Главная » Разделы » Лента » Картинки

Как изготавливают ключи

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~naxyinado~~ 27 июн 2015 в 16:05

Приколист • На сайте 12 лет

Сообщений: 224

440

71 фото

Yap 05.05.2026 - 16:23

Продам слона • На сайте 21 год

Станки насколько я помню итальянские(есть много китайских аналогов, но они г*вно и ремонту как правило не поддаются)

На самом деле технология изготовления проста до безобразия. Есть копир, и есть фреза.

Автор как мудак взял зеркальную заготовку и только после изготовления заметил это

Но это не помешает понять суть.

Так как я не профессиональный мастер и нигде не обучался этому некоторые термины могу путать.
На фото крепеж для ключа и заготовки. Они имеют 4 грани(A,B,C,D)
A и C для обычных английских ключей(С чуть глубже)
B и D для английских двухсторонних (а так же автомобильных, о них чуть позже)

Во второй помещаем заготовку и выставляем их от упора по специальной приблуде.

Та самая "приблуда" она же служит стопором(невозможно снять с блока каретку пока не опустишь её).

Здесь можно увеличить/уменьшить разницу между фрезой и копиром. Необходимо это для сильно износившихся ключей, либо плохих китайских копий.

Начинаем проходить копиром по оригиналу двигая каретку.

Фреза повторяет за копиром.

Остаются излишки на заготовке.

Снимаем заусенцы металлической щеткой(куплены по 50 рублей в инструментах, потому как оригиналы дороговато).

Теперь наждак. Вообще станок многоцелевой(тут есть и фреза для обработки набоек, и щетки для полировки воском).

Фреза/Вытяжка/Наждак/Щетки

Снимаем излишки.

Получаем на выходе готовый ключ. Даже если сточить немного лишнего на носу ничего страшного. Главное не затронуть гребень(и пины встанут как надо).
Как правило односторонние английские ключи работают от упора головы(есть выше на фото с "приблудой").
Автомобильные же наоборот с носа. Хотя бывают исключения.

Прошу прощения за медлительность. Отвлекают заказами ключей

Теперь переходим к так называемым "финским" ключам.

Они изготавливаются на втором станке.

Принцип тот же: копир, фреза. Но здесь каретка так же наклоняется вперед/назад.

Вот так.

Чтобы вы понимали огромное количество вариантов заготовок.
По началу глаза разбегались так, что чуть косоглазие на развилось

Но со временем привык. Есть ходовые ключи. Да и некоторые заготовки отличаются лишь по длине/ширине(их можно использовать если нет нужной, только подогнать по размерам).

А вот это все автомобильные заготовки.

Mercedes/Mitsubishi/Toyota

Это фрезерованные ключи, они делаются на третьем станке
Opel/Mercedes/Ford

А вот и он собственной персоной.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 50 808
0 Пользователей: