Если не нига,, то палец. Это расстраивает. Уж лучше отмороженные малолетка пусть зажжот.
Зачем зажигать. ? Есть некие правила и неписаный кодекс поведения на трассе.. Вот соблюдая эти вещи пусть победит сильнейший! ..даже если это будет отмороженная малолетка!)
Это щас в мой огород булыган или касательно инцидента?
а ты то причём? я вообще стараюсь не переходить на личности)) Меня это инцидент не позабавил, а просто классно открыл всё нутро Феттеля. кому-то понравилось. На то мы все и разные)
Ну очевидно же, что загнали чтоб вернуть позицию Сайнсу, потому как был риск, что Даня залупу всем покажет и сам ничего не вернет. На сломаных движках лучшие круги не штампуют.
Вы тут ёбу дались чтоль? Проблемы с охлаждением движка были, он бы встал на трассе, если бы не зазвали! Какой нах уступить позицию, если бы это было нужно по тактике - тупо попросили бы по радио, как попросили Сайнса пропустить для того, чтобы Квят смог догнать Переса, у него темп выше был. Он догнал и уже начал прессинговать - но увы, сиране ведро с болтами. Не надо строить теории заговора, всё гораздо проще, ну.
А вот форма Дани радует, Сайнсу он нисколько не уступает, ноздря в ноздрю идут, что очень здорово, потому что Сайнс отличный пилот. Видимо, минеты пикейной дочери помогли
upd:уточнил, движок ему в боксах перезапускали. Иначе - сход
Читаю так и не понял что куда закачали, проблема с охлаждением? причем тут пневматика и перезапуск ДВС? может кто то что то прояснить?
Ну не все. Я за него с маклареновских времен. Вообще положение конечно лично для меня патовое. Не перевариваю алонсу, но болею за Мак. Болею за Льюиса, но Мерсы заибали.
Что ж мне, разорваться? Буду за Кимана топить. Он мне Автостока напоминает).
Как же я тебя понимаю ... И Кими мне с Мака как раз симпатичен.
Если не нига,, то палец. Это расстраивает. Уж лучше отмороженные малолетка пусть зажжот.
Зачем зажигать. ? Есть некие правила и неписаный кодекс поведения на трассе.. Вот соблюдая эти вещи пусть победит сильнейший! ..даже если это будет отмороженная малолетка!)
Зажжот в том плане что начнет выигрывать без своих номеров. Но что-то быки не в форме. Просто ни пальца ни хама не люблю. У Алонсо с Кими шансов ноль целых хрен десятых.
Дааа, я тут судя по симпатиям едва ли не в одиночестве. Нигру не люблю принципиально. Кими - хорош. но торомзной слегка и алкаш (бывших алкашей не бывает, по себе знаю). Маки с "серого" периода не люблю. Алонсо - самый талантливый пилот пелотона и едиснтвенный наследник Шумахера и великих пилотов древности. Фитиль конечно поганец, но как единственное оружие против Мерсов и нигры - мой фаворит на этот сезон. Чьи симпатии и антипатии я ещё не пнул? Одно мне тут нравится - здесь не принято минусить. И это правильно. Добрее надо быть! А спортивные антипатии дружеской подъёбкой лучше ограничивать. В конце концов нас - фэнов автоспорта и так мало, чтоб ещё друг друга хуесосили минусами!
А если бы пневматика не травила был бы седьмым и шо? Присказку про бабушку знаешь?
Там что-то с хуем связано было) помню... Странности с ТР оставили осадочек.. Как правильно тут сказали, Даня быстро подобрался к Сайнцу. Нахуя вообще было давать какие либо команды? Боятся что разъебутся? Зачем тогда ваще на старт выходить?.. не нравится мне всё это(( так и будут кланяться друг другу, а потом кто-нить взбрыкнёт, как не раз уже бывало.
Командная тактика, сээр. На мостике увидели, что темп Дани был сильно выше темпа Сайнса(он по секунде с круга снимал) и позволял атаковать Переса, вот и попросили пропустить, чтобы не терять время на борьбу с риском столкновения. Да, может не очень спортивно, но у ТР каждое очко на счету, так что Тоста можно понять. Алсо, точно так же Рик пропускал Даню в РБ и наоборот, это норма, короч
его просто заебало подковёрное говно! они с Шуми вместе на пару строили и обкатывали мерс самовоз, пришла нигра и началось! вот Росб как умный мужик и сделал, паузу)
Ты пьян Шуми обкатывал "самовоз" 2013 год.
Автосток опять, опять =( Кстати они доехали до финиша почти полностью. Я не ожидал такого =) Да и Алонсо на очко ехал.
всё верно! и тогда мерсы еще не тащили против ред булла, а потом пришел нигра на всё готовое и после этого 2 года доминации мерсов. Шуми с Россбом по сути довели до ума тачку на которой победил Хам (или Хэм) и на которой 2 года?! мерсы берут кубок конструкторов.
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 27 мар 2017 в 07:23
Чарли Уайтинг рассказал, почему не дал старт после первого прогревочного круга/
Я прервал старт из-за возникшей неопределенности, – сказал Уайтинг, – а я хочу быть полностью уверен, что все в порядке, перед тем как нажать кнопку старта.
Сначала Серхио Перес занял неправильную стартовую позицию, но спустя пару секунд колебаний он проехал дальше. В это же время маршал, который отвечает за световую панель за машиной Квята, нажал желтую кнопку, которая сигнализирует о проблемах.
Ни я, ни мои коллеги из пункта управления гонкой не видели никаких проблем, но я посчитал более безопасным прервать процедуру старта и послать гонщиков еще на один прогревочный круг
Имхо, могли таким образом подсобить быкам, дав им еще пару лишних минут, чтобы выпустить Дэна.
Стали известны максимальные скорости, показанные гонщиками в ходе прошедшего Гран-при Австралии.
Первую строчку в символическом рейтинге занял российский пилот "Торо Россо" Даниил Квят, разогнавший свой болид до 320,8 км/ч.
На втором месте с отставанием в 0,5 км/ч оказался дебютант "Формулы-1" Лэнс Стролл из "Уильямса", ставший единственным кроме Квята, кому удалось преодолеть отметку в 320 км/ч.
Напомним, что в итоге Даниил финишировал в Мельбурне 9-м, а Стролл закончить гонку не сумел.
Интересно выходит. Даня - 320, Карлито - 312. Еще интересно, что движки более/менее равномерно распределены по скоростям. В десятке 4 движка Рено, 4 мерса и 2 - феррари. Про ещё одного производителя пока умолчим Это сообщение отредактировал nightbred - 27 мар 2017 в 10:05
Когда сразу после финиша Гран При Австралии на трассу выпустили болельщиков, многие восприняли это, как очередную идею новых владельцев Формулы 1 из Liberty Media. Даже победитель гонки Себастьян Феттель позитивно воспринял столь необычную ситуацию, хотя она была потенциально опасной. Но австралийская пресса пишет, что зрители попали на трассу из-за ошибки одного из сотрудников автодрома.
Утром в понедельник австралийская федерация CAMS выпустила официальное заявление, объявив о «срочном и полном расследовании произошедшего», предполагая, что «один из маршалов открыл ворота доступа зрителей на трассу, не дожидаясь сигнала дирекции гонки».
Подтвердил предстоящее расследование и промоутер Гран При.
Эндрю Уэстакотт, исполнительный директор Australian Grand Prix Corporation: «У нас строгие нормы и правила, которые в прошлые годы неукоснительно соблюдались. Мы должны понять, что на этот раз пошло не так».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нигру не люблю принципиально. Кими - хорош. но торомзной слегка и алкаш (бывших алкашей не бывает, по себе знаю). Маки с "серого" периода не люблю. Алонсо - самый талантливый пилот пелотона и едиснтвенный наследник Шумахера и великих пилотов древности. Фитиль конечно поганец, но как единственное оружие против Мерсов и нигры - мой фаворит на этот сезон. Чьи симпатии и антипатии я ещё не пнул? 
Одно мне тут нравится - здесь не принято минусить. И это правильно. Добрее надо быть! А спортивные антипатии дружеской подъёбкой лучше ограничивать. В конце концов нас - фэнов автоспорта и так мало, чтоб ещё друг друга хуесосили минусами! 
yaplakal.com
RomN198126 мар 2017 в 21:27