Автобусы в Магадане, На границе жизни и смерти

было дело, было...

Эх. ностальгия... Я на таких в детстве всю Колымскую трассу проехал - Эльгинский - Усть-Нера- Сусуман - Палатка - Магадан. там еще слева вдоль борта такая длинная "печка" стоит, зимой возле нее - самые козырные места.

Ну так,"великий экономист" гайдар решил,что срочно всё надо на вахтовый метод переводить...перевел,мля...сам смотрю периодически на остатки Мяунджи и поселков по трассе,аж щемит сердце(( Землякам привет!

Это сообщение отредактировал Neguali - 4.07.2013 - 11:05

Чем дальше по времени, тем сильнее ощущение: Какую страну просрали.

Народ а подскажите, что за фара у автобусов над лобовухой? Чего то я раньше такой не наблюдал на Лазах, просто дополнительное освещение или какая то определенная смысловая нагрузка?
PS Печка от Магируса тоже где то в гараже валяется :)

Скорее всего ночью на трассе лучше видно. Да, и днём между сопками бывают нехилые туманы. Особенно в мороз.

Прожектор 100-ваттный. На 699Р большинстве с завода стоял

Спс, точно:
"Для безопасной езды в ночное время суток и при сложных погодных условиях автобус оснащен противотуманными фарами и прожектором."
Видать я их просто только в городе встречал, а там водители их в большинстве демонтировали :)

Всем землякам большой привет!
Автору хочу сказать, что грунтовка очень даже ни чего.... зачастую ровнее чем "бетонка" -)))
Всем водителям удачи в дороге.
Сейчас дорога стала на много лучше, еще лет 15 назад водителям легковушек которые проехали летом до Якутска можно было давать звезду Героя -).....только по "зимнику". А теперь ни чего, вон парень с Москвы на "жиге 99" доехал и туда и обратно


P.S.Земляки, напоминаю, 31 августа на пл.Театральной, в Москве встреча всех желающих увидеть друг друга. -)

у меня тётенька любимая оттуда. сбежали всей семьей помоему в конце 80х- начале 90х. с мамой и маленьким еще тогда братом. Всегда было интересно почему.. теперь в общем то понимаю)

У нас такие в Брянске не так давно заменили, пару лет назад)) до не давнего времени такие же драги бегали, ужасти))

у нас такие в арзамасе до сих пор ездят

Зиловский мотор пожалуй самый живучий. Мне тоже эти автобусы нравились.

Зато этот человек сказочно богат. Аж девать некуда.

Он нет?

Я тоже помню этот "негодяйский" автобус.

Когда я был малым, мы (я с родней) как то ехали на нем на дачу. Недалеко от нашей остановки (она была через 3 следующих остановки), я встал у переднего выхода, любоваться видами в водительское окно. Так как был маленький, проход не загораживал. Руками взялся за рифленый поручень. И тут на очередной остановке, открывшаяся дверь прижала мне мизинец к поручню. Было больно. Сильно больно. Но орать не стал. Меня бы вернули на место, и я не смог бы любоваться красивыми видами. Еле как перетерпел вход/выход пассажиров.
Палец болел неделю после этого. Но отошел.
Теперь как вижу этот автобус - всегда вспоминаю произошедший случай.

А так Автобус упертый. Груженный в горочку уверенно идет.

Автобус детства.. Зимой любил сидеть сзади, там теплее , летом впереди , отличные виды из лобового стекла...

Теме зеленка
Сам прожил в Кадыкчане более 10 лет

Нету в Магадане тайги. Только тундра и полутундра. Или выросла недавно? ;)
Но все равно позеленил)

Добавлено в 13:31

Там погода-то всегда была не очень. Холод, ветер, плюс перепады давления от 2 бухт. Все держалось на советских северных льготах. Ну а после распада Союза - и вовсе грустно стало. Сам уехал, и вся родня...

Еду в Магадан... © Вася Обломов

Рабочие лошадки,уже можно было бы и обновить автопарк,люди живущие там заслуживают на большее!

Аттракцион на грани жизни и смерти. Я б прокатился.

Только вот нет такой техники современной, которая сможет в -60 700км грунтовки проехать. А поломка на таком маршруте - это смерть пассажиров

Помню эти автобусы, помню. Не дай бог не успеешь забежать и водитель закрывал двери не хило так прижимало дверьми, они ещё так резко закрывались....

Львовский автобусный завод aka ЛАЗ до сих пор выпускает автобусы.

01. LAZ Lemberg