Автобусы в Магадане, На границе жизни и смерти

02. LAZ NeoLaz

цынк

Про городские современные лазы я писал http://www.yaplakal.com/forum2/topic578875.html?hl= тут

Они с СССР ещё и ходят!!!

суровый край

А про отопление почему ничего не рассказали?
Главный тюнинг системы заключался в тонкостенной трубе диаметром 300мм (толи вентиляционной, толи от дождевальной установки), которую прокладывали через весь салон от вентиляционной решетки сразу за задним левым колесом до водительской задницы. Так прямо и лежала всю зиму в проходе.
Без нее водитель прото мог окочуриться от холода.

Родился и вырос во Владивостоке. Вроде бы минуса не сильные, но... Город находится на сопках и с трёх сторон окружён морем. Граждане - это пиздетыц голимый. По другому не назавёшь!

ибо неоплан тут не выживет...

Как в детство вернулся. Землякам привет!

Новые ЛАЗы на Колыме быстро умрут. Особая опасность - лобовое стекло. Вылетит из - под встречки камешек, и пизда пассажирам с водителем в мороз. Дорога из мелкой щебёнки ровняется автогрейдером или бульдозером.



Работал на взрывном участке прииска им. Гастелло, есть свой ПАЗик (северный вариант) работа по карьерам разъездная. Так вот стоит мужик в сильный дубак, машет - ловит попутку, в руке авоська с пивом. Бутылки от мороза порвало, но пиво не течёт, ибо льдышка. Орёт: Давайте скорее таз или ведро, угощать буду, пока везёте... Так и попили пивка с автомобильным маслицем... А, хуле... В 90 -е и на Колыму дефицит добрался... Водка по талонам, а про пиво... Ну, только в Магадане или на Транспортном за 25 км от Омчака.

Вот ответь мне на один вопрос...
Зачем они уезжали и Вы в том числе??
Вы так пишите о Сибири, так ее обожаете, а зачем Вы ее придаете? Вы не хотите там строить будущее(рудники и т.д)? Наверно Вы хотите всего готового, что бы ничего не надо было делать, поэтому пачками и валите в Москву и Питер?! А Вы спросили Москвичей, нужны Вы кому тут?
Конечно Вы все думайте, что мы (Москвичи), живем на деньгах и питаемся золотом, только весь этот 'пафос"/стереотипы - разводят те, кто приехал из других городов, ибо нам Москвичам это не нужно.. Они считают, что главная мечта в жизни - заработать квартиру в Москве или стать миллионером.. Достали, честно.. Дышать от Вас уже нечем, в метро просто ад, как дальше жить? если Вы прете и Вас не остановить??
Так какая там Ваша 'Сибирь"??


Автобусы конечно адовые, но тот что на последней, я любил зимой) Там садишься на 1 сиденье(Рядом с Водителям) и тепло жуть))

Это сообщение отредактировал logistik - 4.07.2013 - 14:23

да...такие лазы - это нечто)
на испытывали мы таких сильных морозов, вот вот прошлой зимой я опять их полюбил) были сильные морозы (до "-30) во всех обычных междугородних автобусах иней на стеклах в палец толщиной, а в ЛАЗах просто теплынь, можно хоть в футболках ехать...сказка. в СССР делали на века, блеать

Да потому что, бл**ь, только в Москва ну и ещё пара городов России хоть как-то развивается и для горожан хоть что-то делается. А в остальных власти забили болт на всё и городская инфраструктра доживает как-то. Скажешь, иди делай сам? Ну в своём дворе сделаю, но весь город же не сделаю. Может надо всем собраться и сделать? Надо. Вот для этого администрация и есть. Но им видимо приятно жить в бардаке, смотреть на полуразвалившиеся дома. А все остальные бросют всё и уезжают.

а мы во Львове жили- помню эти ЛАЗы с детства. в школу добирались, по друзьям/подругам.... зимой было ничего- а вот летом это лютый пиздец.

А Вы сами не можете во Власти войти? Вы не можете сами ничего сделать? только убегать от проблем? создавая проблемы другим?

Вырос там, лет 6 как уехал, всем землякам бывшим и нынешним огромный привет, и как сказал тут vatson34 - Север остается в душе навсегда.

занимаюсь продажей автобусов
Еду в Магадан

Постоянно мотался в п.Синегорье к родителям.И вот ездили туда и до сих пор ездят те ЛиАЗ .Ездил зимой , дорога лучше чем летом . Сидел у окна и часто подкладывал свой тулупчик между стенкой автобуса и собой . В салоне вроде даже довольно-таки тепло,а вот по приезду шкурку свою отдираешь примёрзшую от стенки автобуса. Когда выезжаешь из посёлка у нас есть затяжной подъём в сопку и зачастую двигатель родной того ЛиЗА перегревался и закипал на конце этого подъма .
Не знаю кто придумал ,но вроде как убрали они родной движок и заменили на двигатель КАМАЗА . После этого он(автобус) залетал в тот подъём . После вроде этот опыт переняли коллеги из Сусумана :D

Это сообщение отредактировал vtk608 - 4.07.2013 - 14:42

Не бывал в тех краях. Спасибо за рассказ, было интересно!

Ездит еще один, нидавно видел на 24 маршруте.

Не ЛиАЗ а ЛАЗ. ЛиАЗы по межгороду там никогда не ходили, да и сейчас не ходят. А двигло у большинства ЛАЗов, совершенно верно, уже не родное - КамАЗ-740 или ЯМЗ-236

да да ошибся ЛАЗы были :)

Как же все знакомо, и как же все тоскливо. Испытал все прелести этих автобусов и зимой и летом (Сусуман - Магадан), сам жил сначало в Нексикане, потом на Холодном, 14 лет провел там...

Канешна, на межгород ЛиАЗ бы сдох моментально. Собственно я видел каркас убитого ЛиАЗа на обочине у посёлка Молодёжный. Наверное, когда - то и возил работяг на шахтное золото. Просто им не климатит на Колыме. В основном ПАЗики и ЛАЗики. Иногда Икарусы встречались.

..жил там в школьные года в 700 км севернее Магадана в п.Дукат,все что написано правда,мы ездили на ПАЗике с двойными стеклами,впереди кресла от Икаруса,автобус от поселка до Магадана ехал в среднем 18-20 часов,очень страшно было,высокие перевалы,прижимы...а зимой еще гололед..суровый край,но всегда хотелось туда вернуться...