Самолёт из будущего, который не взлетел: загадка советского Су-T-12 «Штурмовик-90»

Крыльев, крыльев бля! Это у птицы крылья, у самолётов данного типа крыло олно и две плоскости, правая и левая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

очень дорогой, но хоть смотрится логично. это реально круто было. согласен
на нем барахла еще стояло столько же для фотосьмки на 3х махах
Это сообщение отредактировал Dimych1976 - 18 апр 2026 в 00:46

Цитата (pofig13 @ 17 апр. 2026 г. в 23:41)

Ты эт не выдумывай ... не взлетит, ещё как взлетит ))

ебать мой лысый череп

Цитата (AX9566 @ 17 апр. 2026 г. в 23:50)

Цитата (Navkin @ 18 апр. 2026 г. в 05:18) А зачем 2 кабины? Для долбоёбов не читающих дальше заголовка

долбоеб. просчитай траекторию самолета, если попадут в одну из кабин
Они будут нахуй катапультироваться. если есть возможность
Это сообщение отредактировал Dimych1976 - 18 апр 2026 в 00:11

Цитата (Zlodey339 @ 17 апр. 2026 г. в 23:50)

Бочку на таком одно удовольствие делать То ты по центру сидишь и крутишься вокруг оси, а то сбоку, и крутишься по радиусу

и занимаешься мадам блевантиной

какую нахуй военную задачу выполнять в таком виде?

По конструированию и внедрения новых и отчасти смелых решений СССР был впереди всей планеты.
Но, как говорится сказалась замкнутость и распиздяйство "новых" болеющих уже за Россию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж фрицы были мастера по всяким вундервафлям.

Цитата (Trofff @ 18 апр. 2026 г. в 00:34)

По конструированию и внедрения новых и отчасти смелых решений СССР был впереди всей планеты. Но, как говорится сказалась замкнутость и распиздяйство "новых" болеющих уже за Россию.

А может это и доконало СССР слишком много всяких вундервафель делали, без оглядки на стоимость. В то время как нормальной туалетной бумаги не было, и шампуня детского.

Цитата (Mari777 @ 18 апр. 2026 г. в 00:40)

Цитата (Trofff @ 18 апр. 2026 г. в 00:34) По конструированию и внедрения новых и отчасти смелых решений СССР был впереди всей планеты. Но, как говорится сказалась замкнутость и распиздяйство "новых" болеющих уже за Россию. А может это и доконало СССР слишком много всяких вундервафель делали, без оглядки на стоимость. В то время как нормальной туалетной бумаги не было, и шампуня детского.

здрассте! детский шампунь утенок. в уточке желтой такой с таким ароматом. постоянно в рот тащил. Так вонял волшебно!
Это сообщение отредактировал Dimych1976 - 18 апр 2026 в 00:55

Цитата

Советские авиаконструкторы дураками не были, и если не продолжили развивать проект, значит нашлись серьезные недостатки в модели.

Основной недостаток, это обратная стреловидность. Там от этого больше проблем, чем профита. Поэтому и не было никогда серийных машин. Только экспериментальные, в количестве одного-двух экземпляров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Trofff @ 18 апр. 2026 г. в 00:34)

По конструированию и внедрения новых и отчасти смелых решений СССР был впереди всей планеты. Но, как говорится сказалась замкнутость и распиздяйство "новых" болеющих уже за Россию.

Буран-Энергия знатно хлопнули дверью тогда, весь СССР в этом был, в том момент когда его разваливали Вся мощь, промышленность, вся наука. Всё в этом было, в последнем порыве...
Это сообщение отредактировал Ono76 - 18 апр 2026 в 02:24

Руль то слева ? Вот интересно 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ogre55 @ 17.04.2026 - 21:37)

У конструкторов хватало материальной базы разрабатывать оригинальные проекты.

Журналы юный техник и техника молодежи
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ono76 @ 17 апр. 2026 г. в 21:19)

"Документация по самолёту была готова в 1989 году. Сборку опытного экземпляра и организацию серийного производства предполагалось осуществить на Иркутском авиационном заводе. Но после распада СССР финансирование проекта было прекращено, и все работы над ним прекратились"

Интересно, а куда ушла документация?

Цитата (Vinnipuhov @ 17.04.2026 - 21:18)

Эх, такую страну просрали

Ага... инженеры из КБ из-под полы покупали у фарцовщиков джинсы за половину своей зарплаты...и знали, что где то в мире существует вендорный аппарат с кока-колой...)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kolobets @ 17 апр. 2026 г. в 21:23)

Цитата (Navkin @ 17 апр. 2026 г. в 21:18) А зачем 2 кабины? Если один летчик выведен из строя, в т.ч. разрегмитизацией и прочими негативными условиями, второй может от него полностью независеть. Не забывайте, про год проектирования Horizen8 сказал, но там было несколько иное и не было даже сверхзвука

Все системы наведения, работают на звук или тепло, т.е. на двигатель. Попадание в пилотов, очень и очень редкое явление.
Что касаемо наземного крупнокалиберного, бронировать спаренную кабину проще и легче чем две отдельно расположенные, значит и вооружения может взять больше.
Странная концепция, даже очень странная..
Хуже всего то, что площадь поражения увеличивается, так что с земли было-бы проще зафигачить.
Что касаемо адептов "былой цивилизации", РФ не грешила продолжением многих концепций из СССР, включая СУ-47, так что любовь жить в говне из-за личного мифа о пространном ни о чем не говорит в сфере военной техники.

Альтернативная история.
Не было такого проекта даже в эскизе.
И вообще штурмовик (самолет поля боя!!!) такого размера, да еще с крылом обратной стреловидности - это болезненный бред идиота.

Цитата (Raziel @ 17 апр. 2026 г. в 21:20)

Цитата (CKOJI @ 17 апр. 2026 г. в 21:17) Чет хуйня какая то. Беркут да, был. А эту хуету я не знаю) Вики подтверждает.

Не надо слепо доверять Вики, там пиздежа скоро будет больше, чем на бздене .
Единственная ссылка на источник - мертвая.
Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 18 апр 2026 в 03:38

Как по накурке рисовали)

Цитата (MrChertenock @ 17 апр. 2026 г. в 21:18)

Советские авиаконструкторы дураками не были, и если не продолжили развивать проект, значит нашлись серьезные недостатки в модели.

Самый главный недостаток назывался" нет денег"

Цитата (Kent595616 @ 17.04.2026 - 21:19)

"Горыныч" жеж!

Илюша одну башку отрубил, вот и не взлетел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mari777 @ 18.04.2026 - 00:40)

А может это и доконало СССР слишком много всяких вундервафель делали, без оглядки на стоимость. В то время как нормальной туалетной бумаги не было, и шампуня детского.

А взрослый был?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо.
Не знаком с темой...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Navkin @ 17.04.2026 - 21:18)

А зачем 2 кабины?

Чтобы спокойно пердеть от души, не скрываясь от соседа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (воха7 @ 18 апр. 2026 г. в 03:27)

Все системы наведения, работают на звук или тепло, т.е. на двигатель. Попадание в пилотов, очень и очень редкое явление. Что касаемо наземного крупнокалиберного, бронировать спаренную кабину проще и легче чем две отдельно расположенные, значит и вооружения может взять больше. Странная концепция, даже очень странная.. Хуже всего то, что площадь поражения увеличивается, так что с земли было-бы проще зафигачить. Что касаемо адептов "былой цивилизации", РФ не грешила продолжением многих концепций из СССР, включая СУ-47, так что любовь жить в говне из-за личного мифа о пространном ни о чем не говорит в сфере военной техники.

Площадь поражения - да, актуальна и сейчас, но уже не в той степени, как было раньше.
А вот про "адептов былой цивилизации" - зря вы. Без кормушки, сложнее говорить о чем то и восхвалять, не так ли?