Что лежит в сумке пилота пассажирского самолёта
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  3 4 5  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Crossfire 7 авг 2018 в 11:28
Хохмач  •  На сайте 15 лет
0
А ствол вам дают? Или только капитану?
Radon72 7 авг 2018 в 11:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Crossfire @ 7.08.2018 - 11:28)
А ствол вам дают? Или только капитану?

Не дают. В СССР давали и в США раньше. Но после пары случаев, когда пилотики решили поиграться с пушкой, пилоты - это же дети, только хуй больше, так вот, после пары инцидентов с прострелом кабины, отобрали и там
pochatok54 7 авг 2018 в 11:34
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
А мне всегда было интересно, что-за сумки спешно тащят бортпроводники с хвоста в нос, как только самолет начинает снижаться. Какие-то серозеленые сумки, большие.
Куырф 7 авг 2018 в 11:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (pochatok54 @ 7.08.2018 - 11:34)
А мне всегда было интересно, что-за сумки спешно тащят бортпроводники с хвоста в нос, как только самолет начинает снижаться. Какие-то серозеленые сумки, большие.

Парашюты biggrin.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Гон 7 авг 2018 в 11:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата
а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами


хм ну вроде последние авиакатастрофы- в сочах, саратовские, ростов, вертолет вот в воскресенье (первое что на вскидку пришло)- все связанно с ошибками пилотов. А когда на автопилоте летают- вообще никаких проблем.
Radon72 7 авг 2018 в 11:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Гон @ 7.08.2018 - 11:42)
Цитата
а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами


хм ну вроде последние авиакатастрофы- в сочах, саратовские, ростов, вертолет вот в воскресенье (первое что на вскидку пришло)- все связанно с ошибками пилотов. А когда на автопилоте летают- вообще никаких проблем.

А во времена ламповых самолетов такого не случалось? Намного чаще

Это сообщение отредактировал Radon72 - 7 авг 2018 в 12:29
Куырф 7 авг 2018 в 11:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 11:43)
Цитата (Гон @ 7.08.2018 - 11:42)
Цитата
а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами


хм ну вроде последние авиакатастрофы- в сочах, саратовские, ростов, вертолет вот в воскресенье (первое что на вскидку пришло)- все связанно с ошибками пилотов. А когда на автопилоте летают- вообще никаких проблем.

А во времена деревянных ламповых самолетах такого не случалось? Намного чаще

Деградация базовых навыков пилотов существует, и на западе уж лет 5 как думы думают

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Hanurik128 7 авг 2018 в 11:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 11:07)
Это комплекс динозавров, из серии "В наши годы, лопухом подтирали жопу и на хуй одевали ягнячий желудок вместо гандона. Обычно так комплексуют те, кто не способен переучиться и испытывает страх перед новой техникой. Так они вымещают свою неспособность к восприятию новой информации.
На самом деле, на пилотов современной гражданской авиации, интеллектуальная нагрузка выше чем раньше, а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами

Да конечно, а потом пилоты, не умеющие управлять самолётом вручную, сами гробят самолёты из-за заледеневшей трубки Пито. А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики. Вряд-ли обычный пилот посадил бы А320 на Гудзон.
з.ы. Вопрос пилотам - вас учат посадке на воду, на брюхо, на лес? Или чисто теория без отработки на тренажёре?
Куырф 7 авг 2018 в 11:56
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 11:53)
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 11:07)
Это комплекс динозавров, из серии "В наши годы, лопухом подтирали жопу и на хуй одевали ягнячий желудок вместо гандона. Обычно так комплексуют те, кто не способен переучиться и испытывает страх перед новой техникой. Так они вымещают свою неспособность к восприятию новой информации.
На самом деле, на пилотов современной гражданской авиации, интеллектуальная нагрузка выше чем раньше, а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами

Да конечно, а потом пилоты, не умеющие управлять самолётом вручную, сами гробят самолёты из-за заледеневшей трубки Пито. А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики. Вряд-ли обычный пилот посадил бы А320 на Гудзон.
з.ы. Вопрос пилотам - вас учат посадке на воду, на брюхо, на лес? Или чисто теория без отработки на тренажёре?

ошибки в современном походе авиакомпаний к обеспечению безопасности полетов путем чрезмерного упора на автоматику и последующей деградации базовых навыков.

 

Несмотря на то, что полномочные органы гражданской авиации ведущих авиадержав, и следом за ними – производители, всерьёз озадачились этой проблемой в 2013-м году, многие авиакомпании до сих пор не следуют рекомендациям по разработке и внедрению современного взгляда на политику автоматизации, делая упор на взращивании операторов, нежели пилотов.



Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Куырф 7 авг 2018 в 11:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Ну наши гражданские пилоты сажали Ту-124 на Неву, и чо?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Куырф - 7 авг 2018 в 12:05
Куырф 7 авг 2018 в 12:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики
.......
Не факт. И далеко не факт

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Hanurik128 7 авг 2018 в 12:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 11:58)
Ну наши гражданские пилоты сажали Ту-134 на Неву, и чо?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не знаю насчёт командира, но второй пилот того рейса служил в морской авиации. И в то время навыки гражданских пилотов не сильно отличались от военных.
Hanurik128 7 авг 2018 в 12:06
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:00)
А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики
.......
Не факт. И далеко не факт

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Конечно не факт. У него навык ручного пилотирования тупо лучше. Когда гражданских пилотов будут так учить, тогда я поменяю своё мнение. Но в мире капитала такое обучение считается излишним и невыгодным.
RedMoon123 7 авг 2018 в 12:07
Ваш хозяин  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:00)
А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики
.......
Не факт. И далеко не факт

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

очень сильно не факт.
случаев было полно.
Куырф 7 авг 2018 в 12:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 12:03)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 11:58)
Ну наши гражданские пилоты сажали Ту-134 на Неву,  и чо?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не знаю насчёт командира, но второй пилот того рейса служил в морской авиации. И в то время навыки гражданских пилотов не сильно отличались от военных.

Судя по статистике, на воду уцелеть фифти-фифти
Всего известен 21 случай управляемых вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, в 10 из которых при посадке никто не погиб.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Куырф 7 авг 2018 в 12:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 12:06)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:00)
А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики
.......
Не факт. И далеко не факт

Конечно не факт. У него навык ручного пилотирования тупо лучше. Когда гражданских пилотов будут так учить, тогда я поменяю своё мнение. Но в мире капитала такое обучение считается излишним и невыгодным.

Из последнего, в катастрофе Ан-148 саратовских, этого года, КВС-бывший военный летчик, практически мне ровесник по выпуску, только он Тамбовский, а я Барнаульский

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Куырф - 7 авг 2018 в 12:15
Hanurik128 7 авг 2018 в 12:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:08)

Судя по статистике, на воду уцелеть фифти-фифти
Всего известен 21 случай управляемых вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, в 10 из которых при посадке никто не погиб.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На самом деле не 50 на 50. Сильно зависит от типа водной поверхности. На реку посадить самолёт легче, чем в море или океане. И от волнения на воде сильно зависит. Поперёк волны сажать - почти самоубийство.
RedMoon123 7 авг 2018 в 12:23
Ваш хозяин  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:08)
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 12:03)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 11:58)
Ну наши гражданские пилоты сажали Ту-134 на Неву,  и чо?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не знаю насчёт командира, но второй пилот того рейса служил в морской авиации. И в то время навыки гражданских пилотов не сильно отличались от военных.

Судя по статистике, на воду уцелеть фифти-фифти
Всего известен 21 случай управляемых вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, в 10 из которых при посадке никто не погиб.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

для того , что бы сесть на воду, повторить посадку на Гудзон - должно сойтись во едино огромное количество положительных факторов.
Предположу , что посадка на воду - очень сложный маневр, очень тяжело реализуемый, в 99% случаев - фатальный. Там и водная гладь, и скорость, и ветер, и малейшая волна - все имеет значение... в тот день на Гудзоне был полнейший штиль, отсутствовал ветер, пилоту удолось снизить скорость по максимуму.. он практически максимально аккуратно положил лайнер брюхом на воду
Radon72 7 авг 2018 в 12:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 11:53)
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 11:07)
Это комплекс динозавров, из серии "В наши годы, лопухом подтирали жопу и на хуй одевали ягнячий желудок вместо гандона. Обычно так комплексуют те, кто не способен переучиться и испытывает страх перед новой техникой. Так они вымещают свою неспособность к восприятию новой информации.
На самом деле, на пилотов современной гражданской авиации, интеллектуальная нагрузка выше чем раньше, а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами

Да конечно, а потом пилоты, не умеющие управлять самолётом вручную, сами гробят самолёты из-за заледеневшей трубки Пито. А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики. Вряд-ли обычный пилот посадил бы А320 на Гудзон.
з.ы. Вопрос пилотам - вас учат посадке на воду, на брюхо, на лес? Или чисто теория без отработки на тренажёре?

Угу. Только тот что угробил из-за замершей трубки тоже бывший военный. Ты, слушай, а не возражай, коль не знаешь.
И да, военные летчики, активно летают последние лет пять, до этого, налет у них был смешной, по сравнению с гражданскими. Да и сейчас, даже еще не сравнялся.

Это сообщение отредактировал Radon72 - 7 авг 2018 в 12:33
Куырф 7 авг 2018 в 12:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (RedMoon123 @ 7.08.2018 - 12:23)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:08)
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 12:03)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 11:58)
Ну наши гражданские пилоты сажали Ту-134 на Неву,  и чо?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не знаю насчёт командира, но второй пилот того рейса служил в морской авиации. И в то время навыки гражданских пилотов не сильно отличались от военных.

Судя по статистике, на воду уцелеть фифти-фифти
Всего известен 21 случай управляемых вынужденных посадок пассажирских авиалайнеров на воду, в 10 из которых при посадке никто не погиб.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

для того , что бы сесть на воду, повторить посадку на Гудзон - должно сойтись во едино огромное количество положительных факторов.
Предположу , что посадка на воду - очень сложный маневр, очень тяжело реализуемый, в 99% случаев - фатальный. Там и водная гладь, и скорость, и ветер, и малейшая волна - все имеет значение... в тот день на Гудзоне был полнейший штиль, отсутствовал ветер, пилоту удолось снизить скорость по максимуму.. он практически максимально аккуратно положил лайнер брюхом на воду

21 известная посадка, 10 из них без трупов, о каких 99 процентах речь?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Radon72 7 авг 2018 в 12:47
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 12:06)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:00)
А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики
.......
Не факт. И далеко не факт

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Конечно не факт. У него навык ручного пилотирования тупо лучше. Когда гражданских пилотов будут так учить, тогда я поменяю своё мнение. Но в мире капитала такое обучение считается излишним и невыгодным.

Мне интересно, откуда тебе это известно? По России24 Толобоев сказал? Или у тебя есть сравнительный анализ часов на тренажере и в воздухе тех и других? Так я тебя разочарую, у военных налет скромнее, на тренажерах в т.ч. Даже сегодня, когда начали таки выделять деньги на оборонку, скромнее. А навыки налета, очень быстро теряются без регулярной практики
Куырф 7 авг 2018 в 12:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 12:30)
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 11:53)
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 11:07)
Это комплекс динозавров, из серии "В наши годы, лопухом подтирали жопу и на хуй одевали ягнячий желудок вместо гандона. Обычно так комплексуют те, кто не способен переучиться и испытывает страх перед новой техникой. Так они вымещают свою неспособность к восприятию новой информации.
На самом деле, на пилотов современной гражданской авиации, интеллектуальная нагрузка выше чем раньше, а их не способность к штурвальному пилотированию и визуальной навигации - миф, поддерживаемый теми же динозаврами

Да конечно, а потом пилоты, не умеющие управлять самолётом вручную, сами гробят самолёты из-за заледеневшей трубки Пито. А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики. Вряд-ли обычный пилот посадил бы А320 на Гудзон.
з.ы. Вопрос пилотам - вас учат посадке на воду, на брюхо, на лес? Или чисто теория без отработки на тренажёре?

Угу. Только тот что угробил из-за замершей трубки тоже бывший военный. Ты, слушай, а не возражай, коль не знаешь.
И да, военные летчики, активно летают последние лет пять, до этого, налет у них был смешной, по сравнению с гражданскими. Да и сейчас, даже еще не сравнялся.

Справедливости ради не надо путать налет и навоз, а летать в армии стали как лет 10-12. Налет в ВВС не является общим мерилом уровня подготовки

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Enotovamorda 7 авг 2018 в 12:49
Приколист  •  На сайте 11 лет
2
Ну и всех интересует вопрос половой ебли стюардесс :) Ответа не нашел)
p.s. Кореш квс - не признаётся :)

Это сообщение отредактировал Enotovamorda - 7 авг 2018 в 12:49
Куырф 7 авг 2018 в 12:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Radon72 @ 7.08.2018 - 12:47)
Цитата (Hanurik128 @ 7.08.2018 - 12:06)
Цитата (Куырф @ 7.08.2018 - 12:00)
А самые лучшие пилоты - бывшие военные лётчики
.......
Не факт. И далеко не факт

Конечно не факт. У него навык ручного пилотирования тупо лучше. Когда гражданских пилотов будут так учить, тогда я поменяю своё мнение. Но в мире капитала такое обучение считается излишним и невыгодным.

Мне интересно, откуда тебе это известно? По России24 Толобоев сказал? Или у тебя есть сравнительный анализ часов на тренажере и в воздухе тех и других? Так я тебя разочарую, у военных налет скромнее, на тренажерах в т.ч. Даже сегодня, когда начали таки выделять деньги на оборонку, скромнее. А навыки налета, очень быстро теряются без регулярной практики

Тренажер у граждан два раза в год, у военных-хоть каждый день, ну и именно на руках налет схож

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Куырф - 7 авг 2018 в 12:57
Radem 7 авг 2018 в 13:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
ALEKCIUS
Как пилоту, какая машина больше нравится - 737 или 320?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 587
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4 5  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх