29 ноября 1975 года в авиакатастрофе погибли Грэм Хилл, перпективный и начинающий пилот Тони Брайз, конструктор Энди Смоллмэн, руководитель команды Рэй Бримбл и двое механиков - Терри Ричардс и Тони Элкок.
Это сообщение отредактировал MuJI - 29 ноя 2016 в 21:10
Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli завершила тесты прототипов шин 2017 года. Сегодня впервые на одной трассе с новой резиной работали сразу три команды – Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari.
В Скудерии весь день отработал Кими Райкконен, в других командах разделили программу – с утра за руль садились Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо, а днем их заменили Паскаль Верляйн и Макс Ферстаппен. Команды тестировали различные составы сликов, всего проехав 331 круг (1839 километров) с использованием 96 комплектов шин.
Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «В финальных тестах этого года сразу пять пилотов смогли опробовать прототипы шин 2017 года, и мы впервые работали на одной трассе с тремя машинами. Впереди ещё более напряженная работа – предстоит проанализировать информацию, собранную за все 24 дня тестов. За это время новые шины проехали около 12 тысяч километров, теперь необходимо окончательно определиться со спецификацией, которую мы будем использовать в 2017-м.
Первые тесты шин на новых машинах пройдут в феврале следующего года. Наши испытания в Абу-Даби прошли по плану, мы собрали необходимые данные, работая с доработанными машинами Mercedes, Red Bull и Ferrari. Мы благодарим команды, без их помощи было бы невозможно провести эту напряженную испытательную программу».
Команда всё ещё думает над наказанием Хэмилтону за непослушание и (возможно) непочтение к Росбергу - британец проигнорировал чемпионскую вечеринку, хотя Нико в 2014-2015 гг. на подобном мероприятии присутствовал. Пока что принято решение не дать возможность Льюису попробовать шины для нового сезона на тестах в Абу-Даби - за руль "Мерседеса" сядет Верляйн.
Цитата
Пилот Mercedes утром вторника вынужден был отказаться от испытаний новых шин Pirelli на "Яс-Марине" по состоянию здоровья.
Нам чего то недоговариваютЪ!!!
хули там говорить бухал та с деуками арабскими кутил) насчет новой резины смотрить очень внушительно,я бы сказал монументально! Будем посмотреть как поведет себя в гонках и тестах эта резина
Хм. Тогда получается, должен был Нико, но Нико заменили на Хэма. Но и он не долго выдержал Чандоны пару фур подогнали?
Да все нормально - чего все так взбудоражились? К слову у нас тут впрямь культурно... А назвать Хэма негром или еще как то - это не оскорбление Здесь половина народу вместо фамилий клички использует, потому что так печатать быстрее К тому же никого не хуесосили так как Омуля. Это был просто поток плохих пожеланий в течение месяца Советую заглянуть на Чемп - там вообще паноптикум. Зимой 2012 от нехрен делать наблюдал СБ - форум сдох, хотя и раньше собирал от силы сотню комментов Ньюс - внешне благообразен но там почему то не выпиливают троллей и неадекватных фобов/хейтеров Мил с днем рождения, и удачи тебе в этой жизни. Модерируй хоть до пенсии! И вот еще что - вроде кроме Змея и Мурркина никто не пропал. Змей в бане а Мурркин - да вот хз Из прошлого года не вышли Хейри Роект и Серж
Мурркин просто не заходит почему то, наверное Маки его все таки достали окончательно. Серж забанен, причем давно уже. Змей вернется, отойдет малость и амнистируется на НГ. Наверное. Кто нибудь в теме, на Ф1 ньюс исторические обзоры будут продолжаться?
Нико Росберг также прокомментировал действия Льюиса Хэмилтона на последних кругах гонки в Абу-Даби: «Можно понять точку зрения команды и то, что им это не понравилось, но легко можно понять и Льюиса. Мы – гонщики, и в тот момент речь шла о победе в чемпионате мира. В любом случае, нужно прекращать эти дискуссии. Думаю, больше нет смысла это обсуждать, поскольку это осталось в прошлом. Все в порядке.
Нико Росберг также прокомментировал действия Льюиса Хэмилтона на последних кругах гонки в Абу-Даби: «Можно понять точку зрения команды и то, что им это не понравилось, но легко можно понять и Льюиса. Мы – гонщики, и в тот момент речь шла о победе в чемпионате мира. В любом случае, нужно прекращать эти дискуссии. Думаю, больше нет смысла это обсуждать, поскольку это осталось в прошлом. Все в порядке.
А вот мнение Нико.
Ай, яай, выдирать из целого выступления кусочек, лишь бы негра снежком посыпать - нехорошо Вот Вам полный источник http://www.crash.net/f1/news/235461/1/rosb...ack-him-up.html А вот и перевод Новоиспечённый чемпион мира в Формуле-1 Нико Росберг признался, что не ожидал от напарника по «Мерседесу» Льюиса Хэмилтона того, что он будет намеренно сдерживать его, подставляя под борьбу с другими пилотами. «Я не ожидал этого. Быть может, я был немного наивен, но я не ожидал этого. Это не то, что нам нужно обсуждать, потому что на самом деле легко понять позицию команды. Мы делаем что-то определённым образом на протяжении всего года и не меняем своих принципов на одну гонку. В то же время можно понять Льюиса, можно понять, что он хотел что-то попробовать. Нам нужно просто оставить это, не нужно это обсуждать. Последние 10 кругов были очень напряжёнными, когда я видел, что делает Льюис. И я не знал, насколько далеко он был готов зайти. Он мог дойти до предела и спровоцировать полный беспорядок на трассе. Я не знал, чего ждать, так что было очень тяжело». А вот теперь выше Вами указанное....
Это сообщение отредактировал borchet - 29 ноя 2016 в 23:37
О Верстаппене: «Он сам себя устранил в первом повороте, разве не так? Возможно, они начнут его обучать, потому что он талантливый парень, но нуждается в подсказках. Он все время упускает хорошие результаты. А результат в Ф1 — это главное!»
О сходе Хэмилтона в Малайзии: «В моё время сходы были нормой, сейчас взорвавшийся двигатель — это катастрофа».
О своём титуле: «Сейчас у Льюиса на 50 л. с. больше, чем у ближайшего соперника, а мой двигатель был на 250 л. с. слабее».
О влиянии удачи: «Фортуна уже дважды была на стороне Льюиса, когда он выигрывал титул, так почему бы и Нико разок не порадоваться своей удаче? Если ты хочешь быть чемпионом в "Формуле-1", ты не можешь позволить себе много неудач. Я мог выиграть титул ещё в Монце, мне надо было финишировать пятым, но у меня отвалилось заднее крыло — отвалилось крыло на автомобиле "Уильяимс", можете себе представить?»
всем - здрасьте в новой части топика ! в первых строках - поздравления с Д.Р. kolobog , MuJI ! искренние и наилучшие пожелания - вам . во вторых - Росберг наконец-то оформил чемпионство ,браво ! досмотрел GP по ящику ,удовлетворенный результатом пошел в баню -праздновать. пяти сантиметровый снег ,после парилки - не айс . ложишься на белое , а оказываешься - на черном . впрочем , как последние круги гонки - этот неловкий момент , с оттормаживанием . хэм проявил себя во всей красе ,ожидал подобного . а еще я пропустил 40 страниц , пошел читать всех. внимательно .
А мне кажется, что Хем из вредности своей мутил подлянку и все... Росбергу что 2е, что 3е место было глубоко пофигу, но если бы попер обгонять "звезду", Хем попытался бы его вынести. Такое уже бывало. Восхищаться таким детским поведением??? Ну тогда Омуль ваш герой. Тут даже не тот вариант, что отмочил Феттель в Малайзии кажется, когда проигнорировав приказ мостика Себ обогнал и не пустил дальше Веббера. Себ - обогнал борясь за свой титул и имея возможность. А Хем, уже находясь впереди и не испытывая никакого дискомфорта со стороны хвоста так подставлял собственного напарника...
Как по мне так это поступок истинного гейропейца... Вы вот ругаете Омуля, как и я. Но будьте последовательны! Хем то ничуть не лучше, он значительно подлее! Макс хоть напролом прет, а тут волосатая хитрожопость... Фи...Мерзко...
подписываюсь под каждым словом. наш влиятельнейший дирижабль ,оказался расдутым контрацептивом. впрочем всё эти поступки звенья одной цепи . с младых когтей питался с руки Рона , затем предал его . трехлучевую команду , которая дала ему абсолютно всё , расписной дружок тоже в йух не ставит .(как показали последние события ) но , для зарабатывания денег требуется именно такой говнюк. никто , конечно , контракт с ним не прервет. а мне бы очень хотелось этого.
Это сообщение отредактировал fin4 - 30 ноя 2016 в 06:10
Ок, ну давай всех тогда уже пойдём под один тип. Росберг в снежка превращается? Или фашистик-снежок? Ну ведь бред же. Самим не противно в таком говне плавать?
вот я немного недопонял как соотносятся слова снежок и фашист ? а , может в отсутствие персонажа , ты роль 33-его примеряешь ? по теме : плотный финиш 4 болидов в 1.6 секунды нагнали драматургии ,но Ф1 видела финиши и поплотнее . Веттель , безусловно - гонщик дня. очень радует , что красные выходят из пике.
Можно выиграть больше всех гонок, но все равно уступить титул.
Выиграв Гран-при Абу-Даби, Льюис Хэмилтон достиг отметки в 10 побед за сезон, опередил по числу первых мест напарника Нико Росберга (9 побед), но все равно не стал чемпионом мира. Это редкая для современных гонок ситуация, но не такая уж необычная, если вспомнить историю. Кто еще кроме Льюиса побеждал чаще соперников, но не получал главный приз?
1958 год: Стирлинг Мосс Сколько выиграл гонок: 4 Кто стал чемпионом мира: Майк Хоторн Сколько гонок выиграл чемпион: 1 Как так получилось?
В чемпионате, неформально состоящем из десяти этапов, англичанин Мосс выиграл почти половину всех Гран-при, но в личном зачете уступил одно очко соотечественнику Хоторну. Майк взял титул стабильностью: он часто финишировал на втором и третьем местах, а также установил несколько быстрейших кругов, за которые в те времена начисляли дополнительные баллы. Лучшего шанса выиграть титул у Мосса больше не было.
1964 год: Джим Кларк Сколько выиграл гонок: 3 Кто стал чемпионом мира: Джон Сертис Сколько гонок выиграл чемпион: 2 Как так получилось?
Действующий чемпион мира Кларк считался фаворитом – он одержал три победы в первых пяти гонках, а затем столкнулся с невероятным числом технических проблем: во всех остальных Гран-при на его машине ломались двигатель, трансмиссия или топливный нанос. Тем не менее, вплоть до заключительного этапа шотландец сохранял шанс победить; он лидировал за 5 кругов до финиша в решающей гонке, но затем из-за утечки масла все-таки потерял скорость и финишировал пятым. Титул ушел к Сертису, который за год шесть раз добирался до подиума.
1967 год: Джим Кларк Сколько выиграл гонок: 4 Кто стал чемпионом мира: Дэнни Халм Сколько гонок выиграл чемпион: 2 Как так получилось?
Почти как тремя годами ранее: Кларк частенько был быстрее конкурентов (он шесть раз стартовал с поула), но надежность «Лотуса» оказалась не идеальной – четыре схода по техническим причинам. В результате Джим выбыл из борьбы за титул задолго до конца сезона – звание лучшего пилота разыграли парни из «Брэбэма».
1977 год: Марио Андретти Сколько выиграл гонок: 4 Кто стал чемпионом мира: Ники Лауда Сколько гонок выиграл чемпион: 3 Как так получилось?
Колин Чепмен и его «Лотус» придумали революционный концепт автомобиля-крыла, но на шлифовку техники ушло какое-то время – на первых порах граунд-эффект работал не всегда и не на всех трассах. В то же время расчетливый Ники Лауда, затаивший обиду на руководство «Феррари», стабильно зарабатывал очки, а когда досрочно выиграл титул, со скандалом покинул итальянскую команду. Не исключено, что в случае выступлений в заключительных Гран-при Ники сумел бы заработать еще одно первое место и сравняться по числу побед с Андретти.
1979 год: Алан Джонс Сколько выиграл гонок: 4 Кто стал чемпионом мира: Джоди Шектер Сколько гонок выиграл чемпион: 3 Как так получилось?
Пилоты «Феррари» Шектер и Вильнев почти весь год боролись между собой, одержали по три победы и неплохо поотбирали очки друг у друга. Зато в «Уильямсе» был явный первый номер, Джонс, который на новой машине с граунд-эффектом под конец сезона стал доминирующей силой на трассе. Догнать алых ему не удалось, но зато за австралийцем осталось наибольшее число побед.
1982 год: Ален Прост, Джон Уотсон, Дидье Пирони, Ники Лауда, Рене Арну Сколько выиграли гонок: по 2 Кто стал чемпионом мира: Кеке Росберг Сколько гонок выиграл чемпион: 1 Как так получилось?
Самый безумный и страшный год: Вильнев и Пирони из «Феррари» считались фаворитами, но канадец погиб на этапе в Бельгии, а француз переломал ноги в аварии с Простом. Гонщики «Рено» и «Макларена» не отличались стабильностью, зато Росберг ровно преодолел дистанцию чемпионата, а в самый важный момент еще и победил, создал относительно приличный отрыв от конкурентов и удержался на вершине.
1983 год: Ален Прост Сколько выиграл гонок: 4 Кто стал чемпионом мира: Нельсон Пике Сколько гонок выиграл чемпион: 3 Как так получилось?
Прост долгое время успешно боролся с собственным напарником по «Рено» Арну и пилотом «Брэбэма» Пике и после одиннадцати (из пятнадцати) этапов возглавлял чемпионат с 14-очковым преимуществом над ближайшим преследователем, но под конец все полетело к чертям: сначала он столкнулся с Пике в одной из гонок, а затем дважды сошел из-за турбомотора – причем второй раз в решающей гонке. Чемпионом стал бразилец, а недовольного Проста выкинули из команды.
1984 год: Ален Прост Сколько выиграл гонок: 7 Кто стал чемпионом мира: Ники Лауда Сколько гонок выиграл чемпион: 5 Как так получилось?
Уже на следующий год Ален оказался в «Макларене», где построили очень хорошую машину, и воспользовался плодами работы Лауды и Уотсона по доводке турбомотора. Опытный австриец долго не знал, как совладать с невероятно быстрым французом, но постепенно нашел рецепт: полностью сосредоточившись на подготовке к гонкам (иногда в ущерб квалификациям), он провел потрясающий отрезок в чемпионате мира, пять раз подряд финишировав на подиуме, а в последних гонках выжал еще девять очков. Этого хватило, чтобы опередить напарника на пол-очка.
1986 год: Найджел Мэнселл Сколько выиграл гонок: 5 Кто стал чемпионом мира: Ален Прост Сколько гонок выиграл чемпион: 4 Как так получилось?
О том сезоне говорят и пишут так часто, что нет нужды повторяться – «Уильямсы» были быстрее, но Прост оказался стабильнее. Все решилось в последней гонке, в которой Мэнселлу не хватило ресурса шин, чтобы стать чемпионом.
1987 год: Найджел Мэнселл Сколько выиграл гонок: 6 Кто стал чемпионом мира: Нельсон Пике Сколько гонок выиграл чемпион: 3 Как так получилось?
На следующий год «Уильямсы» оказались еще быстрее, чем годом ранее, но Биг Найдж все равно проиграл. Пике не боялся активной подвески, стабильно набирал очки и стабильно выводил напарника из себя – в конце концов Мэнселл не выдержал и вылетел на тренировке в Японии, лишив первенство драматичного финала.
1989 год: Айртон Сенна Сколько выиграл гонок: 6 Кто стал чемпионом мира: Ален Прост Сколько гонок выиграл чемпион: 4 Как так получилось?
За весь год Сенна лишь семь раз набирал очки, Прост – тринадцать. Ни о какой борьбе за титул не было бы и речи, не действуй в то время зачетная система по одиннадцати лучшим результатам. Благодаря регламенту и шести победам бразилец вернулся в борьбу за титул, но на «Сузуке» Прост и ФИА его перебороли.
2008 год: Фелипе Масса Сколько выиграл гонок: 6 Кто стал чемпионом мира: Льюис Хэмилтон Сколько гонок выиграл чемпион: 5 Как так получилось?
Один из самых веселых чемпионатов мира в XXI веке – претенденты на титул щедро раздавали очки (порой самым неожиданным образом – на светофоре в Монреале или на пит-стопе в Сингапуре), но в концовке более фартовым все-таки оказался Хэмилтон.
Автосток , немного фактов про 1989 год.(помню, как вчера )
Перед предпоследним этапом сезона-1989 Айртон Сенна уступал 16 очков Алену Просту, но в зачет чемпионата шли только 11 лучших результатов в сезоне.(!!! У Проста было четыре победы, шесть вторых мест и одно третье. Если бы Сенна выиграл две оставшиеся гонки, то набрал бы 18 очков, а Прост – всего 2. Таким образом они закончили бы чемпионат с равным количеством очков, но Айртон за счет большего количества побед взял бы титул.
В квалификации бразилец завоевал поул, но Прост лучше стартовал и вышел в лидеры. На протяжении всей гонки пилоты «Макларена» ехали рядом, пока, наконец, на 46 круге Сенна не попробовал совершить обгон. Перед последней шиканой он сместился на внутреннюю траекторию, но Прост отказался уступать, в результате произошло столкновение.
Француз сошел, бразилец продолжил гонку и одержал победу, но был дисквалифицирован после финиша, потому что срезал шикану при возвращении на трассу. Казалось бы, это было более безопасно и разумно, чем ехать в обратную сторону, но дирекция гонки посчитала иначе. Через год перед брифингом на «Сузуке» ФИА проинформировала гонщиков о том, что срезка шиканы не приведет к дисквалификации, негодующий Сенна после этого просто покинул заседание. многие люди и я в том числе считают - Прост украл титул с помощью ФИА
вернемся к нашим баранам . вот мнение уважаемого человека -
Джеки Стюарт: "В мои времена никто бы не посмел ослушаться приказов из боксов. Мы обязаны были выполнять намеченную стратегию. Льюис поступил очень странно, подло и заносчиво. Льюис не является пупом земли, и он должен каждый день благодарить Mercedes, что взяли его в команду и дали лучший в пелотоне болид."
О своём титуле: «Сейчас у Льюиса на 50 л. с. больше, чем у ближайшего соперника, а мой двигатель был на 250 л. с. слабее».
перевод походу кривой. У Нико явно не слабее =) fin4
Цитата
вот я немного недопонял как соотносятся слова снежок и фашист ?
Да, знакомый его так называет. За ЗЗ работать не хочу, просто надоело. Почему не могут болеть за? Почему болеют против? Почему нужно в с говном смешивать, можно радоваться победе.
fin4 да, в 89м Балестр подсуетил своему любимцу чемпионство. Именно он потребовал дисквалифицировать за незначительное нарушение Айртона.
Westtt имелся ввиду ближайший конкурент не в команде, а в чемпионате. Мерседес мощнее ближайшего соперника на 50 сил. Если не ошибаюсь это Феррари. Однако РБ несмотря на еще более слабый движок тянут идеальной аэродинамикой, что в сумме дает выигрыш относительно Феррари.
Итак выходит гений Ньюи против грубой силы!
Это сообщение отредактировал kolobog - 30 ноя 2016 в 10:04
kolobog А ведь вроде ты недавно рассуждал что ФИА нужен новый Балестр Искать не буду, лень, но было точно! Зато Айртону была наука, что выносить надо наглухо, без шансов.
Это сообщение отредактировал RusLandiya - 30 ноя 2016 в 10:05
Да говорил, и не отказываюсь! Нужен, он принимал зачастую противоречивые но очень необходимые решения. Он не боялся авторитаризма и диктата. По сравнению с ним Жан Тодт просто тряпка... Развести такую "демократию" в подконтрольном тебе цирке, что уже сама ФИА ничего не может сделать без одобрения "артистов" это нонсенс... Директор принимает решение - артисты работают. И никак иначе! Не нравится - гоу аут...
Ну а являясь диктатором, можно и побаловать себя и друга. это обратная сторона медали, некрасивая, но она была. Зато сейчас что происходит? залезшие на облака команды просто тупо блокируют любые уравнивающие изменения лелея свое доминирование. Опять же, идиотизм со штрафами в 30-50 позиций необходимо было пресечь в самом начале. Однако никто ничего не сделал. В результате хитрожопость опять одержала верх над здравым смыслом. Я не верю, что ситуация была безвыходная и пресечь перегибы было невозможно!
Это сообщение отредактировал kolobog - 30 ноя 2016 в 10:21
Чемпион мира 2016 года пилот команды «Мерседес» Нико Росберг решил продать свой комбинезон и перчатки на благотворительном аукционе United Charity. Полученные деньги пойдут на предоставление возможности детям из низших социальных слоёв заниматься спортом.
Комбинезон был использован Росбергом на Гран-при Мексики, а перчатки — на Гран-при Японии.
На данный момент цена комбинезона составляет € 5605. С остальными лотами можно ознакомиться на сайте аукциона.
Я смотрю Westtt до сих пор не угомониться, а зря среда уже. Ну да ладно.
Народ. А вы заметили как Росб Вундеркинда сделал. И не помогли Омулю ни мотание жопы ни другие его фирменные трюки. Причем его упертость, Нико обернул против него самого. Ну тут еще можно сказать, что установки команды были не мешать. А вот в Германии тоже из борьбы Росберг победителем вышел. И похоже он на сегодняшний день является главным специалистом по обгонам Ферстапиена.
Это сообщение отредактировал KStati - 30 ноя 2016 в 11:00
Почему не могут болеть за? Почему болеют против? Почему нужно в с говном смешивать, можно радоваться победе.
и снова я не согласен . в топике полно людей ,которые болеют - ЗА. и делают это адекватно , аргументированно ,ненавязчиво . к примеру Автосток , Аэрокоптер ,Десантура - за красных . и я ещё ни разу от них не слышал слов ,которые говорит ваш друг . снежок-ху@к ,блондинка . а тожебританец получает критику вовсе не за цвет . а за манеры свои поганые .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Всё лучше было бы,чем просто уехать вперёд и ждать что за тебя впрягется удача 
yaplakal.com