RusLandiya вопрос в деньгах. Сколько будет финансов на команду. Если будет достаточное финансирование, толковые пилоты и инженеры ... то почему бы и нет?
Ну деньги как раз видимо будут. Там китайцы вроде очень небедные впрягаются. Но персонал и особенно генеральный конструктор, быстро вряд ли получится. Только если кого то не перекупить.
Йост Капито уже свободен. Его в маки именно Деннис приглашал, но с его уходом Йоса и уволили. Так что один человек в руководство команды уже есть.
daemond2 ага, именно потому что он нихрена не может его держат в топ команде и платят дохера денег, а всякие неизвестные Джеймсы Аллены описывают как "профессионал экстра-класса".
да писали уже кто машину настраивал и я этому верю. Только вот этот кто-то ушёл, сказав "ебитесь сами ". А едет да, на уже настроенной машине, чуток под себя, а иной раз "и так сойдёт" и едет Сказать почему его держат? Это цирк, а он лучший клоун, вне трассы естестнна.
Прям бразильский сериал: Масса ушёл, Масса вернулся.. Тьфу
Чего-то вдруг подумалось. А вдруг в следующем сезоне, связи со сменой регламента, в Виллиамсе как что-нибудь напроектируют, да еще с мерсовским мотором, как они начнут всех рвать, и Масса в чемпионы. Вот веселуха будет.
Ну, смотря на вилы последние 2 сезона, едут они как мэйнор :) на прямой огонь, а в поворотах конь, на льду в смысле едут хреново, резину жрут. Сейчас мешок с баблом пришёл, мож чего и получится, поглядим.
Полагаю, дело в том, что Вольф - эго менеджер? Какя-то идиотская ситуация на самом деле. Никакого смысла не наблюдается в молодёжной программе Мерседесов.
daemond2 ага, именно потому что он нихрена не может его держат в топ команде и платят дохера денег, а всякие неизвестные Джеймсы Аллены описывают как "профессионал экстра-класса".
да писали уже кто машину настраивал и я этому верю. Только вот этот кто-то ушёл, сказав "ебитесь сами ". А едет да, на уже настроенной машине, чуток под себя, а иной раз "и так сойдёт" и едет Сказать почему его держат? Это цирк, а он лучший клоун, вне трассы естестнна.
Мерседесу не удаётся сэкономить деньги... Проблема...
Хельмут Марко: Mercedes не сэкономит на уходе Росберга 22.12.2016 Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что команда Mercedes зарплату ушедшего Нико Росберга потратит на Валттери Боттаса и Williams.
Хельмут Марко: "Похоже, что Верляйн не получит место в команде, поскольку ему просто не доверяют. Mercedes боится рисковать, поэтому не получает удовольствия от гонок.
Скорее всего, в команду возьмут Боттаса, которому должны предложить хорошую зарплату, плюс предоставить Williams взамен двигатели на бесплатной основе. И Mercedes вновь подходит к своим 22 миллионам евро, которые бы и так платила Росбергу".
Это сообщение отредактировал sigmar - 22 дек 2016 в 10:57
Президент «Феррари» Серджио Маркионне заявил, что его команда не спешит продлевать контракт с Себастьяном Феттелем и приглядывается к другим гонщикам. Контракт немца рассчитан до конца сезона-2017.
«Мы должны дать Себастьяну побеждающую машину и поставить его в более комфортное положение, чтобы он пилотировал, как умеет. Он не должен нервничать, как в Мексике, но за тот случай он уже извинился. Он должен сосредоточиться на своём лучшем пилотаже. Мы не спешим обновлять контракт, сперва надо вернуться к победам.
Не знаю, что Кими будет делать после 2017-го. Конечно, мы смотрим по сторонам, но у нас есть интересные молодые пилоты вроде Фуоко, здорово работающего на симуляторе, Леклера, победившего в GP3, и Джовинацци, ставшего нашим третьим пилотом, чтобы работать на симуляторе», — приводит слова Маркионне Sky Sports.
Ники Лауда подшутил над советником «Ред Булл» Хельмутом Марко, заявив, что пилоты его команды первыми предложили свои услуги «Мерседесу» после того, как Нико Росберг завершил карьеру.
«Нам все позвонили, даже Пастор Мальдонадо. И твои [Марко. — Прим. „Чемпионата“] пилоты были первыми», — приводит слова Лауды Italia Racin
Американская компания Liberty Media, которая в ближайшее время может окончательно получить контроль над Формулой-1, задумалась об изменении формата гоночного уик-энда, сообщает британское издание i Newspaper.
Рассматривается возможность проведения спринтерской гонки в субботу, а также существенное сокращение продолжительности воскресной гонки — такой формат мог бы привлечь внимание американской публики. Кроме того, из расписания уик-энда могут полностью пропасть пятничные тренировки.
«Это реализуемо. Есть возможность сделать с гоночными уик-эндами что-то новое. Сейчас воскресенье — это шоу-тайм, а всё остальное — просто подготовка к нему. С точки зрения команды, два гоночных дня имеют смысл, хотя сейчас контракты с промоутерами предусматривают, что машины должны быть на трассе три дня, так что любые изменения должны учитывать это», — прокомментировал предложения неназванный представитель одной из команд Формулы-1.
Не угомонятся уроды пока не угробят серию. Уже несколько сценариев уничтожения озвучили. В лучшем случае скатятся к GP2-Indycar. В худшем вообще исчезнут как A1... сволочи..
kolobog , вести о переменах слегка тревожат. надеюсь убить Ф1 - не получится . а с другой стороны - мы уж который год хотим перемен .постоянное лидирование одной команды - задрало.
Американская компания Liberty Media, которая в ближайшее время может окончательно получить контроль над Формулой-1, задумалась об изменении формата гоночного уик-энда, сообщает британское издание i Newspaper.
Рассматривается возможность проведения спринтерской гонки в субботу, а также существенное сокращение продолжительности воскресной гонки — такой формат мог бы привлечь внимание американской публики. Кроме того, из расписания уик-энда могут полностью пропасть пятничные тренировки.
«Это реализуемо. Есть возможность сделать с гоночными уик-эндами что-то новое. Сейчас воскресенье — это шоу-тайм, а всё остальное — просто подготовка к нему. С точки зрения команды, два гоночных дня имеют смысл, хотя сейчас контракты с промоутерами предусматривают, что машины должны быть на трассе три дня, так что любые изменения должны учитывать это», — прокомментировал предложения неназванный представитель одной из команд Формулы-1.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
". А едет да, на уже настроенной машине, чуток под себя, а иной раз "и так сойдёт" и едет 
в смысле едут хреново, резину жрут.
Проблема... 
yaplakal.com