на известном портале выставлено на продажу фото Шумахер и Пеле пожимают друг-другу руки, якобы с оригинальной подписью Пеле, за сущие копейки. для коллекционеров и тех кто любит вкладывать деньги в длинные проекты - самое то! ))
McLaren - на питстопе 4 гайковерта расходуют больше 20 000 литров воздуха в минуту! чёт с трудом верится
Team McLaren @TeamMcLaren 6 ч.6 часов назад The four wheelguns we use during pitstops consume more than 20,000 litres of air per minute
ДА как нефиг делать, там же гайковерт скоростной, плюс диаметр патрона огого, если один промышленный полдюймовый гайковерт может легко жрать тыщщу кубов в минуту, почему 4 гораздо более скоростных и мощных формульных не могут жрать 20 тысяч? Имно, - легко.
про гайковерты. у меня на пароходе 2 баллона по 5000 кубов при 20 атмосферах проворачивают и пускают два , ну очень больших двигателя. А , на швартовке и реверсах - подрубается компрессор , воздуха не хватает. Думаю , акулы пера всё верно сказали , но всё равно - впечатлительно .
по теме - Эрик Булье: «В определенной степени в команде довольны итогами прошедшей гонки. Конечно, на протяжении всего уик-энда с одной из машин постоянно возникали технические проблемы, но Фернандо провел более-менее беспроблемный этап – это обнадеживает. Приятно видеть, что команда прогрессирует – мы практически готовы к тому, чтобы зарабатывать очки. McLaren пока далека от позиций, на которых мы хотим быть, но кризис уже позади. Э.Б. -уверен, что скоро Алонсо и Баттон смогут бороться за попадание в первую десятку. мне бы его уверенность , ну хоть малую её часть .
Это сообщение отредактировал fin4 - 22 апр 2015 в 05:27
Jackie Stewart, Matra-Ford, 1969 South African, Kyalami ни хрена себе - пепелац! )) интересно назначение ТАКИХ антикрыльев. неужели давали эффект? DESTR пожалста )
Serg7267, а меня больше удивлял 6-ти колёсный Tyrrell. Вот нахрена столько???
Уменьшить лобовое сопротивление передник здоровых катков. Тут четыре, но маленькие и спрятаны за обтекатели и антикрыло. Но в итоге производители резины задолбались им нестандартные колёса лепить, а ФИА вообще запретила сию порнографию.
Serg7267 - одни из первых . эффект был ,но чрезвычайно ломкие , оттого и запретили. DESTR - меньше лобовое сопротивление , держак спереди намного лучше . шире - настройки . эффективность доказана. такие же испытывал Вильямс , но там пара была сзади. а потом произошел конфуз , " Goodyear " отказалась продавать одиннадцатидюймовки.....
Добавлено в 18:34 aircopter - повесь картинку своего сюда. просим .
В компании Pirelli назвали составы резины, которые будут использоваться в ближайших четырех Гран При – в Испании, Монако, Канаде и Австрии. По сравнению с прошлым годом изменений не произошло.
В Испанию итальянские шинники привезут два самых жестких состава – Hard и Medium, в Барселоне велика нагрузка на резину при высокой температуре воздуха.
В Монако, Канаде и Австрии команды получат самые мягкие составы – Soft и SuperSoft. Трасса в Монако – самая медленная в календаре с очень гладким асфальтом – здесь необходим высокий уровень механического сцепления, поэтому использование Soft и SuperSoft – оптимальный вариант.
Про гайковерты, кагда в прошлом году был в Сочи на Ф1, в четверг приехал на автодром, вышел из электрички и не пойму что за визжащий звук прерывистый очень громкий на весь автодром , сначала подумал, что что-то с двигателями делают. А когда запустили на Пит лейн, то понял и увидел, что это механики тренируют питстопы и так визжат их гайковерты. Так что все может быть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
решпект.
yaplakal.com