Жак настолько разошелся, что обвинил даже конструктора Эдриана Ньюи, использующего, по его мнению, устаревшие методы работы. «Думаю, в команде не справились с техническим вызовом, который предлагают новые турбированные шестицилиндровые моторы. Ньюи вот уже двадцать лет рисует свои машины», – приводит слова канадского гонщика F1i. Напомним, во многом именно стараниями Эдриана, который был главным конструктором Williams в середине 90-х, Вильнёв и смог завоевать свой чемпионский титул.
Чегой-то сегодня день икспёрдов на ЯПе. Тут вот смотрю Вильнёв ввязался в неблагодарное дело. Видать задумал что, чем может посрамить всех. И Ньюи, и Квята, и всех остальных до кучи? Иль сам опозориться захотел?
Организаторы Гран-при Испании установили дополнительную камеру на автодроме «Барселона-Каталония». Камера будет расположена на выходе из третьего поворота, в котором пилот «Макларена» Фернандо Алонсо попал в аварию во время предсезонных тестов, сообщает motorsport
Глава отдела по работе с клиентами «Рено» Реми Таффен рассказал о том, что к Гран-при Испании французская компания подготовила несколько улучшений своей силовой установки.
«Трехнедельный перерыв дал нам возможность изучить всю информацию, полученную с начала сезона. Мы упорно трудились над тем, чтобы устранить проблемы, с которыми столкнулись на ранней стадии чемпионата и к гонке в Барселоне подготовили новую спецификацию силовой установки, что должно улучшить как надежность техники, так и ходовые характеристики. Мы с нетерпением ждем начала Гран-при Испании, чтобы увидеть в действии плоды нашей упорной работы», – цитирует Таффена motorsport.
Если честно, уже не страшно. Две последние гонки смотрел в записи. Ибо паравозики как были, так и есть, противно. И открою вчерашнюю тенденцию по икспёрдам сегодня, похоже весь сезон пройдёт в режиме паровозиков. Молимся на дождь в Испании, иначе опять паровозики...
Перед началом пятничных свободных заездов на двух машинах McLaren заменили двигатель внутреннего сгорания, поставив третий из четырёх разрешенных за сезон.
Кроме того, в Ferrari и Sauber прошла плановая смена большинства элементов силовой установки после четырёх прошедших Гран При – первая по ходу сезона. Снятые узлы ещё могут использоваться в будущем.
Стюарды Гран При Испании, рассмотрев инцидент, произошедший в первой сессии свободных заездов, когда Нико Росберг при въезде на пит-лейн обогнул ограничительный столбик, вынесли пилоту Mercedes официальное предупреждение.
Для Нико это первое предупреждение по ходу сезона. эф1ньюс . Посмотрим, что будет дальше. Нико ,надери .
Забавная перепалка между Райкконеном и его инженером Дэвидом Гринвудом. Кими раскритиковал настройки, заявив, что сцепления нет ни спереди, ни сзади, и вообще, он не понимает, как всё может быть так плохо. В ответ Гринвуд сообщил ему, что Кими проехал круг всего на 0,033 секунды хуже Росберга.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com