Главная » Разделы » Лента » Картинки

Европейские скупердяи

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~ssensey~~ 13 июл 2015 в 15:37

Весельчак • На сайте 14 лет

Сообщений: 175

186

Сегодня буду рубить шаблоны: "О том, что в Европе всё так круто и здорово и ко всему европейскому нужно стремиться".

17 фото
nemihail

Yap 04.05.2026 - 01:03

Продам слона • На сайте 21 год

2. Да, в Европе все не так уж и плохо, но есть моменты в которых они полные скупердяи, а зачастую это в тех самых случаях, когда вам приходится переплачивать и достаточно солидно. Вероятно это какие-то комплексы, человек который заплатил больше не должен выделяться и выпячивать своё состояние. И лучше всего это проявляется в авиации, особенно на внутренних рейсах.

Сегодня я покажу, что именно получает европеец купивший билет в бизнес-классе, а это порой две а то и три цены от обычного билета на самолёт. Я тут совсем недавно летал в Испанию и за два внутренних рейса компанией Иберия смог прочувствовать весь этот сервис на себе.

Первым делом упаковываем багаж - 9 евро.

3. Бизнес стойка имеется, но в Европе это совершенно бесполезная штука, потому как на внутренних рейсах маленькие самолётики, многие регистрируются по интернету, а у остальных имеются различные "приорити" карточки позволяющие обслуживаться на бизнес стойке. Так что платить за это совсем не обязательно.

4. Второе это отсутствие бизнес-залов в небольших городах, даже если аэропорт новый и огромный, про него просто забывают, как и забыли вот на этом аэропорту Сантьяго-де-Компостела, рейс в Мадрид.

5. Далее, приоритет при посадке в самолёт отдается не только тем у кого билет бизнес-класса но и тем у кого есть карточка "приорити" и тут все пассажиры делятся на две равные половины и очередь на посадку от этого меньше не становится.

6. А в самолёте единственное, что отличает салон бизнес-класса от эконом, это шторка отделяющая салоны, наличие санузла в передней части салона и рассадка по два человека на три места. При этом не расстояние между креслами не их размер совсем не отличаются от тех, что в хвосте самолёта.

7. В новых самолётах у кресел вообще нет регулировки по наклону спинки, даже в бизнес-классе, это конечно лютая жесть, сам с этим столкнулся.

8. Вид из иллюминатора на класс обслуживания не влияет, разве что на маленьких самолётах двигатель видно спереди, а не сзади.

9. Когда я указываю на ужасное и неудобное кресло из эконома, мне очень часто возражают, но питание то мол другое, как в бизнесе. Ага, питание это просто слёзы, на коротких рейсах в бизнесе кормят хуже чем в экономе на рейсах той же продолжительности Аэрофлота.

10. Такой крохотный бутерброд даже в самом дорогом аэропорту мира не тянет и на 1 евро.

11. Вот что для меня было полной неожиданностью, что европейцы сразу после того как самолёт остановился ломанулись на выход, такого даже у нас нет, обычно персонал просят оставаться на своих местах, до тех пор пока пассажиры бизнес-класса не покинут салон. Тут же полная свобода, кто первый того и тапки

12. Если вам выпала стыковка в ночное время, то надеяться на бизнес зал не придётся, даже если вы в Мадриде, для тех кто не помнит, это столица Испании, на внутренних рейсах они работают до 23:45, хотя меня выгнали ровно в 23:00.

13. И мне пришлось до утра ждать следующего рейса в пустом зале, это жуткий облом, о котором я уже писал. Напомню рейсы стыковочный и идут одним билетом, с такой накладкой я сталкнулся впервые.

14. Ещё одно неудобство именно в аэропорту Мадрида, если вы прилетели в Мадрид из другой страны, вас могут отправить за багажом в соседний терминал, а это минут 30 пешком и вот на этом поезде.

15. Бизнес-зал же вполне сносный.

16. В нём можно не плохо подкрепиться и это совершенно бесплатно.

17. Однако, если иметь на руках разницу в деньгах между билетами бизнес и эконом, то и в обычном зале можно себя чувствовать очень даже неплохо. Тут выбор даже больше, но нужно за всё платить.
Такие дела, такая европа.

Все комментарии:

AlKoyot 13 июл 2015 в 15:45

Ярила • На сайте 11 лет

ТС, ты лучше напиши стоимость билета, что бы нормально можно было сравнить.

Leo84 13 июл 2015 в 15:45

Весельчак • На сайте 13 лет

318

Как же ты пережил эту пытку? Тяжело, наверное, вспоминать!

Шкет 13 июл 2015 в 15:45

Приколист • На сайте 11 лет

303

ТС переживает, что заплатил деньги, а к нему отнеслись как к равному, а не как к богу?

ehsimatsur 13 июл 2015 в 15:46

Хохмач • На сайте 12 лет

В троллейбус вообще не садись!

Что мешает priority pass сделать? У нас практически любой банк ее дает к карточке уровня чуть повыше.

Это сообщение отредактировал ehsimatsur - 13 июл 2015 в 15:48

alexboris 13 июл 2015 в 15:46

Ярила • На сайте 15 лет

ИМХО - лучше всего кормят ТРАНСАЭРО...
Хуже всего УкрАвиа.
Вообще кормежка в Российских авиакомпаниях намного лучше западных

INN48 13 июл 2015 в 15:48

Приколист • На сайте 14 лет

ТС, ты российскими внутренними рейсами летал бизнес-классом? Я тебя удивлю, отличие тоже шторка и обед /зачем он в 7 утра при 50ти минутном полёте мне не понятно/.

Mongobal 13 июл 2015 в 15:48

Шутник • На сайте 11 лет

Смысл летать бизнесом на коротких внутренних рейсах? Пальцы погнуть?

~~nation~~ 13 июл 2015 в 15:49

Ярила • На сайте 14 лет

я ваще с бизнесом не замарачиваюсь..особенно на таких коротких перелетах даже до 5 часов...

всю прелесть бизнеса можно прочуствовать и заплатить в 2 раза дороже при 30 часовых перелетах...особено катар и эмираты..так чо ТС твой пример показатель неосведомленности...не путишественник ты кароче ТС....

и дабавлю...если есть выбор лететь по одному и тому же направлению то выбирайте Доху а не Дубай...я для бизнеса если чо...уровень компаний практически одинаков (арабы шейхи суки миллиардеры владельцы и там и там)..но в Дохе для бизнеса и первого отдельное здание..а в Дубаях...ну хуль Дубаи...один бальшой привозз Одесский...и когда не летная погода например то в Дубаях чо бизнес чо не бизнес...на полу спят...бо там можно за 5 сшп денег купить се билет в бизнес зал...а в Дохе хуй...даж не перебижишь...

Это сообщение отредактировал nation - 13 июл 2015 в 16:07

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 94 873
0 Пользователей: