Граунд эффект без активной подвески нестабилен и поэтому опасен. С существующим регламентом на подвеску его использовать ни в коем случае не разрешат! граунд-эффект был разрешен в 1982-м, но после целой серии аварий (в том числе и смертельных), FISA ввела окончательный и бесповоротный запрет граунд-эффекта.
Другие серии могли использовать что угодно, хоть гусеницы, но в Ф1 граунд эффект был очень опасен без активной подвески, коей в те времена не было!
И я не говорил, что с грунд эффектом в комплекте шла активка!! Это ваши домыслы, не стоит перевирать сказанное!
Совершенно согласен. Любая кочка - и граунд-эффект пропадает. И хорошо, если это на прямой.. А в повороте один путь - в стену...
Потому ну его к монахам этот самый эффект.
Но сукиблядь, чем вам количество цилиндров мешает, упыри ебаные??? Верните V10!!!
И как же шь целое поколение пилотов гонялось с граунд-эффектом, а? И почему гонки этих пилотов смотрятся так, хоть обдрочись? А до граунд-эффекта не бились наглухо? А после отмены не погибали?
И как же шь целое поколение пилотов гонялось с граунд-эффектом, а? И почему гонки этих пилотов смотрятся так, хоть обдрочись? А до граунд-эффекта не бились наглухо? А после отмены не погибали?
Ну Колобок же выше все четко расписал:
Цитата
Граунд эффект без активной подвески нестабилен и поэтому опасен. С существующим регламентом на подвеску его использовать ни в коем случае не разрешат! граунд-эффект был разрешен в 1982-м, но после целой серии аварий (в том числе и смертельных), FISA ввела окончательный и бесповоротный запрет граунд-эффекта.
Другие серии могли использовать что угодно, хоть гусеницы, но в Ф1 граунд эффект был очень опасен без активной подвески, коей в те времена не было!
А мне Стролла жалко, ну реально. В Австралии жопа. В Китае выбили нахуй сразу, и вина Перца там тоже есть, что бы там не говорили. В бахрейне только понюхать успел что такое гонка, только втянулся и даже питстоп сделал, на сука получи в бочину. Он же чуть не плакал, "меня ударили". Испанский гопник на трассе нарисовался, и нет ботана.
Даня о ситуации в гонке:После первого круга я думал ,что гонка для меня закончилась, к сожалению машине не хватало сцепления я вылетел с трассы из-за другой машины...Сегодня просто не наш день((( Дальше переводить не буду ибо дальше блаблабла
Забанили его. Он на моралфагов разбушевался в одной из тем Невидимого)
если несложно , дайте ссылку. з.ы. так-то у Алексея юкки ,как г@вна за баней , и 100% уровень предупреждений он сам может легко снять. возможно , принципиально не хочет.
Это сообщение отредактировал fin4 - 16 апр 2017 в 21:56
Valtos В таком случае начинайте читать ретроспективно 2016й и 2015й как минимум! Очень много разжевано до состояния пульпы, только трубочка нужна для усвоения! Много и технических деталей, подробностей, истории, экзотики..
Welcome!!
Это сообщение отредактировал kolobog - 16 апр 2017 в 21:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А гоночка вышла позитивная,не смотря на Маков
,обязательно присоединюсь. Тем более,что особо не с кем пообщаться и почитать техническую составляющую королевы автоспорта.
yaplakal.com