Истребитель, опередивший время., МиГ-31

Разработка 1981 года. Перенесемся в 1944 год. Летаем на еропланах 1914 года, воюем с фокерами немцев 30 годов. Кто кого победит? Время же не стоит на месте.

Вот были люди. Не то что сейчас. СОЗДАВАЛИ, а не РАЗРУШАЛИ. УМНЕЙШИЕ. А ЩАС?

это тебе не бузиной пуляться ! прилетит так прилетит !!!

Когда я пошёл служить (ПВО, Заполярье) нам не давал покоя, сверхзвуковой американский разведчик SR - 71 периодически курсирующий и постоянно совершающий провокации вдоль наших северных рубежей. SR - 71 - самолёт опередивший своё время, но не долго птичка летала. Никогда не забуду учения войск ПВО в 1984 году над Ямалом, когда мы впервые увидели МИГ-31, тундра дрожала и ревела. Учения видимо были устрашающе показательными для наших североамериканский пи..., пардон, партнёров ) МИГи -31 полностью завоевали воздушное пространство. Американцы всё поняли и SR-71 скоро были сняты с патрулирования и их дорогостоящее производство было свёрнуто.
А машинка была прикольная не только по своим ТТД , но и внешне, но МИГ - 31 сделал из него музейный экспонат.

это у него топливо служило одновременно и охлаждайкой фюзеляжа?

Таких подробностей я не знаю, знаю что взлетал в воздух с небольшим количеством горючки и дозаправлялся по полной уже в воздухе.

Ты ошибаешься)

Все мы космонавты ))
106000 км/ч - не шутка!
скорость земли так-то...

Никто никого не списывал, а если и списали , то причин могло быть +100500..., а максимальная скорость у МИГ-31 ограничена искусственно, по причине чрезмерного нагрева обшивки самолета...(поэтому - да, максимальную скорость этого аэроплана никто не знает)

Это сообщение отредактировал bykas - 29.03.2014 - 21:14

Не надо забывать что какая бы офигенная не была техника ей управляют люди. И на подготовку таких людей уходит порой больше половины их жизни.

Пи....бол твой знакомый, так ему и передай!

Масса снарядов в секундной очереди - 30 кг.

Как человек может не понимать, почему нельзя на военную технику ставить иностранную электронику???

Служил срочную на севере, заправлял таких красавцев та ТЗ-22 и еще на АПА-5, ОБАТО, с 1987 по 1989 г. Может найду сослуживцев, Тюменская обл. пос. Комсомольский в.ч.68001, такая огромная часть была, расформировали... обидно до слез...

Зачем? На поюходе МиГ-41

что миг-25, что миг-31 - это по сути ракета с людьми - что вы хотите, через 45 минут он должен заходить на посадку

да вроде решение принято:
http://www.vz.ru/news/2014/2/28/674956.html
и по 41, и по 31БМ. Только жутко дорогие они и в производстве и эксплуатации. БПЛА может оказаться более эффективным из-за меньших размеров, отсутствия пилота как физические ограничения на перегрузки. В идеале делать самолет с возможностью использовать его в режиме БПЛА.

Над старой техникой смеяться грешно. Иногда прошлые технические решения эффективней новых. Например, на ракетах 60-х годов была аналоговая ЭВМ. Интегратор- обычная RC цепочка. В схеме масса реле, диодов. Смешно- ракета летит, трещит релюшками. А по факту:один достойный человек был свидетелем- новая ракета выделывалась-выделывалась, закладывала виражи, но цель не поразила. "Древняя" шла прямо, сделала "горку" перед целью, как запрограммировано в её примитивном мозгу, перешла на сверхзвук и спикировала на цель.

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. за хорошую технику ...

Как послушаешь, так у нас все уникальное и не имеющее аналогов. А ресурс у этого супердвигателя какой? 500 часов? А у иностранных истребителей сколько?

На всю жизнь осталось впечатление от взлёта 31-го.

Где-то в 90х стояли два клоуна (я и мой товарищ) совсем рядом со взлёткой (метров 50), сбоку. Готовился взлетать 31-й. Сзади небольшой факел, почти невидимый. Звук..ну звук так себе. Относительно негромкий. Ну мы и расслаблись)

Потом ему взлёт разрешили, факел сзади резко удлинился, истребитель снялся с тормозов и тут же заметно поднял нос, как будто ему пинка дали. Выглядело эффектно. А уж как звучало! Зря расслаблялись-то). Что-то вроде непрерывного грома буквально рядом с тобой.. воздух, рвущийся в тряпки, звук слышишь не только ушами, всем телом, а и пятками, походу.. . Машина моментально понеслась, удаляясь.. и ушла в хмурое небо. Эхх..

Что ни говори, а всегда приятно смотреть, как человек покоряет подобную мощь.
НАШ человек НАШУ мощь)

40 тонн на километр за секунду раз-и и, грубо говоря, не пустой жд-вагон уже там за километр! а-бал-деть! обнаружение цели за 120км эт значит на встречных курсах увидятся через минутку!!! Красота!!!

Сколько стоит сделать,полетать,содержать?

Нахер для боевого самолета не нужен ресурс. Боевой самолет расчитан только на взлет и выполнение боевого задания. На посадку он не расчитывается. Такова тактика и селяви нынешних войн. То что он сядет, рассматирвается как неплохой бонус.

Как влияет? Влияет так, что нередко у пилотов-реактивщиков, несмотря даже на использование противоперегрузочных костюмов, внутренние органы могут смещаться и растягиваться. Длительная перегрузка соответствующая пределу физиологических возможностей человека - 8-10g. Современные машины могут выдерживать и более 15g. Вот и причина - набора скорости без ускорения не добиться же... машина покрепче человека.

Это сообщение отредактировал Doppelsoldne - 29.03.2014 - 23:26