Последний причал

Дело не в годах корабля, а в его эксплуатации. Техника должна работать и обслуживаться постоянно!!! За те годы, в 90-е, когда корабли не ходили в море, а годами стояли у пирса без средств на поддержание, они гнили((( И после этого, даже такие молодые корабли как 18-ти летние, легче списать и построить новый чем его восстанавливать((( Плюс не забываем про каннибализм техники что делали не от хорошей жизни( Оно от так, как не обидно(((
Но вот именно с Орланами кажется ситуация более менее хорошая, ни какого разговора о их утилизации сей час не идет. Киров на восстановлении и полной модернизации. По Лазареву пока вопрос открытый. Как понимаю, из той информации что доступна, будут ждать отчетов по ремонту Кирова, а потом взвешивать все за и против принимая решение по Лазареву.
Этим кораблям пока что можно сказать повезло, чего не скажешь за десятки БПК, МПК, эсминцам и СКРам((( Особенно обидно за 956-е, вот их в конце 90-х массово отправили в утиль, кому повезло те в Китае((

смотрю и сердце кровью обливается

Я на нём служил. Морчасти погранвойск, о. Шикотан, в/ч 2264"Т", 1988 - 1991 г.г.
Хороший был пароход, мореходность на грани фантастики, жаль конечно, но ни что не вечно...

да бросьте вы ЕБН вспоминать! Он правил то 8 лет всего! На фоне нынешнего царя- миг.. А все на него валим..

Ну чего за зря говорить то? РТМки и РТМК отличные лодки построенные по модернизированному проекту с малой шумностью. Надежные лодки, кстати ни с одной лодкой данного проекта за все все время боевой службы не было аварий и нештатных ситуаций. (Тьфу-тьфу!) Одно только это о чем то говорит!
А их на иголки пустили!!! Хотя запас по модернизации был огромный!
Обидно!

Урал забыли упомянуть . Суперкорабль по радиоэлектронному оснащению. Стоит еще ? Или уже нет на белом свете?( будьте прокляты горбачев и ельцин и их потомки До седьмого колена. Твари продажные!

бОльшая часть из этой статьи - начало 2000х
автор, 90е в 1999 закончились.
Или это пост из раздела "хуевые 90-е" ? так вот 90-е закончились 18 (восемнадцать) лет назад :)

Это сообщение отредактировал LetItBe - 7.12.2017 - 23:13

ну что тут сказать...

Правильно! Я тоже считаю что Т-34 зря сняли с вооружения.

Очаков 20 лет ремонтировали отмывали бабло потом затопили, керчь вернулся из ремонта с неработащими частями потому что спиздили все дорогое, орск бывший лесовоз переделанный в бдк "отвязать от причала" утонет потому что дырявый постоянно работают насосы, а украинские корабли которые делили "поровну" в еще более плачевном состоянии ну это на 2005-2006 большинство их кораблей уже тогда выглядели как очаков.

Читать противно и зло берет. Спасибо меченному и алканавту. Что б их, сука, черти рвали.

грустно стало от поста, очень грустно.
люди работали, строили лучшее будущее, надеялись, фантазировали, а в итоге....
слов нет...
благодаря им нас не раздербанили в 90е, за что им уже огромное и великое спасибо!

Да, в это "миг" длинною в 8 лет средний бюджет страны был 18-22 миллиарда долларов!!!! На всю страну бюджет, суко 18-20 лярдов у.е. Для понимания - сей час только бюджет Москвы 45 лярдов у.е.!!!
П.С. - Я так понимаю что многие тупо не хотят, категорически не хотят, понимать уровень финансового пиздеца в котором была страна в эти самые 90-е!!!
П.С.С. - Для сравнения - за два года правления Анны Иоанновны был практически полностью уничтожен весь флот что строил Петр первый в течении десятилетий. Всего то флот оставили без денег. На восстановления мощи потребовались опять таки десятилетия!

На 745 служил Сахалин и последний из этих проектов сошел Магаданец, в 2006 году. Чумиганы из называли. Не в обиду, но тот кто небыл на корабле никогда не поймет всю мложность и опасность этого грандиозного сооружения. Я вот небыл на подлодках, чситаю сто это верх инженерного разума, корабль в сравнении - курсовая

А ничего, что половину из поста утилизировали или собираются это делать уже после 2000года, когда стал другой президент? Не устали пинать мертвого льва???

Это сообщение отредактировал Stepann - 8.12.2017 - 00:12

да эти дебилы не понимают ничего. Они еще и Сталина любят вспоминать...
Уже 4 ельцинских срка страной правит другой человек, а им хоть ссы в глаза... Всё Ельцин виноват.

Была у меня машина, копейка 1973 года. Сейчас она уже давно переплавлена и служит кому нибудь в видоизмененной форме. А сосед долбаеб ходит и приговаривает, "Такую тачку загубил, мог бы кузов на заводе новый заказать на нее и движок новый поставить. Салон под современный замутить и навернуть под современную, поставить ГУР, кондей и АБС". А я ему - "Иди на хуй!"

конечно, зачем модернизировать и тратить огромные деньги! лучше распилить и деньги по карманам распихать

А это ничего что корабли сгнили в "сытые" 90-е??? А помимо того что сгнили, так еще за эти 90-е херову тучу производств тупо проебали! Что еще делать с этими кораблями было? На фоне того что 3 корабля в 90-е использовались донорами для 1 ходящего.
Вон Быстрый ходил в 90-е, ибо на нем флаг держали, и корабль жив до сих пор. А вот Боевой с середины 90-х был донором, и скорее всего пойдет под нож, ибо корабль с 97 года обездвижен. То же самое с Безупречным, Гремящим и Боевым - да эти корабли на списание ушли в 2000-е, только вот растащили их на запчасти в 90-е. И конечно то что их растащили на запчасти в 90-е виноват ВВП, а не ЕБН и Ко.
П.С. - Это я все за своих любимцев 956-х.

Три-четыре года назад видел его, надстройка уже срезана была, так что скорее всего, уже разделан

Просто обязательно надо было упомянуть корабли "Минск" и "Киев". Вот за них очень обидно.

Будем объективны из приведенного списка сейчас очень нужны были орланы, тайфуны, сарыч ну и ерши, все остальные суда устарели...
К сожалению это малая часть от того списка,что ушатали ебн и меченный, за одних только лебедей и мир надо бы к стенке...
Эх жалко ясеней медленно делают...

Не, дешевле и выгоднее(ведь можно бабла напиздить кучу) построить новое, чем модернизировать, пусть и старое, но исправное. Так что ли?

А может лучше чем модернизировать и восстанавливать сгнивший корабль построить новый!!! Восстановление из консервации 956-го будет стоит по сути не меньше чем построить новый 22350. Ибо на кораблях что стоят на консервации с конца 90-х годов менять нужно ВСЕ!!! При чем не просто менять, а еще и производить и реконструкцию корабля, а это по деньгам часто не на много дешевле чем делать с нуля.

А "Киев" и "Новороссийск"?