунство просчёт разных потоков, давлений внутри них, и почему нынешние ограничения по времени на тесты - зло для инженеров, проектировщиков, и ваще всех, работающих в командах ф1.

Цитата (плезанс @ 16.04.2017 - 22:30)

День рождения ЯПа 15 мая Если контакты Балтики есть напомните ему епта Сейчас этим точно никто заниматься не будет

Кстати да. В сообщениях от администрации, када ты забанен, даты, кстати, регулярно напоминают. И эта, если честно, невозможность писать на ЯПе децл напрягала. Да не децл если честно. А хронические сообщения на почту в стиле "чувак, фотожаба, айда" в моменты када зобанен вымораживали. А разбанили - и остатков движух по фотожабе хуй. Ваще канечно обломно, когда какие-то мудаки нажмакали 911 кривыми толком не поломанными пальцаме, а ты даж не знаешь, как им эти пальцы под ГОСТ доломать.

Цитата (platonmsk @ 16.04.2017 - 22:22)

Цитата (fin4 @ 16.04.2017 - 22:02) посмотрите , не пожалеете . вот где настоящие гонки Ф1. весь день под впечатлением.   Да, они боролись на трассе. Да, они верили и показывали, что в паре человек-машина, главный всё таки человек. А что сейчас? Боттас катается наравне с Хэмом, Себ только недавно перестал плакать, что его не так обгоняют, Тапок вообще неприкасаемый будущий чемпион. И никто из них не сделал для победы и сотой, что сделал Сенна, что сделал Лауда. Тьфу. Да что там. Каждый этап только и слышно по радиообмену - поворачиваемость, поворачиваемость. То она недостаточна, то избыточна. Даже этого ролика достаточно, чтобы понять - тем, настоящим гонщикам, было пофиг на поворачиваемость. Они машины сами строили, чтобы выйти на старт. И чтобы победить.

поставь на машину формулы 1 фанерные крылья одень бабушкины очки и колеса от детской кроватки и гоняй с горки, ты будешь первым!
я в тебя верю!
формула идет в ногу с прогрессом и временем! она развивается она использует новые технологии и это нормально! а ты катайся на куске сала с горки ну или на пластиковом болиде из 5 литровой канистры, ведь это твой предел совершенства не так ли?)))
не серчай, я шучу!
но и минимализм должен быть в меру!
гонщики тех времён потому и гибли, из за несовершенства конструкции!
и правил!

Ну за днюху... Кристана Альберса

Цитата (avs @ 16.04.2017 - 21:40)

valtos Не нужно обижаться, а лучше присоединяйтесь. В этом топике одни из самых адекватных ЯПовцев. Атмосфера самая расплагающая.

еще бы мата не настолько много было - и вообще пестня...
а то новоприбывшие считают, похоже, особым шиком только матом и комментить...
не все, но глаза стало резать уже.
сорян если кого задел

p.s. в запаре да, оно простительно. но реально чот много стало этой лексики здесь.

Это сообщение отредактировал wizardvrn - 16 апр 2017 в 23:20

Цитата (Murrkin @ 16.04.2017 - 20:39)

Цитата (KStati @ 16.04.2017 - 20:33) А потом одновременно поворачивают головы в угол номера, где Ботас тихо допивает призовое "шампанское" и Хэм ему говорит: "Вальтари. У нас бухло кончается. Буть джентельменом, сбегай в бар за вискарем! На что Вальттери ему говорит - "Командная тактика запрещена, песдуй сам, пока ветер без камней"

Вы Вальттери на подиуме с шампанем видели? Его отправлять в бар за выпивкой? Он будет возвращаться пустым до тех пор, пока не уснёт по дороге