Электровелосипеды - что это?, Тест-драйв электровелика Eltreco Turo

Блок контроля АКБ

Индикатор оставшегося заряда батарей

Индикатор оставшегося заряда батарей

Брызговик заднего крыла (на переднем аналогично)

Ввод проводов в раму

Багажник на 25 кг

Подножка. Если не закрутить "по-челябински" то вываливается от тряски.

Внезапно! Сертификат РСТ.

Краткое резюме по велосипеду Eltreco Turo.



Плюсы:



Ездить можно! Заявленным маркетологами характеристикам соответствует.


Цена адекватна! Магазинный прайс не сильно отличается от стоимости комплекта велосипед+электропривод+акб покупаемого энтузиастами «самосбора».


Ситибайк! Для перемещения по городу — очень хорош.


Народный велосипед! Целевая аудитория — студенты, офисные работники, служащие.



Минусы:



Придётся доработать! В базовой комплектации продвинутому покупателю, возможно, захочется сделать изменения для личного комфорта.


Тяжеловат! В природе существуют электровелосипеды на пару килограммов легче (но и дороже).





Обзор подготовлен при поддержке сети магазинов "Велодрайв".
Автор благодарит сотрудников магазина Велодрайв-Озерки и лично генерального директора компании Кирилла Остапенко.

Текст и фото: © Павел «PaaLadin» Семёнов



PS: Если этот обзор найдёт должный отклик на ЯПе и других ресурсах, то через месяц обеспечу обзор ещё нескольких электровелосипедов: Winora SX-2, премиум класса стоимостью 100.000 рублей, Grace pedelec стоимостью 300.000 рублей, и возможно подробный разбор карбонового электровелосипеда Audi и тест его в наших российских говнах (утоплю в болоте, а потом посмотрим как он после этого поедет).

Следите, как говорится, за обновлениями. Оперативнее всего их ловить у меня ВКонтакте и Твиттере, а также в ЖЖ. Google в помощь.