На прошлой неделе в Китае обанкротился крупный оператор проката велосипедов Bluegogo. Грузовики свозят на полигон под Шанхаем все новые и новые велосипеды. Гора из двухколесных механизмов уже достигла размеров футбольного поля и продолжает расти с каждым днем.
К слову, только в одном Шанхае, по официальным данным, на общественных парковках горожан и туристов ожидают 1,5 миллиона прокатных велосипедов. Сами китайцы уже высказывают мэрии претензии в связи с избыточностью этого вида транспорта. Велосипеды заполонили тротуары и мешают пешеходам. В тоже время, это серьезный бизнес - две оставшиеся на рынке прокатные компании зарабатывают на сдаче в аренду велосипедов порядка 1,3 миллиарда долларов в год и собираются только наращивать свой парк.
Ну и расточительство... Нормальный велосипед щас меньше 25к не найдешь, а они их утилизировать собрались. Дайте мне пару, они мне верой и правдой еще долго прослужат
так эти велы стоят копейки передача одна и запчасти к другим великам не подходят(специально так разработали чтобы не снимали) стаканы, втулки, размерность колес и соответственно длина перьев на раме, ширина и шаг цепи - все другое такой новый велик стоит примерно тысячу рублей на наши деньги он окупил себя сто раз, а банкротство конторы всего скорее для скрытия бабла
Это сообщение отредактировал Hexuss - 29 ноя 2017 в 12:37
Недавно был в Китае, там действительно эти велосипеду на каждом углу. Сама идея за 1 юань без ограничений пользоваться велосипедом однозначно интересна. У нас конечно это не взлетит в первую очередь из-за погоды, ну и нашего менталитета (обязательно попробуют украсть целиком или частями, сломать из хулиганских побуждений) и т.д.
Долбаебы, отдали бы детям, в школы, в сады, да просто нуждающимся, наверняка найдется ребенок который хочет велик а родители у него бедняки.
Долбоебы, это те кто считает что всевозможные торгаши и производители существуют для удобства и удовольствия потенциальных потребителей. Если велосипеды даром раздавать, какой дурак будет их покупать и брать в аренду?
Переплавят и все дела, вот проблема. А велики скорее всего дешёвое китайское говно, зачем нормальные велосипеды в прокат покупать если это по сути расходник.
Ну и расточительство... Нормальный велосипед щас меньше 25к не найдешь, а они их утилизировать собрались. Дайте мне пару, они мне верой и правдой еще долго прослужат
За 25к разве что Ашан - с нынешними ценами начальный уровень нормальных брендов будет стоить тыщ 40.
так эти велы стоят копейки передача одна и запчасти к другим великам не подходят(специально так разработали чтобы не снимали) стаканы, втулки, размерность колес и соответственно длина перьев на раме, ширина и шаг цепи - все другое такой новый велик стоит примерно тысячу рублей на наши деньги он окупил себя сто раз, а банкротство конторы всего скорее для скрытия бабла
Не проблема. 1 велик покупаешь за 1000р. а по мере возникновения поломок "тыришь" такой же на "донора" Это сообщение отредактировал isabun - 29 ноя 2017 в 12:47
Ну и расточительство... Нормальный велосипед щас меньше 25к не найдешь, а они их утилизировать собрались. Дайте мне пару, они мне верой и правдой еще долго прослужат
нееее, этим великам Очень далеко до 25 тык это железная рама, не хромоль, а именно сваренная из тяжелого, мягкого железа это одна передача и т.п. но все равно зрелище трогает
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
продавайте контейнерами в РФ как и скутеры...тут у нас такое любят
yaplakal.com