Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78679 (0404). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.
Это 19-й тяжелый транспортный самолет, собранный на новой поточной линии сборки и шестой в 2024 году.
Ну есть же хорошие новости! кстати не помню что бы писали или так восторгались предыдущими 18 единицами выпущенными в 24 году
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Т.е., ИЛ-76 наклепали за год 19 штук, а гражданский ни одного? Ошибся - 6 штук сделали, но и то неплохо
Это сообщение отредактировал rosemi - 31 дек 2024 в 09:34
Т.е., ИЛ-76 наклепали за год 19 штук, а гражданский ни одного?
До 2030 года еще время есть… Успеют поди. А не успеют, так сбрехают чего нибудь… Ладно хоть тут движуха есть!
Это сообщение отредактировал Кополог - 31 дек 2024 в 09:34
Т.е., ИЛ-76 наклепали за год 19 штук, а гражданский ни одного? Ошибся - 6 штук сделали, но и то неплохо
ну значит гражданских граждан есть авиарарк перевозить а воинам не хватало, ну это и логично, острая потребность возникла в 22, хотя нет раньше еще в 14
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прекрасная новость,и машина нужнейшая. Очень хочется,чтобы снова было развернуто производство самолетов Ан-2,с двигателем на керосине. Потому что без них жопа. Поляков с непонятно как полученными правами на производство просто послать нахуй,задействовав юристов. Это самолет советской разработки,и они не имеют никакого отношения к нему,за исключением производства по лицензии. И еще нужен Як-40,возможно,доработанный и чуть увеличенный в размерах,потому что без него полная жопа.
Это сообщение отредактировал Resident114 - 31 дек 2024 в 09:47
А где всепросральщики? Кто нибудь понимает, что такое самолет и сколько деталей/компонетов/людей и производств нужно?! 1 самолет в 2 месяца! Это круто!!! …. Ооо, тупые животные с минусами подъехали
Аффтар. При всём моем огромном уважении к самолёту, тем, кто его придумал и кто его изготавливает. И презрении к тому, кто пять слов нормально написать не может! Типа тебя.
ЧТО совершил этот самолёт? Ульяновске? Это как? Ты млять нормально по-русски писать можешь?
Судя по минусу, ты, автор, просто далбайоб. Про предлог "В" даже не слышал.
Прекрасная новость,и машина нужнейшая. Очень хочется,чтобы снова было развернуто производство самолетов Ан-2,с двигателем на керосине. Потому что без них жопа. Поляков с непонятно как полученными правами на производство просто послать нахуй,задействовав юристов. И еще нужен Як-40,возможно,доработанный и чуть увеличенный в размерах,потому что без него полная жопа.
Да, Ан-2 очень нужен, но вместо него байкал или как там его? С размерами какая-то байда. По международным правилам для одномоторного магистральника Аннушка тяжеловата. К сожалению. А со вторым не совсем так. Нужна замена Ан-24. Реактивный не выгоден на таких коротких маршрутах.
Прекрасная новость,и машина нужнейшая. Очень хочется,чтобы снова было развернуто производство самолетов Ан-2,с двигателем на керосине. Потому что без них жопа. Поляков с непонятно как полученными правами на производство просто послать нахуй,задействовав юристов. И еще нужен Як-40,возможно,доработанный и чуть увеличенный в размерах,потому что без него полная жопа.
АН-2 вроде китаезы еще клепают. Вопрос цены. Тем более наши теперь деньги пилят на его аналоге. Видимо, пилить бабло выгодней чем у них готовые покупать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прекрасная новость,и машина нужнейшая. Очень хочется,чтобы снова было развернуто производство самолетов Ан-2,с двигателем на керосине. Потому что без них жопа. Поляков с непонятно как полученными правами на производство просто послать нахуй,задействовав юристов. Это самолет советской разработки,и они не имеют никакого отношения к нему,за исключением производства по лицензии. И еще нужен Як-40,возможно,доработанный и чуть увеличенный в размерах,потому что без него полная жопа.
Жопа это когда производят древнее говно и выдают это за величайшую победу.
Т.е., ИЛ-76 наклепали за год 19 штук, а гражданский ни одного? Ошибся - 6 штук сделали, но и то неплохо
Не за год, за 10 лет с момента переноса производства в Ульяновск и первого полёта борта оттуда. В этом 6, в прошлом 5 кажется. Ташкент на пике производства столько в год выдавал.
Аффтар. При всём моем огромном уважении к самолёту, тем, кто его придумал и кто его изготавливает. И презрении к тому, кто пять слов нормально написать не может! Типа тебя.
ЧТО совершил этот самолёт? Ульяновске? Это как? Ты млять нормально по-русски писать можешь?
Судя по минусу, ты, автор, просто далбайоб. Про предлог "В" даже не слышал.
зануда ты, млять. считай что я пропустил предлог . раньше так телеграммы писали, для экономии денег.
Прекрасная новость,и машина нужнейшая. Очень хочется,чтобы снова было развернуто производство самолетов Ан-2,с двигателем на керосине. Потому что без них жопа. Поляков с непонятно как полученными правами на производство просто послать нахуй,задействовав юристов. Это самолет советской разработки,и они не имеют никакого отношения к нему,за исключением производства по лицензии. И еще нужен Як-40,возможно,доработанный и чуть увеличенный в размерах,потому что без него полная жопа.
Жопа это когда производят древнее говно и выдают это за величайшую победу.
Аффтар. При всём моем огромном уважении к самолёту, тем, кто его придумал и кто его изготавливает. И презрении к тому, кто пять слов нормально написать не может! Типа тебя.
ЧТО совершил этот самолёт? Ульяновске? Это как? Ты млять нормально по-русски писать можешь?
Судя по минусу, ты, автор, просто далбайоб. Про предлог "В" даже не слышал.
козлина ты безрогая, не минусил тебя . убейся нахуй
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
udarnui31 дек 2024 в 09:30