Берётся обычный крытый грузовой вагон, пара охранников, один экспедитор. Силами этих трёх людей в 1/3 части вагона строится перегородка из досок и картона, обустраиваютсяэ спальные места (если люди адекватные то места раздельные как на фото, ну а если нет то просто делаются общие нары на высоте метра от пола во всю ширину вагона) ставится печь. В противоположном конце вагона в полу прорубается отверстие (думаю догадаетесь зачем) и едут эти люди от 10 до 20 дней в зависимости от заинтересованности диспетчеров на сортировках и загруженности железных дорог.
Захотелось в этом вагоне прокатиться, представляю какой там запах березовых углей и каменного угля , все это в таком старорусском ламповом помещении - романтика.
Это сообщение отредактировал gelezo131 - 13 сен 2019 в 00:41
Захотелось в этом вагоне прокатиться, представляю какой там запах березовых углей и каменного угля , все это в таком старорусском ламповом помещении - романтика.
А так же табачище, бздище, потнище и не мытые мудяши.
Это сообщение отредактировал Blaster84 - 13 сен 2019 в 00:45
А зимой как? Что-то мне кажется эта печка не прогреет это "гранд-купе" до нормальной температуры, учитывая щели и сквозняки. Да и душ нужен. За 10-20 дней завоняешся-капец. Романтика, это конечно хорошо, но... И кстати, сколько платят за такую "вахту"?
А зимой как? Что-то мне кажется эта печка не прогреет это \"гранд-купе\" до нормальной температуры, учитывая щели и сквозняки. Да и душ нужен. За 10-20 дней завоняешся-капец. Романтика, это конечно хорошо, но... И кстати, сколько платят за такую \"вахту\"?
500 рублей в сутки))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
работа - не бей лежачего. Катишься себе и катишься... Вот только душа нормального нет, а это минус.
Это сообщение отредактировал fulln - 13 сен 2019 в 00:50
Чет у меня подозрение что кто-то просто приобрел списанный вагон и оборудовал его под бытовку. Предварительно убрав с рельс
Размещено через приложение ЯПлакалъ
мы в юности универской во время загрузки вагона консервами с типом-экспедитором балякали по этому поводу. Х.з., но охранников не было. Только он один и при этом в вагоне с консервами, а не в отдельном. А тут прям кубарь блин с условиями:) Сорян, не внимательно читал. в 1/3 вагона:) Но в любом случае много места для такого сопровождения
Это сообщение отредактировал shoortyn - 13 сен 2019 в 00:53
Захотелось в этом вагоне прокатиться, представляю какой там запах березовых углей и каменного угля , все это в таком старорусском ламповом помещении - романтика.
Ездил я в армии ( две командировки ).. романтика выветривается буквально сразу после отъезда, от печки как ни старайся запах дыма и копоть, в туалет либо на ходу в открытую дверь, либо на полустанке, станции.. товорняк отходит всегда неожиданно, и трогается не плавно ( в чашки, кружки всегда наливают не более половины ) и на некоторых перегонах идёт будь здоров, вагоны мотает похлеще пассажирских.. и таки да когда состав переформировывают, покататься с горки то ещё удовольствие.
Это сообщение отредактировал Buzeval - 13 сен 2019 в 01:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/upset.gif\")
yaplakal.com